Beiträge von Phil_1980

Danke noch für eure nachträglichen Hinweise!

Aktueller Stand der Fehlersuche ist folgender:

-neue Batterie (Säure) verbaut --> startet sofort

-Blinker + Rück-/Bremsleuten funktionieren

-Stand- und Abblend-/Fernlicht immer noch nicht, trotz neuer Leuchtmittel!

Daher habe ich den Stecker am Frontscheinwerfer mal geöffnet und durchgemessen: Widerstände scheinen i.O. zu sein, auch keine Feuchtigkeit oder Korrosion an den Kontakten. Auch die Sicherung liegt bei <0,5 Ohm.

Bei laufendem Motor und aktiviertem Lichtschalter kommt aber scheinbar keine Spannung an den Pins an...

Meine Vermutung ist daher, dass es am Lichtschalter (am Lenker) liegt. Das Kabel von dort zum Scheinwerfer konnte ich mangels geeigneter Messstellen leider nicht messen, dazu hätte ich die Isolierung entfernen müssen.

Was gäbe es ansonsten noch für Möglichkeiten?

-Das Leuchtsymbol im Display? (z.B. Leitungsunterbrechung)

-Kabel von Sicherung zu Lichtschalter?

-...

Alles klar, dann probiere ich das mal aus!

Und dann natürlich auch noch Ersatzleuchten bestellen...

Danke für die schnelle Hilfe

Leider ist die Zugänglichkeit zur Verkabelung nicht so gut, da müsste ich erst was abbauen. Aber auf den ersten Blick waren zumindest keine Scheuerstellen o.ä. zu sehen...

Muss ich zum Tausch der (Halogen-?) Lampe den Scheinwerfer demontieren?

Die LED kann man von unten einfach herausdrehen.

Servus Leute,

vielleicht kann mir ja jemand von euch weiterhelfen:

Kann es passieren, dass durch einen defekten Frontscheinwerfer und/oder die Leitungen bzw. Steckverbindungen (z.B. durch Salz / Feuchtigkeit) die Batterie geschädigt wird?

Bei meiner Kymco Maxxer 300 (BJ 2014) muss ich jetzt die Batterie wechseln, weil beim Start die Spannung immer komplett einbricht. Konkret beim erforderlichen Betätigen der Bremse vor Motorstart. Die Batterie ist sechs Jahre alt, also dachte ich mir, es liegt wohl daran, da auch nach vollständigem Laden der Batterie (Ladegerät) das Problem zeitnah wieder auftrat.

Per Fremdstart ließ sich das Quad problemlos starten. Die Spannung an den Batteriepolen lag bei laufendem Motor bei 14,8 - 15 V, also alles OK mit dem Generator + Regler. Die Sicherungen sind auch alle OK (~0,3 Ohm). Die Blinker und das Rücklicht funktionieren auch alle.

Nur der Frontscheinwerfer rührt sich gar nicht mehr!

Jetzt würde ich als nächstes die Beleuchtung vorne ersetzen --> Glühlampe + LED?

Mit der neuen Batterie (Säure) habe ich nach dem Laden eine Ruhespannung von 13,0 V. Bevor ich die jetzt aber möglicherweise auch beschädige:

Kann der Frontscheinwerfer oder ein Kurzschluss o.ä. in der Leitung / den Steckverbindungen die neue Batterie auch beschädigen?

Oder sind hier einfach zwei Dinge zufällig gleichzeitig aufgetreten: Batterietod (nach ~6 Jahren OK) und defekter Scheinwerfer, die aber nichts miteinander zu tun haben?

Vielen Dank schon mal für ein paar Tipps von euch

Phil