Beiträge von schimmi

Ich hätte eine Grizzly 700 abzugeben.6 Monate alt und erst 750 km gelaufen.Winde mit Fernbedienung.
Aus Gesundheitlichen Gründen muss ich mich von Trennen.
Soll 7500€ bringen.

Wenn du schon Probegesessen oder fahren hasst was willst du denn noch wissen?
Meine Meinung zum ATV ist und bleibt die Dinger haben auf der Straße nichts zu suchen, wenn dann nur der Weg zum Gelände.
Für einen 2 Personen Betrieb ist so ein Teil eigentlich nur mit einem anderem Fahrwerk auf der Straße zu Empfehlen.

Ich fahr ja ein Grizzly,muss aber zugeben das die Can Am im Verbrauch günstiger ist, Im Gelände würde ich die Grizzly immer vorziehen. Mein Verbrauch liegt mit 27 Zoll Bereifung zwischen 12 und 16 Litern, je nach Fahrweise und Gelände.Die Can Am nimmt im Vergleich wohl gut einen Liter weniger.
Gerade bei tiefen Wasserdurchfahrten ist die Grizzly klar im Vorteil.
Bei einer Can Am muss erstmal richtig Geschnorchet werden um da mit zu halten.
Dafür ist bei der Can Am halt ein Kompfortabeles Fahrwerk und die Einstellbare Servo ,und natürlich der geniale Rotaxmotor wieder was mich reizt.
Hat halt alles sein für und wieder.

Sorry hatte ich nicht gesehen.Trotzdem ist das vom Preis her noch OK wenn man sich das Zubehör ansieht.
Es wird bestimmt auch noch 2012 Modelle geben,muss man halt beim Händler am fragen.

Mobile.de ist aber auch immer ne gute Adresse für Gebrauchte.
Ein Bekannter hat da eine 700 Grizzly EPS SE mit 350km auf der Uhr gekauft,war 3 Jahre alt und hat 7000€ gekostet.Sah aus wie neu.

http://suchen.mobile.de/motorrad-inser…OM_501_TILL_750

So das ist eine 650 Can Am,ich weiß nicht wo einige die Preise her holen.
Der Händler hat einen sehr guten Ruf,nicht günstig steht aber voll hinter dem was er verkauft.

Bei der Zulassung sollte man nur eine Lof nehmen.seit dem 12.12.2012 kostet die ca.35€ an Steuern.Vol Zulassung ist um ein vielfaches teurer.

Ich zahl für meine 700 Grizzly 33€ Steuer und 138€ Versicherung im Jahr.
Wie gesagt fährst du viel Straße ist die Can Am die Nr.1

Die Fahrzeuge kannst du beide Bedenkenlos kaufen,mit minimaler Pflege eigentlich unkaputtbar.
Wegen deiner Größe würde ich auch zur Grizzly raten,hat man mehr Platz für die Beine.
Falls du zu zweit fahren willst drauf achten das du eine 2 Personen Zulassung bekommst,die Sitzbank ist bei der Grizzly sehr kurz.

Das King Quad ist da besser geeignet wenn man oft zu 2 fahren möchte.
Wie gesagt bei deiner Größe auf jeden Fall Probesitzen.

Beide Fahrzeuge kannst du im Netz ohne Probleme kaufen,da gibt es die Grizzly und das King Quad bedeutend günstiger.

Achten sollte man auf einen vernünftigen Elektrik Umbau.

Eine Alternative wäre da noch eine Can Am Qutlander 650,eventuell als Max.Auf der Straße auf jeden Fall die beste Wahl,der 2 Zylinder Rotaxmotor
Ist da eigentlich nicht zu toppen.

Nicht Böse gemeint,aber schau dich nach einer Garage in der Nähe um oder halt einen Abstellplatz den du mieten kannst.
Alles andere würde ich dir nicht Empfehlen.

Der Fast Flex ja,könnte man durch ein Lenkerpolster etwas verstecken.Oder halt zu Louis einen Lenker aussuchen und montieren,das merkt keiner.Die Lenker haben so ziehmlich alle einen Gutachten dabei.

Was soll an einem Lenker auffallen wenn man halbwegs im Rahmen bleibt.
Die Breite und Höhe ist in den Papieren nicht eingetragen.

Was neues wirst du dafür wohl nicht bekommen.
Ohne zu Wissen wie groß und Schwer du bist würde ich sagen schau dich mal nach ner gebrauchten LTZ400 um.
Die ist robust und auf der Straße so wie im Gelände gut zu bewegen.

Die sind gut, fahren sehr viele im Rennen. Einfach mal googeln oder bei RMX anfragen.

Von der 500 King würde ich auch abraten ist etwas ein Exote,bei der 700 oder 750 wäre das anders.
Die 500 Polaris halte ich da für die bessere Wahl,zudem spätestens im laufe des Jahres die Ersatzteile Lieferung Problemloser wird.
Es wird ein neues Zentrallager geben, meine das es in Antwerpen entsteht,bin mir da aber nicht ganz sicher.