Beiträge von vandrej

Danke für den Tipp, weder mir das mal in Ruhe anschauen. Sobald alles eingestellt ist und sein richtigen Platz hat, werde ich berichten

Also, ich habe buchsen neu Achsen Lager Schwingbolzen neu reifen neu, haben jetzt festgestellt das der Zündzeitpunkt falsch eingestellt ist, haben bis zum 0 Punkt gedreht und der Zylinder war nicht oben erst nach einer Viertel Umdrehung weiter befand sich der Zylinder oben also am Zündpunkt. Und das hat vermutlich jetzt die ganzen Vibration verursacht, weil der Funke zu früh kommt und somit der Sprit früher zündet als der Zylinder oben ankommt, und es Pacht buuuuuum, das ist momentan die Diagnose, müssen jetzt alles auseinander bauen und Zündung neu einstellen, ich hoffe das dass auch das Problem ist.

alles gut nehme ich auch nicht böse auf, ich habe versucht schon bei Google alles einzugehen was mir so einfällt, deswegen auch die ganzen Fragen 😀 finde da aber nichts passendes leider. OK ich mach mich Mal auf die Suche. Danke trotzdem schon Mal, sobald ich den Fehler gefunden habe, werde ich berichten

Zitat von Red_Yeti

Die Gummis(?) auf dem zweiten Bild gehören da aber nicht zwischen die Buchsen?!
Wo bist du denn mit deiner Rüttelmaschine unterwegs? Vielleicht ist hier jemand in der Nähe mit der gleichen Möhre damit du vergleichen kannst.

Ja das hab ich mir schon gedacht, ich wollte nur wegen Abstand gucken, die Buches wurden auch falsch geliefert.

Zitat von Geschmackssinn

Ventilspiel?

Luftgemisch?

Kette?

Im allgemeinen alles was sich bewegt und bewegen muss.

Kannst du mir sagen wie ich das alles testen kann, also Ventil oder Luft gemischt? Wie kann ich die Steuerkette testen ? Im besten Fall ohne den Motor zu zerlegen, ich hab gesehen bei mir ist so ein Kettenspanner v erbaut, kann ich da was einstellen?

Wenn ich fahre hab ich so ein klimper Geräusch also in eine unterlegscheibe irgend wo vibriert , bin für alle Vorschläge offen würde gern alles probieren Hauptsache ich kann wieder entspannt fahren ohne mir eine Bandscheiben Vorfall zu hollen

Moin, schade könnte bei der Angelegenheit auch Hilfe gebrauchen.

Hallo zusammen, wurde das Problem hier gelöst? Ich habe nämlich das gleich Problem, hab eine adly 500, bin mittlerweile am Ende meines lateins? Hoffe das jemand antwortet

Hab mittlerweile alles wieder dran, Probefahrt gemacht, es sind immer noch für mein Empfinden zu viele Vibration, die kommen vom Motor, sobald ich Gas gebe auch im Stand kommen Vibration übertragen sich auf die gesamte Karosserie, habt ihr noch ein Idee was es sein kann.

Abend zusammen, so die Teile sind gekommen. Hab festgestellt das es verschiedene sind oder hat sich was geändert? Hab bei der Bestellung auch das richtige Modell angegeben. Was sagt ihr dazu?

Haben es mal ausprobiert 😉 aber natürlich nicht eingebaut, ich kann es mir vorstellen das dass so richtig sein soll, oder täusche ich mich

Zitat von yasuniracing

abschrauben ich bin aber nicht der jenige der das problem mit der ltr hat.

Ups sorry, zu viel gelesen

Wenn du dann reinschauen kannst und die Pumpe gedreht bekommst, Versuche es,

Ich würde es einfach abschrauben. Sind ja nur 4 schrauben wenn ich mich nicht täusche

Ich meine die Pumpe selbst abbauen und gucken ob die Rotoren fest sitzen.wenn die schläuche nicht warm werden würde es heißen das kein Wasser durchgepumpt wird. Somit keine Kühlung

Berichte gern wie es ausgegangen ist, würde mich auch interessieren was die Ursache war.