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Alles anzeigenHallo,
Verkaufe hier ein Satz Stryder , haben eventuell gerade mal 300KM runter..
Preis 320€ VBam besten abhohlung!!
CST Stryder
VA : 26x 9.00 - 14 (225/65-14) CS-05
HA: 26x 11.00 - 14 (275/50-14) CS-06
CS-06
DOT trage ich noch morgen nach...meine 2020
DOT ist 46/20
Preis 300VB
Abholung erwünscht
Bitte noch eine Preisvorstellung dazu schreiben (Forenregeln).
Viele Grüße
Michael
Oh sorry,
erledigt 
Hallo,
Verkaufe hier ein Satz Stryder , haben eventuell gerade mal 300KM runter..
Preis 320€ VB
am besten abhohlung!!
CST Stryder
VA : 26x 9.00 - 14 (225/65-14) CS-05
HA: 26x 11.00 - 14 (275/50-14) CS-06
CS-06
DOT trage ich noch morgen nach...meine 2020
Ja klar , ich muss auch erstmal üben, das ist schon richtig,,
aber ich kann ja auch schon über Verbesserungen am Fahrzeug durchführen da ja auch andere das Problem hatten mit der Straßenlage bzw. den Spurrillen..
Ich werde später mal den Luftdruck auf 0.8bar ringsherum einstellen, dann werde ich mal die Spur kontrollieren und berichten..
Habe mich auch im Rangerforum angemeldet und da wurde mir auch bestätigt das man mit den Styder und korrekter Einstellung ein ganzes verhalten heraushohlen kann...natürlich kamen auch von hier diese Hinweise
Ich teste gleich mal, wenn das Wetter das zu lässt...
Gruß
Hallo und frohes neues Jahr zusammen,
danke für eure Hilfe..
werde nach dem WE erstmals den Luftdruck erhöhen...
Dann wie ihr schon alle geschrieben habt die Spur kontrollieren, mit mir als Fahrer drauf...
siehe angehängte Zeichnung, hoffe ich konnte es richtig darstellen..
die Spur sollte 2-3mm mit mir als Fahrer drauf an der Front der Vorderreifen nach innen stehen..
Fahrwerk werde ich ein bissl straffer drehen, klar Komfort sollte aber noch vorhanden sein...
und ja ich weiß das es ein ATV und keine Rennsämmel ist
Suchen nur noch weitere Beispiele für die Fahrwerkeinstellung von CF Fahrern für die Straße, wenn jemand welche weiß oder Links hat , bin dafür offen 
Moin, habe es jetzt nicht auf Anhieb im Th gefunden, aber sind die Räder gewuchtet? Bei nein... machen lassen!!
Manni
Hallo Nord Manni,
ja die Straßenreifen wurden sofort gewuchtet.
MFG und frohes neues Jahr an alle
ok, dann werde ich erstmal so fahren... spur kann ich ja messen bzw. prüfen..
Anleitung hab ich hier im Forum gefunden..
du hast ja 2-3° Vorspur empfohlen, hier wurde aber etwas in Millimeter angegeben, heist wenn ich eine Schnur parallel an den reifen ausrichte müssen die Vorderreifen (von vorne gesehen) vorne nach innen oder nach außen zeigen ??
Hier im beigefügten link sprechen die aber 0,-2mm pro seite??
und wenn hier fürs fahrwerk
so werde morgen weiter lesen, muss los..
schönen abend euch und danke
Grüße von Föhr
hallo fruchti,
wollte mal nach fragen welche reifen es jetzt geworden sind??
Erfahrungen bzw. Feedback der Reifen .
Gruß
Hallo Kendall,
danke für deine antwort..
den Reifendruck hat er mir so empfohlen, hört sich jetzt komisch an, aber ich habe sie ja gesehen, da die vorderen reifen in der Mitte nach außengebäult sind und die hinteren nach innen...
ich sollte sie montieren und die Lauffläche beobachten ob sie gut auf der Straße liegen, ggf. erhöhen oder senken...
Feder wollte ich morgen dran, ich wollte sie weiter zusammendrücken, damit somit das ATV weiter runterkommt, und die Ventile für vor für Druck und zug stufe härter stellen,,,
muss ich wirklich die Spur einstellen nach dem reifenwechsel??
kann ich dieses selbst machen bzw. überprüfen? Richtlatte parrallel zu den reifen und dann vorne messen?
gruß
Hallo Forum und alle ATV Fahren,
Ich habe mir im Dezember eine neue CForce 850 Modell 2022 gekauft.
Sie soll mich bei Urlaubsfahrten mit dem Wohnmobil begleiten.
Reines Straßenmobil soll es sein + Frau + Koffer, kein Gelände
Ich bin absoluter Anfänger in Sachen ATV/Quads fahren..
reiner Motoradfahrer
Ich bin laut testberichte und durch Probefahren (TGB 1000 VS. CF1000) doch an einer CF850 hängengeblieben..
Problem was mich stört ist halt nur wenn ich auf der Straße Unebenheiten oder Spurrillen habe das sie mir viel zu viel rumeiert...klar wenn ich im diesem Moment den Gashahn aufdrehe wird das Fahrverhalten überbrückt...bin aber erst 20KM gefahren
Fahrwerk ist noch Original eingestellt.
Habe mir letztes WE Straßenreifen montiert auf die Originalen Felgen montiert, da günstig eingekauft..
CST Stryder
VA : 26x 9.00 - 14 (225/65-14)
HA: 26x 11.00 - 14 (275/50-14)
Luftdruck vom Händler Reifen empfohlen und eingestellt vorne 0,4 und hinten 0,8bar.
Am Samstag habe ich sie montiert und nach einer kleiner Runde ca. 1KM. kam es mir vor das das Straßenverhalten auf der Straße mit Unebenheiten und Spurrinnen noch schlechter vorkam..
Enge kurven war aber besser mit den Styder.
Habe ich mir das nur eingebildet oder liegt es wirklich an den reifen das ich zu voreilig war. 
Was kann ich jetzt noch alles optimieren, klar es kann kein Rennquad daraus werden, aber sicher und Laufruhe und treu soll aber vorhanden sein.
Spurplatten, Federweg einstellen das es tiefer liegt wegen dem Schwerpunkt, Spureinstellen usw...???? 
Würde mich über ein paar Tipps über CForce Besitzer freuen die das ähnliche Problem hatten und lösen konnten freuen.
MFG
Mike
