Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Hallo,
Laut Bedienungsanleitung sollten Motoröl, Allradöl usw. alle 1600 km gewechselt werden. Ich nutze das Quad jedoch hauptsächlich auf Waldwegen, Kiesstraßen und normalen Straßen, also eher im moderaten Betrieb. Die 1600-km-Intervalle gelten vermutlich eher für eine intensivere Beanspruchung, etwa im schweren Gelände oder unter schweren Bedingungen (Arbeitsgerät).
Habt ihr hier eine Andere Meinung?
auf dem zweiten Bild sieht man das die Schraube verbogen ist und das Gummilager bereits gequetscht ist oder täsucht das ? ... könnte das nicht sogar schon der fehlende Bereich sie den du drücken musst ?
LandyAndy101 kannst du nicht mal ein Bild von deinen Lagern machen wie es bei dir aussieht ?
Ich schau mal ob es das sein kann.
Dann prüf doch nach ob die Motorlager ausgeschlagen sind. Wenn das so ist besteht Handlungsbedarf. Ist nur das Loch nicht ganz exakt würde kannst du das etwas nacharbeiten, wenn es dich so stört.
Wie kann ich das Motorlager prüfen, ob die ausgeschlagen sind? Einfach den Motor bewegen/wackeln. Was meinst du mit nacharbeiten? Die Halter verbiegen?
Ja, es stört beim Öl ablassen und nicht das irgendwas wichtiges kaputt ist. Ich muss den Motor immer mit einem Schraubenzieher in die Mitte hebeln
Moin,
Meine Motoröl-Ablasschraube ist außermittig (siehe Fotos). Laut einer Werkstatt ist das motorhalterung-lager defekt. Hat hier jemand Erfahrung und kann das bestätigen?
Beim Öl-wechsel muss ich den Motor mit einem Schraubenzieher in die Mitte heben, damit ich die schraube rausdrehen kann
Ich bin überall unterwegs, auf straße und Gelände
Nun hab ich mal den Reifendruck herausgefunden. Hinten 0,7 vorne 0,5 bighorn maxxis.
In der betriebsanleitung steht eigentlich 0,35 vorne & hinten. Macht das so einen großen unterschied?
sorry, muss ich heute Abend nachprüfen. Melde mich wieder
Reifendruck sollte passen
Hallo Liebe Quad-Gemeinde,
ich habe mir vor ein paar Monate ein Polaris Sportsman Touring 570 gekauft.
Nun ist mir aufgefallen, wenn ich eine Linkskurve mache, neigt sich das Quad stark nach rechts.
Ich habe das Gefühl, dass ich mit dem Quad fast umfalle. Beim Fahren zu zweit ist es noch schlimmer.
Wenn ich eine Rechtskurve mache, neigt sich das Quad wenig nach links.
Und beim Geradeaus-Fahren neigt sich das Quad immer leicht nach rechts.
An was könnte das liegen? Können das die Stoßdämpfer sein?
Mfg Markigoe
