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Mein Bruder hat eine Sportsman und will die Kupplung auch nachrüsten. Da müsste es doch auch was für dich geben, oder nicht?
Hast du mal auf der US Seite von Polaris geschaut?
auf der US-Seite nicht..
Will mir aber auch kein Teil aus Ami-Land importieren. Das vermag mein Budget nicht 
sowas müsste es für meinen BigBoss geben 
Er meint wohl eher sowas:
Mein Puch (Mercedes G-Klasse) ist zwar kein Quad; aber in anderen Offroadforen bin ich nicht fündig geworden
Deshalb mein Versuch hier..
Vielleicht hat ja noch jemand einen Puch (Wolf) und hat noch Zeug rumliegen...
Insbesondere suche ich vom schweizer Armee-Puch die originalen Gewehrhalterungen (so grüne gummierte Klammern); Das original Differential-Schildchen neben der Handbremse;
Nicht immer gleich alles verteufeln nur weil es mal nicht sauteuer ist
Ja da hast du recht..
Hab ich geschrieben das er was billiges hinbauen soll?
18.84 klingt für mich halt nach "billig" 
schon im Gelände verloren ?
bis jetzt noch keinen. Bin aber auch nicht vollgas im Gelände unterwegs.
Da macht man für den TÜV halt den ooriginalen Kugelkopf dran
Halt doof, wenns dir dann den billigen auf der Strasse abreisst
Solche Kombikupplungen gibs auch,aber ob der Tüv da mitspielt ???
Ich hab so eine Kombi drann; und ist bis 1t eingetragen bei meinem 6x6..
Hatte auf'm Hof auch schon mehr drann, zum rangieren; bis jetzt hats gehalten
Aber in der Schweiz.
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Meiner läuft mit Wechselnummer zusammen mit meinem "normalen" PW..
Bin aber in der Schweiz zuhause..
Ich würde mehrere Sachen kombinieren..
-so wie RR geschrieben hat, Seil über einen Reifen führen
-Zug drauf geben
-mit Pickel und Schaufel nachhelfen / ausgraben
oder 'nen Bagger mieten.
Geiles Teil.
Powermäßig würde er es bestimmt schaffen wenn man zwecks Lenktraktion vorne auch noch 200kg an den Bullenfänger dranpackt.
Wieviel Reifendruck hast du normalerweise bei deiner Arbeitsbiene?
0.4 fürs Gelände..
Offiziel darf ich 1t ranhängen..
