Beiträge von speedrico

Klar bekommen wir hin. Na meistens Ecke Rietschen.

Fahren auch wenn es wärmer ist abends viel dann in die Dunkelheit rein.

Naja legal ist bei uns Auslegungssache. Ist bei unseren Touren halt nicht immer so vorhersehbar.

Aber direkt in den Tagebau rein fahren wir auch nicht. Aber Randriegel passiert schon ab und zu.

Servus. Wollte mich auch Mal zu erkennen geben. Wir sind ne Truppe von 5-6 Quads in der Nähe von Niesky wir sind fast jede Woche unterwegs meist um Bärwalder See. Aber auch Königshainer Berge sind vor uns nicht sicher. Hauptsächlich um das Tagebaugebiet für Mal spontane Runden. Wir fahren TGB, Oddes, SMC. Fals Mal jemand Lust hat einfach Mal melden. Sind flott unterwegs aber auch schweres Gelände bei uns ist der Weg das Ziel.

So. Ein letztes Mal zu diesem Thema. Der Antrieb hält. Es gab und gibt keine Probleme mehr.

Also war der CH das Radlager der Übeltäter

Hallo. Das Radlager wurde gewechselt.

Jetzt ca 2500 km weiter immernoch alles i.O. keine Probleme hält alles also gehe ich im Umkehrschluss wirklich davon aus das es am Lager lag.

Also bin jetzt wieder n bischen über 500 km geballert. Keine Probleme mit dem Antrieb. Fals sich nochmal was ändert gebe ich bescheid falls Interesse besteht.

Hallo nochmal. Also meine Werkstatt hat mich gerade angerufen und festgestellt das mein Radlager erhöhtes Spiel aufweist. Sie werden das Lager erneuern und hoffen das es damit getan ist. Ansonsten würden an der Aufhängung sowie am Getriebe keine Mängel festgestellt.

Ja die Gedanken mach ich mir ja auch. Zwar jetzt nie so ganz solche extremen Gedanken aber so ähnlich.

Habe jetzt für den 14. Erstmal n Termin zur Durchsicht und da wollen se nochmal alles durchgehen und auch den Klemmring erneuern. Mal sehen. Hoffe die finden was, so ganz ohne Diagnose ist mir das halt auch nicht ganz geheuer.

Achso sorry habe ich vergessen zu erwähnen ich war bei meinem Händler oder besser Werkstatt und bei der Werkstatt 2 Orte weiter die könnten beide nichts feststellen.

Genau da zieht es so n Zentimeter raus dann tropft da auch getriebeöl raus. Fülle dann immer so 50 ml mit Ner großen Spritze nach.

Hallo, vieleicht kann man mir hier n Tip geben.

Bin der Enno und habe ne Online 9.1. habe sie mit 4000 km bekommen und jetzt n bischen über 5000 runter. Bin so voll zu Frieden. Sie ist durchzugsstark und macht richtig Laune.

Habe nur das Problem das es mir sporadisch den Antrieb aus dem Heck Differenzial zieht ungefähr n Zentimeter. Merke es indem sie dann kurzzeitig nach links mit dem Arsch zieht. Halte dann an steck sie wieder rein und bekomme sie aber dann händisch auch nicht mehr raus gezogen. Wie gesagt es ist sporadisch. Habe den Sicherungsring auch schon ein müh geweitet aber keine Verbesserung. Der Antrieb und die Aufnahme im Differenzial sehen für mich als Schlosser i.o. aus. Hat jemand sowas schon Mal erlebt oder n Tip in welche Richtung ich noch die Fehlersuche erweitern kann? Vielen Dank im Vorraus.