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Ich werde aber weiterhin versuchen die großen RadReifenkombi irgendwie eintragen zu lassen …
Wenn jemand gute Tüv‘s kennt einfach mal raus schreiben ….
Vielleicht kann man die LOF austragen lassen .
Dann wäre es wie ein Auto und die Eintragung wäre Problemlos
Entspann dich mein lieber ….
Tüv Plakette ist dran alles gut .
Wo ist hier die Rede das ich irgendwelche exotischen Sachen kaufen will ?
Es geht primär um die Original Felgen .
Er hat es übersehen , dass die Markenbindung drauf steht also ein anderes Modell aber da war die Marke schon geklebt ..
Beim nächsten Mal muss dann per Einzelabnahme die Markenbindung ausgetragen werden …
Habe gerade gesehen , Im Link war ein 23 Zoll Reifen und kein 25x10-12
Dieser ist jetzt bis 110 km/h zugelassen .
Die King mit 115 Km/h
Ob man da jetzt ein Drama draus macht ?
https://www.tirendo.de/carlisle-at-48…k-r-179764.html
Ich habe einen Termin Online gemacht und auf die Markenbindung hingewiesen dass sie ggf. ausgetragen werden muss
Mit der Geschwindigkeit bin ich mal gespannt
Habe es mal umgebaut und schaue mal ob der Tüv sich dran aufgeilt …
Die optischen Unterschiede sind schon extrem
Ich sehe kein E Prüfzeichen
Carlistle AT 489
Man kann ihn kaufen und in der Anzeige gibt es eine ECE Nummer ….
Ob das die Prüfnummer ist .
Auf dem Reifen finde ich ihn nicht
https://www.kreissler24.de/at-23x8-12-37f…sle-at-489.html
Das ist das Modell
Hier steht , es wäre für die USA und Canada relevant und nicht für Deutschland …
Jetzt stehen 2 Reifen für mich zur Auswahl
Atrax Countrax 25x10-12 und 25x8-12
Oder
Duro Frontier DI-2037 25x10-12 und 25x8-12
Der Atrax wirkt schön breit , ist Sack schwer und hat hier und da mal Probleme mit der Verformung weil die Dinger gepresst werden um sie hier her zu versenden .
Den Duro bin ich noch nicht gefahren …
Soll aber ein Radialreifen sein was ja gut für die Laufgenauigkeit ist ….
Das wäre gut wenn das so wäre …
Ob der Tüv auch so ein Aufkleber hat ?
ChatGPT sagt hier gleich das Gegenteil
Ich denke mal damit brauche ich es nicht versuchen .
Jetzt muss ich sehen wo ich morgen neue Reifen bekomme inkl. drauf ziehen auswuchten , aufs ATV drauf und noch durch den Tüv …..
Wird sportlich
Reifen sind abgeholt aber leider war das eine Mogelpackung.
Primär geht es um die Felgen.
Die Reifen sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen .🤮
Not for Highway Service
Ja, das ist das Gefühl was man jedes mal hat wenn man eine Tour macht …
werde wohl die Original drauf machen , Spülstein drauf mit Gutachten und die Atrax countrax was am besten aussah …
Morgen hole ich die Original Reifen ab .
Freitag könnte ich Theoretisch zum Tüv aber ich werde dort wohl auch durchfallen weil dort eine andere Reifenmarke als im Schein drauf steht .
Ich muss einen Prüfingenieur bekommen mit Einzelabnahme um die Marke austragen zu lassen ..
Habe noch überlegt den Raddatz jetzt einfach zu fahren ….
Seit über 20 Jahren fahre ich ATV und noch nie wurde man angehalten … das blöde Gefühl fährt halt mit und am Ende legen die das Fahrzeug vor Ort still ??? Und man darf nicht weiterfahren ?? Oder gibts nur ein Knötchen mit vorführen beim Tüv ?
Ärgert mich alles
