Beiträge von Jägerbomb

Die Kette mal nachkontrollieren wäre eine gute Idea obwohl es noch nicht lange her ist wo ich es das letzte mal Gespannt habe ... !

Was meinst du mit Motorhalterung überprüfen ? Die Bremsen und Bremsklötze können es nicht sein da das Klacken ja auch ohne das Bremsen auftritt!
Was meinst du mit der Ankerplatte für die Bremsen ? Aber da es ja wie gesagt nicht nur eim bremsen auftritt kann ich das hier wohl auch ausschließen oder ?!

Mir kommt es so vor wie gesagt als würde es aus dem Zylinder oder Getriebe oder Vario kommen !

Die Vario scheint aber okay zu sein !

So heute hab ich mal die Vario aufgeschraubt und die Rollen + Riemen waren noch in einer Top Qualität ! Trotzdem direckt mal Rollen gewechselt !

Naja das Problem mit dem Klacken entsteht leider trotzdem noch nach wie vor !

Schliemmer ist es vllt. nicht geworden aber gut ist es mit Sicherheit nicht !
Vorallem wenn man den Rückwärtsgang einlegt und nur einmal kurz gas gibt hört man es ganz deutlich !

Kann mir irgendjemand weiter helfen ?! Wie gesagt beim abbremsen und beim gas wegnehmen wenn man kaum geschwindigkeit hat hört man es am deutlichsten ... "klackk, Klackkk" <<<Immer so 2mal

mb please

Ja ich versuchs die Tage nochmal hab ja ordentlich den Bolzen mit WD40 eingesprüht und die Bremse wieder montiert ! Dabei hab ich auch nochmal Bremsenreiniger drauf getan etc.. und siehe da die Vorderbremse ist nicht mehr fest... anscheinend musste ich die Bremsbacken garnicht entfernen es hat nämlich auch so funktioniert ! Nur verstehe ich nicht den Grund weil den Kolben an sich konnte ich ja garnicht richtig reinigen da ich ich ohne die Backen zu entfernen ja garnicht richtig drangekommen bin ...

Naja solange es fährt ist ja alles gut =)

Aber warum sagt die Polizei das du das Quad bei Ebay drinnen stehen lassen solltest ?!

Das macht doch keinen Sinn wen dann Leute darauf bieten obwohl es garnicht mehr vorhanden ist ...

Also heute habe ich mal versucht die Vorderbremse auseinander zu bauen dabei konnte ich allerdings einen der Kolben oder Bolzen nicht rausschrauben da er anscheinend fest gerostet ist ...
Der zweite ging nach einiger Zeit ab mit viel WD40 aber das eine Teil kriege ich einfach nicht ab...

Trotzdem habe ich die Bremse mal ein wenig gereinigt auch wenn ich die Backen nicht abnehmen konnte und es scheint jetzt ein bisschen weniger Druck auf der Bremse zu sein so das sie nicht die ganze Zeit festgezogen ist !

Anscheinend muss ich die Tage nochmal da ran und im schlimmstens Fall den Bolzen aufbohren um den da rauszubekommen ...
So ein Scheiß

Ich hatte das Problem auch und jetzt schon wieder !!!

Ich hatte bei mir den Kolben + die Backen etc. gereinigt und vor allem den Mechanismus beim betätigen der Bremse immer wieder zusammengedrückt und wieder entlastet und nachgereinigt dann hat es auch wieder super funktioniert und ich konnte sogar die Bremse für vorne viel leichter ziehen als die andere Bremse auf der linken seite des lenkers ...

Jetzt 2-3 Monate später scheint das Problem wiedergekommen zu sein
Liegt das vllt. auch an der Bremsflüssigkeit ?
Oder soll ich da mal was ersetzten (z.B: die Kolben) ?

Naja ich bau morgen mal den ganzen Kramm aus und guck woran es liegt ...

Zitat von meat

Hi,

Meat kommt von Meatloaf. Zum einen ist der Kultfilm da....und zum anderen hatte ich damals eine gewisse Ähnlichkeit mit dem dort spielenden Musiker.
Also Spitzname Meatloaf. Kurzform: Meat!

Grüsse

Frank

Ich fänds viel besser wenn du dich einfach "Fleisch" genannt hättest

Ahhh habs schon gefunden ich brauche noch das Blokier- und Haltewerkzeug !

Ja die Rollen hatten wir ja letztes mal noch nicht gewechselt Vllt. sollte ich mal da nachschauen und dann direckt noch die Hülse von der Vario die letztes mal noch gefehlt hat wieder mit einbauen !

Hab ich ja auch noch nicht gemacht !

Wie heisst den nochmal das Werkzeug womit ich die Vario aufmache ?! oder womit ich den Teller anziehen kann oder wofür man die nochmal braucht ?!

Das muss ich mir nämlich zuerst einmal besorgen ...

Hey Leute habe seit ein paar Tagen ein neues Probelm !

Immer wenn ich morgens zur Arbeit fahre und der Motor noch relativ kalt ist und ich abbremsen muss wegen so vielen schönen roten ampeln ist mir neuerdings aufgefallen das ein Klacken aus meinem Motor oder aus dem Getriebe kommt !

Man könnte es beschreiben es hört sich so an als würde man runter schalten aber jedesmal flasch mit der Kupplung umgehen obwohl diese bei der Variomatik ja garnicht vorhanden ist oder ?!

Dabei passiert es auch mehrmals nach ein paar sekunden und kommt immer zweimal zustande "Klack, Klack" und dann bei noch ein paar km/h weniger nochmal !
(Aber auch nur beim abbremsen !)

Wenn ich das Quad aber länger fahre und es warm ist meine ich das Geräusch nicht mehr zu hören !

Hat jemand Vorschläge was das seien könnte oder ist das schlimm ?!
Eigtl. kann ich das Ding ja auch im Leerlauf erstmal warm machen und dann losfahren doch dafür fehlt mir morgens meisstens die Zeit

Ach ja und noch etwas gestern beim Ölwechsel kam beim Getriebeöl nur ca. 100 - 50 ml raus habe aber wieder alles nachgefühlt !
Woran kann das liegen das nur noch so wenig üprig war `?! Beim Motorölwechsel war ja schließlich auch noch genug drinnen und nicht die hälfte weniger ...

mfg Nico

Hier ich wohn in Barmen, Wuppertal ! Ist ja auch fast um die Ecke und in der Nähe !

Was warum wohlen die so viel Kohle dafür haben da ist doch schon ein Tüv Gutachten dabei oder wie läuft das ?! War bis jetzt noch nicht beim Tüv wegen Umbauten von meinem Quad ...

Das finde ich ja schon ein wenig kacken Dreisst obwohl da ein gutachten bei ist ...