Beiträge von F299 (Trophy RS)
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Ich weiß wovon Hajo spricht, der spricht ( schreibt ) nicht von den Forum hier.
@ Hajo haste richtig gemacht, Kindergarten braucht keiner.
Gruß Von Mir und Sandra
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Hab noch ein paar
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Bin ja schon länger raus, aber trotzdem war es eine schöne <zeit am Berg, hab noch ein paar Bilder von der Zeit die ich auch heute noch ab und zu anschaue.
Hier noch ein paar davon die man sich gerne auch Kopieren kann
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Die wird man wohl Tod gelegt haben, damit man volle Leistung hat, macht eigentlich jeder, und neu wird nicht Billig werden, selbst gebraucht will man noch richtig Asche. Ich habe eine VKP Zulassung und fahre schon über 8 Jahre offen, hat noch nie ein Hahn nach gekräht, wen man in der City nicht den Hermann macht und auf fällt, sollte das auch nicht auffallen. Das liegt aber in eigenen Ermessen und ist nicht Legal
Gruß Toni
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Leider kann ich dir da auch nicht weiter helfen, da Bilsteinfahrwerk und ein Thunder ESD, vergesse nicht das die Raptor 350 Baugleich ist wie die Warrior, bis auf die Verkleidung, vielleicht bekommste darüber eine ABE oder der gleichen
Gruß Toni
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Mir sind keine Unterschiede bekannt, weiß nur das die Warrior mit mehren CDI ausgestattet ist, sowie Kabelbaum, ansonsten ist alles gleich. Benutze mal die Suchfunktion, haben so ziemlich alles schon 5x hier durch gekaut
Gruß Toni
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Sehe ich auch so, wie Zat das schon gesagt. Den Kabel von der Zündspule auch mal so 0,5 - ! cm kürzen, lutschen auch mal gerne aus, da schon öfters Probleme damit hattest schadet das auf keinen Fall
Gruß Toni
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Ich drücke dir beide Daumen das es klappt, ich helfe auch Obdachlose so gut ich kann.
Gruß Toni
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Moin !!!!
Ist der gleiche Motor wie bein der Warrior oder auch Raptor 350, hier sind ein paar wichtige Details wo du mal nach Lesen kannst, bei dein Problem kann es eigentlich nur eine Kleinigkeit sein
Warrior 350X FAQ - Tips und Tricks- Wissenswertes
Gruß Toni