Dann bete mal das die Kopfdichtung noch heil ist.
Ja das tue ich auch definitiv 😅
Wäre ja nicht das Problem die zu tauschen wenn es nicht so mega viel Arbeit wäre...
Naja mal abwarten wie sich das jetzt die nächsten Tage entwickelt. 👍🏼
Beiträge von alb.rene
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Moin!
Hab alles zusammen und der Fehler in der Elektronik behoben.
Lüfter tut wieder seinen Dienst 👍🏼
Eben 50km gefahren ohne jegliche Probleme. Lüfter geht an und auch mal aus so wie es sein soll.
Bleibt also spannend ob es jetzt wirklich nur der verstopfte kühler war der die Probleme gemacht hat oder ob die Kopfdichtung doch beschädigt ist.
Aber dafür läuft er eigentlich zu gut...
Und kein Öl im Wasser oder anders herum.
Naja abwarten 😄
Co Test könnte ich mir auch mal noch besorgen, dann sehe ich ja ob da Abgase im Kühlsystem sind.
Und den Thermoschalter hab ich gestern noch geprüft. Oben in den kühler ein Thermometer reingehängt um die Wassertemperatur zu sehen. Bei 83°C schaltete der Thermoschalter und der Lüfter sprang an. Die Temperatur ging dann noch bis 89° und dann Recht schnell wieder runter auf 74°
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War in der Zwischenzeit noch am suchen und ja, tatsächlich hab ich den Fehler gefunden.
Das rote Kabel am 6 poligen Stecker der zum Sicherungskasten geht hat wohl Kontaktprobleme gehabt und hat den Stecker verkohlt.
Neue Stecker sind bestellt und erstmal hab ich das Kabel vor und hinter dem Stecker abgeschnitten und mit einem Steckschuh verbunden.
Jetzt tut's auch der Lüfter und das Licht wieder 🥳
Eine Sache noch... Bin ja eh gerade wieder dabei...
Der Thermoschalter am Kühler...
Wie kann ich den prüfen?
Wenn ich die Kontakte Brücke, geht der Lüfter an.
Will aber schauen ob der Thermoschalter in Ordnung ist.
Kannst du mir verraten wie ich das machen kann?
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P-source und ignition haben Strom, Fan, head hi, head lo, tail L, tail R ohne strom
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Ist die Sicherung durchgebrannt?
Nein die sind alle in Ordnung und unten am sicherungskasten liegt auch kein Strom an
Ich fasse das mal kurz zusammen was ich bis jetzt feststellen konnte...
Am Kabel zum Lüfter kein Strom
Abblendlicht und fernlicht funktionieren nicht auch kein Strom.
Relais für Abblendlicht und fernlicht klickt aber beim umschalten
Standlicht vorn funktioniert
Rückleuchten und bremslicht auch in Ordnung sowie die Blinker.
Tacho leuchtet auch komplett
Sicherungen alle in Ordnung aber unten im sicherungskasten kein Strom
Komischerweise Leuchten trotzdem die Rückleuchten obwohl an der Sicherung gar kein Strom ankommt
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Ja ich bin tatsächlich gerade dabei zu messen also zum Lüfter geht ja ein Stecker mit zwei Kabeln lila und Schwarz-Grün.
Dort liegt aber keine Spannung an...
Hinten am sicherungskasten gemessen ob dort Strom anliegt auch nichts...
Dann zum Test einfach mal geschaut bei den anderen Sicherungen abblendlich z.b auch kein Strom und leuchtet auch nichts mehr
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Es hört nicht auf...
Eben einmal in den Nachbarort gefahren (20km) und alles super!
Hab mich schon echt gefreut 😅
Auf dem Rückweg dann plötzlich die kühlmittellampe an. Also rechts ran und direkt gehört dass er kocht.
Lüfter läuft auch nicht...
Er lief auf dem hinweg problemlos 🙈
Ich jedenfalls rechts ran, etwas gewartet, dann vorsichtig wieder ein Stück weiter und das ganze dann bis ich zu Hause war...
Hat echt lang gedauert aber er hat nicht nochmal gekocht.
Lüfter blieb aber aus komischerweise. Wie gesagt auf dem hinweg lief er super. Hab manchmal angehalten, Schläuche gefühlt usw und da lief er immer mal wieder
Kann ich auf dem Lüfter 12V an den Stecker geben und mal testen ob er läuft? Spricht nix gegen oder?
So könnte ich den Lüftermotor ausschließen.
Dann hab ich am Kühler einen Temperaturfühler. Steuert dieser den Lüfter?
Am Thermostatgehäuse sitzt nämlich auch noch ein kleiner Fühler aber da geht nur ein Kabel von ab. Das ist da einfach so aufgesteckt.
Hab mich wohl zu früh gefreut 😅
Hier mal der Link zum Schaltplan... Seite 237 also ganz unten
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Wenn das im Regelbetrieb auch so ist, wundert mich nichts; das "normale Wasser" ist im Laufe der Jahre kalkreicher, also härter, geworden, jedenfalls in manchen Regionen. (Ist nur eine Vermutung, aber es verhält sich wie mit Sirup, dem noch mehr Wasser entzogen wird).
Ähnlich wie bei einer Kaffeemaschine wird es auch den Kühler regelmäßig zusetzen, wenn "normales Wasser" als Kühlmittel verwendet wird und dieses "normale Wasser" hartes Wasser ist, was aus der Leitung kommt.
Nein im Regelbetrieb ist das natürlich nicht so. Da ist dann Frostschutz und destilliertes Wasser drin wie sich das gehört.
Nur jetzt eben nicht da ich ja das Problem suche und es mit normalen Wasser jetzt am einfachsten und billigsten ist 👍🏼
Was beim Vorbesitzer war kann ich nicht sagen. Aber da war er regelmäßig in der Werkstatt. Denke die sind da wohl kompetent genug gewesen😅
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Habe jetzt den Kühler ausgebaut richtig durchgepustet und durchgespült mit Wasser da kamen einiges raus 😅
Dicke kalkbrocken...
Habe auch mit dem wasserkocher heißes Wasser und Entkalker eingefüllt und einwirken lassen da kam dann richtig weiße Suppe raus
Wenn ich jetzt heißes Wasser langsam in die untere Öffnung Kippe und ihn so halte das durch die unteren Lamellen laufen muss werden diese auch heiß.
Vermutlich konnte ich ihn noch mal retten aber das wird sich erst wieder herausstellen wenn ich fahre
Alles zusammen, wieder nur normales Wasser drin und der Kühler wird im Stand auch an den unteren Rippen so heiß dass ich ihn nicht anfassen kann.
Wenn der Lüfter an geht dauert es ca 30 Sekunden bis er wieder aus geht.
Gleich dann mal ne Testrunde drehen.
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Habe jetzt den Kühler ausgebaut richtig durchgepustet und durchgespült mit Wasser da kamen einiges raus 😅
Dicke kalkbrocken...
Habe auch mit dem wasserkocher heißes Wasser und Entkalker eingefüllt und einwirken lassen da kam dann richtig weiße Suppe raus
Wenn ich jetzt heißes Wasser langsam in die untere Öffnung Kippe und ihn so halte das durch die unteren Lamellen laufen muss werden diese auch heiß.
Vermutlich konnte ich ihn noch mal retten aber das wird sich erst wieder herausstellen wenn ich fahre
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Und morgen früh, wenn se kalt ist, machst Du den Kühlerdeckel auf und schreibst mal was du siehst
Das mache ich... Aber was soll ich sehen? 😅
Wahrscheinlich Wasser welches wie immer wenn ich den Deckel öffne überläuft 🙈
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Kühlerdicht macht den Kühler dicht
Ist ja nur Wasser drin 😅
Und gespült hab ich ihn auch und da war der komplett durchgängig 🙈
Das Zeug für die Kopfdichtung ist nicht mehr im Kreislauf. Und das war auch flüssig wie Wasser also keine Partikel drin oder so. Da kenne ich andere Mittelchen die dickflüssiger sind oder so eine Art Späne drin haben.
Selbst damit hab ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
Also daran liegt's nicht.
Muss aber dazu sagen, dass ich vorher nie am Kühler gefühlt habe wo er warm wird und wo nicht.
Das hab ich heute erstmalig gemacht
