Beiträge von manni13

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    Hallo!

    Habe immer noch Probleme mit dem "Override- Knopf, wie er genannt wird.

    Also er ist gedacht beim Rückwerts fahren die Drehzahl, die reduziert wird beim Rückwerts fahren, zu erhöhen, so das man ohne Geruckel rückwärts fahren kann.

    An meiner Adly funktioniert das aber nicht wie es sollte, sondern das "drosseln" der Drehzahl ist immer eingeschaltet. An was kann das liegen. Die Ganganzeige zeigt Neutral Stellung und die Drehzahl ist reduziert bis ich den gelben Knopf drücke, dann dreht der Motor hoch. Was kann ich da noch machen, in der Werkstatt war die Adly, es wäre alles OK. Benötige dringen Hilfe.

    Manni50:sleepey:

    Das war auch mein Gedanke. Wurde dann Überprüft. Ein Kraftstoff Problem ist es nicht. Vergaser bin ich noch nicht ganz sicher. Wenn ich nachdem der Drehzahlbegrenzer genutzt wurde wieder vorwärts ohne den Drehzahlbegrenzer gefahren bin springt der Motor ja an und läuft ja auch normal. Mit der Starterklappe Stimmt aber meiner Meinung nach etwas nicht. Wird diese betätigt müsste doch auch die Drehzahl erhöht sein. Das ist aber nicht der Fall. Bis der Motor etwas warm ist muss ich mit dem Gas und gezogener Starterklappe den Motor am laufen halten, wenn er warm ist die Starterklappe wieder langsam zurück und der Motor läuft dann normal. Habe mal einen Termin in einer Adly Werkstatt gemacht um das zu Überprüfen.

    Der gelbe runde Knopf am angehängten Foto ist doch der Drehzahlbegrenzer oder auch "Overpower Knopf" .x1.jpg

    Hallo!

    Ich habe da ein Problem.

    Bin mit meiner Adley Canyon 320SE Bj. 2020 Rückwerts aus der Garage gefahren. Habe dabei den Drehzahlbegrenzer genutzt. ( Das ist der gelbe Knopf am Lenkrad links, wurde mir als Drehzahlbegrenzer so genannt). War nur eine ganz kurze Strecke dich ich da gefahren bin, und habe dann den Motor abgestellt. Als ich nach einigen Stunden das Quad wider in die Garage fahren wollte sprang der Motor nicht mehr an. Nach mehreren Startversuchen hatte ich dann die Batterie leer. Diese geladen und am nächsten Tag wieder Startversuch, ohne Erfolg. Einige Versuche ob Zündfunken vorhanden bzw. Benzin vorhanden, Alles im grünen Bereich. läuft nicht. Ich weiß nicht was ich noch probiert habe als das Quad dann doch ansprang, aber hatte keinen sauberen Lauf. Drückte dann auf den "Drehzahlbegrenzer" und da lief der Motor besser, aber noch nicht richtig. Wenn Motor jetzt warm ist läuft er sauber. Was kann das sein? Hatte diese Problem vor Wochen schon mal gehabt. Wer hat da eine guten Rat fpr mich.:squad2::cursing:

    Hallo!

    Ich würde die Variomatik an meiner Adly Canyon 320 gerne wechseln. Was würdet ihr mir empfehlen , wo erhalte ich wenn möglich einen kompletten Vario Satz, vieleicht sogar mit Riemen. Nach Möglichkeit Angaben wo ich diese Teile bestellen kann.

    Manni13

    Hallo!

    Habe Mittlerweile mitbekommen das diese Kugeln fehlen. Habbi ht mir das mitgeteilt. Da mir das Oberteil des Bremssattels auseinander gesprungen war und ich die Einzelteile zusammen gesucht hatte hatte ich die Kugeln nicht gesehen. Später fand ich zwei Kugeln, konnte mir aber nicht vorstellen das die zu der Bremse gehören. Als Habbi mir das Mitgeteilt hat, habe ich die Kugeln gemessen und aus einem Kugellager die passenden gefunden. Habe dann das Oberteil mit Kugeln zusammen gebaut und siehe da, das Teil funktioniert nun einwandfrei. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir viel Arbeit gespart. Aber trotzdem Danke für deinen Ratschlag, gut zu wissen das auch ein Nichtfachmann hier Hilfe bekommt.

    MFG

    manni 13

    Hallo!

    ich fahre eine Adly Canyon 320 SE. Habe vorne und hinten die Bremsbeläge gewechselt. Dabei habe ich hinten einen Fehler gemacht. Hatte die falschen Schrauben gelöst, dabei flog mir das Oberteil der Bremszange auseinander. Das ist das Teil das für die Feststellbremse zuständig ist. Nun bekomme ich aber die einzelnen Teile nicht mehr richtig zusammen. Hänge mal einige Bilder an worauf die hintere Bremszange abgebildet ist. Vielleicht006.jpg01.jpg002.jpg003.jpg004.jpg005.jpg006.jpg007.jpgX005-komprimiert.pdf01.jpg01.jpg01.jpg kann mir ja jemand sagen wie ich die Teile wieder richtig zusammenstecken muss.

    Scheint jetzt alles in Ordnung. Habe am Sonntag mal ne länger Strecke gefahren. Kerze sieht jetzt recht Ordentlich aus. Lag doch wohl an Kurzstrecken und oft mit Choke fahren.

    Habe nun auch gleich mal Ölwechsel an Motor und Getriebe gemacht. Auch einen neuen Luftfilter habe ich meinem Quad spendiert. Kette gereinigt und frisch mit Kettenspray gepflegt.

    Nun dürfte doch Hoffentlich alles in Ordnung sein.

    Hallo!

    Habe mal ca. 12-15 km gefahren. Coke nur zum Starten genutzt. Denke das der Motor da doch schon warm war.

    Habe dann die Zündkerze nach erkalten des Motors wieder heraus geschraubt. Ich denke das die Zündkerze da doch recht gut aussah. Nur um der Rand am Gewinde war noch leichter Ruß. Ich hoffe doch das die vorher so Verrußte Zündkerze vom Kurzstrecken fahren und Coke herrührt. Sieht jetzt alles bedeutend besser aus wenn ich länger gefahren bin und es gab auch keine Fehlzündungen mehr. Danke für deine Bemühungen mir zu helfen. Es ist doch gut wenn man als Nicht- Fachmann so Hilfe bekommt, Danke.

    Fehlzündungen waren mit und ohne Coke. Zündfunke war OK. Quad stand ca. 14 Tage, Benzin ist nicht alt auch ca. 14 Tage.

    Würde alles andere was du anfragst ausschließen. War ja vor ca. 6 Wochen in der Werkstatt.

    Werde wenn das Wetter wieder besser ist mal versuchen eine längere Strecke zu fahren und dann nach der Kerze sehen.

    Das ist mir schon klar. Aber das die Kerze dermaßen verrußt und beim Versuch zu Starten dann auch Fehlzündungen entstehen ist mir nicht ganz klar. Die Kerze wird ja nicht von selber wieder sauber?

    Werde noch mal versuchen ob nach längerer Fahrt die Kerze auch noch so aussieht und verrußt ist.

    Zündkerze ist eine NGK CR 8 E. Eine solche war im Quad verbaut, habe die gleich neu eingebaut.

    Habe kein Foto, aber die Zündkerze war total schwarz voll Russ.

    Auch nach dem ich sie sauber gemacht habe und den Abstand auf den angegebenen Abstand eingestellt hatte.

    Ich denke das das durch das laufen mit Coke kommt, Muss ja bei längerem Stand des Motors genützt werden, da der Motor ohne Coke schlecht anspringt.

    Bei meiner Adly 320 ist nach kurzer Fahrt , mit Choke, die Zündkerze stark verrußt. Kerze sauber gemacht das gleiche. Auch der Versuch mit neuer Zündkerze gab das gleiche Ergebnis. Da mein Quad schon mal einige Tage steht, kann ich nur mit Choke starten, dieser wird so bald wie möglich zurück gestellt. Warum verrußt da die Kerze so schnell.

    Tanke Super , kein E10. Bitte um Hilfe, Danke. :squad2: