Beiträge von Dark Rider

Ich verstehe Deine Frage nicht.
Die 300er ist Automatik.... Kein Schalter....
Deswegen kann da kein Kupplungsgriff sein.
Bei Variomatik sind zwei Bremshebel montiert.

Hier bei Quad and Parts
http://www.quads-and-parts.de/web/ersatzteile/triton.html
findest Du alle Explosionszeichnungen für das Quad.
Lade Dir die schon mal runter.
Das wird nicht die letzte Dichtung oder das letzte Teil gewesen sein welches Du benötigst.
So hast Du die original-Teilenummer und bist in der Suche flexibler.

Da hebt sich Dein Beitrag hier natürlich deutlich davon ab.
:daumen5:

Ist doch witzig... .
Der Kauf wird wohl überlegt sein und bei weitem kein Schnellschuss werden.

Du benötigst nicht den Lichtmaschinendeckel sondern den Getriebedeckel recht.
http://www.quad-company.de/triton-baja-40…e-2-ersatzteile
Zu klären gilt natürlich erst einmal.... Was ist da drunter passiert
Wirst um die Sezierung nicht drum herum kommen .
Ich selber brauchte das Getriebe der 400er noch nicht
... oder besser gesagt ... zum Glück noch nicht öffnen .
Somit kann ich jetzt auch schlecht weiteren Teile benennen,
die sich da eventuell mit verabschiedet haben könnten.

Hier ein Link von der 400er ohne EFI mit den original Ersatzteilnummern.
Getriebe ist soweit mir bekannt identisch.
Kannst Du bei der Nadja Varenkamp bestimmt erfragen.
http://www.quads-and-parts.de/web/media/pdf/…aujahr-2009.pdf

90er Getriebeöl wird bei Triton/Acces angegeben.

Die Rohr dient ausschließlich als Distanzhülse zwischen beiden Lagern.
Das ist völlig normal das die beim Achse herausziehen lose ist.
Durch die Achse zentriert sie sich und durch Anziehen der Achsmutter
sitzt die Hülse dann wieder fest zwischen beiden Lagern.

Zitat von Piddy

kan die mas angebe nicht sehen ist genau da wo der gerissen ist
die masse habe ich mit massband gemessen

Messen bringt nix. Kann sich schon abgenutzt haben.

Zitat von Maler65

Dann viel Spaß beim Testen, ich habe das durch. 4 kaputte Billig Riemen ergeben einen Originalen.

Dann schreib hier mal die Marken auf wenn Dein Beitrag hilfreich sein soll.

Zitat von Zerdebberer

Heftig. Muss man sich nicht anschauen.

Dann stell es doch nicht hier ein

Riemen findest Du doch bei eBay schon ab 49€.
Halten auch nicht weniger wie ein Original.
Soweit mir bekannt sind alle Riemen gleich.
Von 300er und 400er.
Egal ob Outback, Baja oder Supermoto.

Das Problem hatte ich bei meiner Atlas Explorer 500
auch schon. Sind ja ähnlich. Da hatte ich Luft im
Kühlsystem.

Ich meine direkt die Nebendüse.
Die kann sich schon mal zusetzen.
Dann hast Du auch das Problem mit dem Standgas.

Vergaser raus und mal öffnen.
Kann nix rausfallen. Dann mal die Düsen herausdrehen und
gucken ob da Licht durchfällt.