Beiträge von Mrbreakernr1

1450,- Euro

Verkaufe meine 250er X-Motos, die mir viel Geld und Zeit gekostet hat
da ich mir einen 180er Roller gekauft habe und den Motorradführerschein
machen werde. Neupreis: 2100€ - 4x neue Bereifung (350€) - Rote Racing
Griffe (15€) - 2x Piaggio Lüfter zur besseren Kühlung mit Regler) (60€)
- Neue Benzinschläuche, Schellen und Filter (25€) - Kurzhubgasgriff von
Tommaselli (30,50€) - Diverse Schrauben = 2580,50,- € (minimum
Gesamtwert) Straßen und Autobahnzulassung, 3 Fach scheibengebremst,
einstellbares Sportfahrwerk, Miniblinker mit e-Zulassung, Sportauspuff
mit e-Zulassung, extrem gutes Licht, LED Rück- und Bremslicht, 4 Gang
Getriebe mit Rückwärtsgang usw. Wie ihr sehen könnt habe ich die meißte
Vorarbeit für das perfekte Einsteigerquad geleistet. Einziges Manko
sind ab und an leichte Elektrikprobleme mit der Beleuchtung
(Kontaktfehler oä.) Auspuffhalterung defekt (z.B. schweißen lassen 10€)
TÜV bis 09.2011 und ist angemeldet! Bei Interesse bitte telefonisch
oder email melden!

http://suchen.mobile.de/fahrze…79bb03108d07d5ac00e622c5f

Email:
mrbreakernr1@aol.com

Tel.:
0172/ 9514557
08193/ 8008

Viele Grüße

Mario

Hi @ all,

Wie sind eure Meinungen oder Erfahrungen zu http://www.MalossiStore.de ? Bin gerade eben drauf gestoßen und es gibt dort einige Teile für Quads.

Viele Grüße

Mario

Hallo,

Die Reifen wurden bei Heidenau Deutschland bestellt sind eine Partnermarke von Heidenau.

Die 12 Euro Castrol Öl machen den Brei auch nicht fett wegen solch einer kleinigkeit solltest du dich am wenigsten aufregen.
Außerdem ist die ``Neupreisrechnung`` auf alle Kosten die entstanden beim Aufbau entstanden sind gerichtet.

Wenn du dich nicht dafür interessierst musste auch keine solch unangebrachten Texte von dir geben.

Grüße

Verkaufe meine X-Motos 250 da ich in die Welt der Quads schnuppern
wollte, doch wieder zum Zweirad umsteige und demnächst den
Motorradführerschein mache.

Neupreis betrug mit Versand rund 2100 Euro!

Diverse Teile wurden erneuert bzw. getauscht:
- Gesamte Bereifung wurde von Heidenau bezogen (370€)

- 2x Lüfter eines Gilera Runner 180 (60€)

- Benzinschläuche wurden durch Gewebeschläuche mit Benzinfilter ersetzt
(10€)

- Tommaselli Kurzhubgasgriff mit neuem Seilzug (35€)

- Rote Griffe (10€)
- Neue Bremsflüssigkeit, Bremsen entlüftet (10€)

- Castrol Motoröl (12€)
- Digitaler Drehzahlmesser von Stage 6 (74€)

- Kat wurde entfernt somit weniger Hitzeentwicklung (Importfahrzeug deswegen ist die Schadstoffklasse auch als solch eines eingetragen nun ca. 18-20 ps (80€)

- Ermittlung der Emissionsklasse beim TÜV (ca. 35€)
- Neue NGK Zündkerze (5€)

- Spur wurde eingestellt

- Sitzbank wurde neu gepolstert und mit einem ``Polini`` Aufnäher bestickt

Allein der Gesamtwert beträge jetzt über 2780€ ohne Arbeitszeit!

Springt
einwandfrei an läuft 75-85 km/h mit Power!

Bekannte Mängel:

- Leichte
Lichtschalterprobleme stellt jedoch keinen großen Aufwand dar! (Bisschen Tüftelarbeit)
- ein paar Verkleidungsschrauben fehlen (Baumarkt)
- Hintere Schutzbleche sind leider zu bruch gegangen und somit entfernt worden (Vordere vorhanden)

http://www.youtube.com/watch?v=mZbUTWIPxSA (Standart, klingt jetzt etwas dumpfer)
http://www.xmotos.com (Herstellerseite)

Der Quad ist Angemeldet, hat ca. 300km runter und TÜV bis 09.2011 und kann ohne weiteres Probegefahren werden!

Preis:

2100€ Verhandlungsbasis finde das ist ein fairer Preis für ein Einsteigerquad das nun schon fast komplett überholt wurde.

Bei Fragen oder Angeboten einfach PN schreiben!

Fotos im Anhang

Nein hab keinerlei Startprobleme springt sofort an... Nur Kat beim Krümmer glüht feuerrot

gruß

Nene kein Stress. Schadstoffklasse ist unbekannt eingetragen da Importfahrzeug und Kat ist auch nicht eingetragen. Gemessen wird so eh nur die Stand abgasnorm bei der AU

Grüße

Zündkerze sollte die richtige verbaut sein. Welche ist denn die einstellschraube für das Mischverhältnis? die seitliche oder die, die von unten her kommt? Hab schon irgendwo mal gelesen, dass es bei vielen der modelle ist, dass er so heiß wird und glüht bringts denn was den zu entfernen?

Gruß

Hallo an alle,

Habe folgendes Problem: Mein Krümmer glüht am reingeschweißten Kat feuerrot soll dieser raus gemacht werden? Denkt ihr das Problem wird somit behoben?

Grüße :frown:

lasser dreht, CDI is ok, Zündspule is ok wurde alles durchgemessen.
Deswegen frage ich wie man das Zündschloss überbrückt.
Grüße

Leider habe ich nachwievor noch keinen Zündfunken. Die Chinaquadwerkstatt hat alles überprüft bis auf das Zündschloss. Wie überbrücke ich dieses?

Bitte um Hilfe... :cry:

Grüße

Mario

Gibts hier in dem Forum keinen Chinaquadfahrer der das selbe Problem hatte? Sicherung wüsste ich nicht wo noch eine sitzt außer die im Batteriefach und die ist ganz, Wasser schließ ich auch aus da es nen Tag davor noch in der Garage ohne Probleme angesprungen ist und eben wie gesagt hab ich dann die CDI abgesteckt um den stecker anzuguggen wegen ner Sport CDI dann hab ich se wieder an die standard CDI gesteckt wollte anmachen nen tag Später sprangs nimmer an.

Grüße

Wie im 2. Beitrag geschrieben wurde, wurde die CDI bereits ausgetauscht sogar gegen 3-5 andere um sicher zu gehen, dass es nicht an der CDI liegt.

Grüße

Gemisch ist es zu 100 Prozent nicht komme aus der Rollerbrange und arbeite bei SIP Scootershop.
Muss ein Elektrik Problem sein. Wie gesagt die Zündspule bekommt keinen Saft.
Und Elektrik ist leider nicht mein Fachgebiet.

Grüße

Leider nicht möglich. Händler ist Insolvent! Verhandlungen mit meiner Anwältin laufen noch und wird warscheinlich nix dabei rauskommen. Händler war BGO-Handel Berlin.
Deswegen suche ich auch hier Hilfe.

Grüße

Hi

Danke für die schnelle Antwort jedoch hilft mir das immer noch nicht weiter.

Tank ist aus Hartplastik, Schläuche wurden gegen Gewebeschläuche ersetzt, zusätzlicher Benzinfilter, Straßen Markenbereifung wurde drauf gezogen, Schrauben wurden alle angezogen und kaputte ersetzt, Tomaselli Kurzhubgasgriff verbaut, F1 Spiegel, Zündkerze war sogar eine echte NGK verbaut, wurde aber auch bereits erneuert des weiteren werden noch neue Kugelgelenke für die A-Arms verbaut und 2 zusätzliche Lüfter eines Gilera Runner 180 und die Front eines Yamaha Aerox LC wird verspachtelt und angepasst ansonsten ist alles marode ausgetauscht worden;)

Nur ich hab keinen Zündfunken... wie gesagt, Strom geht zur CDI sobald zündung an ist jedoch geht von der CDI keiner weg, CDI wurde ausgetauscht gegen neue jedoch noch das selbe Problem, Anlasser und Motor dreht beim Starten aber kommt kein Funke...

Bitte um Hilfe.

Grüße

Mario

Hey @ all,

Suche junge Quadler aus dem Raum FFB(Fürstenfeldbruck) und LL(Landsberg am Lech). Für Technikgespräche und eventuelle Ausfahrten.

Grüße

Mario :cool:

Hi @ all hab auch schon im Elektroforum geschrieben aber sicherheitshalber hier noch ma:

Vllt. seit ihr meine letzte Hoffnung im Bezug auf meinen ``Quad``. War bisher einer meiner schlechtesten Käufe meine bisherigen Lebens...

Habe keinen zündfunken mehr... Quad steht bei einer chinaquadwerkstatt die finden jedoch bis jetzt den fehler nicht.

Haben CDI gewechselt, Notaus überbrückt usw. aber es kommt kein funke... Anlasser und Motor dreht!

CDI bekommt strom jedoch geht von dort keiner mehr weg...

BITTE HELFT MIR!!!

Grüße

Mario :cry:

Okay werden wir machen. Danke.
Jedoch bekommt die CDI ja Strom und Tacho und gesamte elektrik funktioniert ja einwandfrei?! Tag davor lief es noch ohne probleme... Bin echt extrem überfragt... die Werkstatt ebenso... .

Grüße

Hi @ all,

Ihr seit meine letzte Hoffnung im Bezug auf meinen ``Quad``. War bisher einer meiner schlechtesten Käufe meine bisherigen Lebens...

Habe keinen zündfunken mehr... Quad steht bei einer chinaquadwerkstatt die finden jedoch bis jetzt den fehler nicht.
Haben CDI gewechselt, Notaus überbrückt usw. aber es kommt kein funke... Anlasser und Motor dreht!
CDI bekommt strom jedoch geht von dort keiner mehr weg...

BITTE HELFT MIR!!!

Grüße

Mario :cry: