Beiträge von Redicc

Kann es auch am Katalysator liegen? bzw. hat die Access überhaupt einen Katalysator?

Zitat von RRichard

klemm mal über Nacht die Batterie ab, hat auch schon des öfteren geholfen.

Aha. das ist auch ne Idee....
Aber glaubst du das das was elektrisches sein könnte?

Zitat von Archeon

Dennoch kann er im Speicher hinterlegt sein.

Jeder Servicepartner sollte das können

Da gibt es keinen in meiner Nähe. Aber ich frage mal den Schrauber meines Vertrauens für KFZ

Zitat von quadharry

Für mich klingt es nach einem Problem in der Verbrennung. Bist du sicher das es der richtige Sprit war?

Oder das Quad macht wirklich bei der Verbrennung etwas anders. Das wäre meine Theorie.

Es ist definitv super Plus.

Kann es sein, dass durch das Versagen der Batterie das Steuergerät eine falsche Mischung tätigt und neu angelernt werden muss?

Zitat von Archeon

Kannst du den Fehler nicht auslesen (lassen)?

Läuft der Motor denn unrund oder klingt er ganz normal und fährt sich nicht anders?

Lief denn der Lüfter in dem Zustand an?

Kann man das in jeder Werkstatt? Der Händler von dem ich das Quad habe, ist pleite gegangen

Ich würde sagen das er etwas anders klingt.... Ob er anders fährt weiß nicht, da es seit dem nicht mehr bewegt wurde.

Zitat von Habbi

Lass mal den Fehlerspeicher löschen, könnte sein das der Motor noch im Notlauf Programm läuft.

Kann ich das selber? Der Fehler wird mittlerweile nicht mehr angezeigt. Sonst hätte ich davon ein Foto gemacht....

Klar, unter dem Link findest du die PDF. Hier hat sich ein netter Kollege dran gemacht das ganze Ding aus dem englischen zu übersetzen. Deswegen würde ich dir ungern meine PDF weiterleiten. Die Mühe darf belohnt werden finde ich

Bist du sonst zufrieden mit deiner 850?

Ich hab sie gestern erst gewechselt. Ich habe mir einen Wolf gesucht....

Also Fahrtrichtung rechts ist richtig. du musst die seitliche Plastikverblendung abnehmen. Dahinter findest du dann zwei schwarze Lüfgtungsplastikdingens. Wenn du die abschraubst, kannst du vorne die Zündkerze entdecken.

Total verbaut der Mist....

Achso: Ich bin super schlecht im erklären. ich hoffe du verstehst was ich meine

Hallo liebe Community,

ich hoffe ich bin hier im richtigen Forum. Wenn nicht bitte verschieben .

Ich habe folgendes Problem an meiner Acces Shade 850 Xtreme, 4.000 Km gelaufen:

Wenn ich das Quad starte (geht gut an), spinnt kurz die Anzeige. Mal zeigt er einen Fehlercode an (der so kurz kam, dass ich ihn nicht lesen konnte (QT100?? vielleicht)), mal geht das Display aus und wieder an, die Nadel fährt auf und ab. Das Quad wird super schnell super heiß. Nach 60 sekunden ca. sehe ich das Krümmer anfängt zu glühen. Bei Tageslicht!!. Der Krümmer wird so heiß, dass sogar schon umliegende Plastikschläuche die hinter dem Wärmeleitblech sitzen angefangen haben zu schmelzen.

Nach Internetrecherche kam ich dazu die Zündkerze zu wechseln. Die alte sah aber gar nicht schlecht aus und mit neuer Kerze ist das Problem das selbe.

Mein Nachbar hat den Verdacht auf einen Fehler im Abgssystem (Lambdasone hat ein weg) geäußert. Aus dem Auspuff schießt aber auch gut das Abgas raus.

Habt ihr ein Idee, was es sein könnte oder wie ich mögliche Fehler ausschließen kann? Kühlwasser hat die Maschine noch genug. Öl ist genug da.

Kurze Vorgeschichte zu unser Acces.

Sie wird fast ausschließlich zur Arbeit benutzt. (Holz ziehen mit dem Hänger, im Wald ein paar Stämme rücken u.s.w.). Wir haben fast nur Hang, so dass die Tankanzeige immer ungenau ist.

So kam es dazu das ich das Quad ausversehen leer gefahren habe - es ging mitten im Betrieb aus.

Schnell einen Benzin Kanister geholt (Super plus), Quad getankt. Es ging direkt wieder an und ich wollte weiter arbeiten, da ist es wieder ausgegangen.

Bei erneutem Startversuch kam das bekannte klackern was der Anlasser macht, wenn die Batterie leer ist.

Also Batterie geladen. Ein paar Stunden später, ging das Quad wieder an und ich konnte weiter machen. Nach ein paar Minuten fiel mir dann auf, dass die Motorkontrolleuchte an - zum Glück war es am dämmern, so dass ich dann relativ schnell gesehen habe, dass der Krümmer wie ein glühwürmchen geleuchtet hat und es anfing vor kokelndem Plastik zu dampfen...

Kann es daran liegen, dass es falsch Mischt? Wobei ich nicht wüsste, wieso es auf einmal anfangen sollte falsch das Benzingemisch falsch anzurühren..

Ich habe mir das Werkstattbuch geladen, aber auch da finde ich nichts passenden drin....

Man sagt ja eigentlich, dass es doofe Fragen nicht gibt. Aber ich glaube ich hab es geschafft. Schande über mein Haupt

Ich habe mich abschrecken lassen von der Ammiflagge und den Preis, ab wann die Versandkostenfrei bestellen falsch verstanden

Ölfilter ist bestellt. Danke Euch, und verzeiht die doofe Frage

'Nabend.

Ich hab vorher gesucht und nicht wirklich was gefunden. Ich hoffe die Frage ist nicht doppelt, sonst gerne einen kurzen Hinweis

Ich habe mein Quad (Acces Shade 850 Xtreme) jetzt seit einem Jahr, und es steht die Inspektion an.

Der freundliche von meinem Auto macht zwar offiziell keine Zweiräder und Quads, ist aber so freundlich den Check up für mich zu machen, sofern ich die Teile vorab besorge.

Jetzt zur Frage. Hat einer eine Ahnung welchen Ölfilter ich kaufen muss? Ich hab es gegoogelt und bin zwar auch fündig geworden aber da ist der Versand bei 140 EUR für einen knapp 15 Euro Filter. Das finde ich irgendwie nicht richtig

Hier der Link:

https://www.quad-company.de/quad/ersatztei…ilter/oelfilter

Falls wer eine Idee, Tipps, oder sogar den passenden Ölfilter weiß, wäre ich sehr dankbar

Beste Grüße und Ride on .

Hey Rico,

vielen lieben Dank für die ausführliche Antwort!
da werde ich doch glatt mal gucken, wo ich eine Goes Probe fahren kann!

Ich will sie nur zum arbeiten haben. Mit Sicherheit muss sie mal als Auto Ersatz dienen, wenn man beim Supermarkt eine Kiste Bier holen will, oder ein Eis essen gehen will. Aber ich habe nicht vor mit dem Quad so eine typische Tour zu fahren.

Beste Grüße und nochmals Danke

@RicoT

die Goes hat nicht ganz so viel ccm oder?
hast du die dir vorher ausgeliehen zum probieren oder woher weißt, dass die Goes so was ziehen kann?:)

ich hatte mal gelesen das alles unter 500ccm fürs Forsten wohl Quatsch sei.

wie verhält sich das denn beim bergabfahren mit so einem schwer beladenden Hänger?

Kostet 500€ mehr. Ob es das wert ist weiß ich nicht 🤔