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und ich bin nicht der einzige der es so sieht
siehe anderen thread:
Für das geld kauf dir lieber nen guten roller, der hat automatik und bietet fürs geld mehr, als das was du an quad für das geld bekommst.
selbst wenn du was findest für den preis, ist es entweder mist, oder hat so wenig leistung, das es vom fahrspass nicht der bringer sein wird...
wenn ihr meint
ich rate niemandem zu einem chinaböller
das hat nix mit geld sondern sorge um gesundheit und leben zu tun
wenn ihr das anders seht ok
ich rate ihm nicht zu einer 700er
ich sage lediglich wenn er nocht 1-2000 drauf legt kriegt man ne gescheite gebrauchte wie ne ltz oder auch kymco.....
aber 1500 sorry wer so wenig geld dafür hat der sollte sich das meiner meinung nach genau überlegen
es kommt ja immer was dazu
bremsen ölwechsel, durchsicht, versicherung, steuern.............
und bei so einem eng gestecktem rahmen finde ich das einfach unpassend
ein quad ist und bleibt ein spielzeug, ein "luxus" gut und man sollte es nicht kaufen wenn man sein letztes hemd dafür auszieht und nicht mal 1000 euro mehr an luft hat
sehe ich halt so
ich hab mir keins geholt mit 20 damals wo ich auch net viel geld hatte genau wegen solcher überlegungen und ich bin froh
denn wenn ich sehe was so alles an kosten dazu kommt
wie könnte ich ihm dann zu sowas raten`?????
OOOOMMMMGGGGG
lass es lieber - gleich sein eh du dein Geld verbrennst
so einen scheiss würd ich nicht kaufen da sollte dir dein leben lieber sein
es gibt ne ganz einfache sache - unter 3000 gebraucht oder mindestens 4000 neu brauchst du gar nicht anfangen!!!!
achja und neue Warnschilder liegen schon zu Hause und werden bald ersetzt
Meine kleine Geschichte bzw. Vorstellung meines blauen Lieblings 
Ich war ja schon immer scharf auf n Quad und nachdem mein Bruder sich ne LTZ400 geholt hat, durfte ich
öfter mal rumkurven damit wenn ich in der Heimat war.
Leider hatte ich keine Garage somit kam es nicht in Frage!!!
Letztes Jahr dann der Umzug und siehe da - da gibts ne Garage zu mieten - die war natürlich gleich klar gemacht aber dann war erstmal umzug einrichtung usw. im Vordergrund!
Den Ausschlag gab dann der Urlaub in Griechenland letztes Jahr -dort haben wir uns ne kleine 250er Kymco gemietet und sind damit umhergekurvt (Lenkung war schon ausgeschlagen - eigentlich lebensgefährlich aber mit 50kmh ging das noch)
Ich hab mich dann hier angemeldet und mich mal so inspirieren lassen, wobei ich eigentlich ne LTZ oder Triton im Visier hatte (heute bin ich froh das es keine Triton wurde denn nach ner Probefahrt neulich war ich abgeschreckt!!! aber geschmäcker sind ja verschieden.
Naja ruckzuck riet mir jemand zu nem Rappen und wies mir auch den Wegs zum Rappenforum
Das war das beste was passieren konnte denn ich war recht schnell überzeugt - dann gleich richtig denn ne LTZ400 wird wohl bald langweilig und bei meiner Größe/Gewicht sicher auf Dauer nicht so dolle
naja im Rappenforum fand ich auch den kompetenten Händler mit Fourtec und nach einigen Angeboten
auch von anderen Händlern, habe ich gleich mal bestellt 
Ursprünglich war es eine Standard LOF/ZM Umbau mit folgenden zusätzlichen Anbauteilen:
Nerfbars schwarz von ProArmor
Frontbumper schwarz Tribar
Lenkungsdämpfer Attackshox
MX Force Fatbar Lenker schwarz
Maxxis Strassenreifen auf org. Felgen
mittlerweile ist noch folgendes dazu gekommen:
LeoVince X3 Endtopp
Frameguards schwarz
CRD A-Arm Protektoren schwarz
AMR Dekor Diamond Flames
Shock Cover schwarz
Lenkerendspiegel schwarz
Bremsbehälter Abdeckung blau ZAP
geplant ist noch folgendes:
die original Raptor Lichter
Brems- und Kupplungshebel von ZAP blau
andere Felgen in schwarz + Reifen (evtl ITP SS)
später wenn wieder Geld über ist noch folgendes:
Tieferlegungsfedern KW
und sicher mal breitere A-Arms (Houser +2) und ne breitere Achse
so genug der vielen Worte - hier mal n paar Bilder:
also wenn du bei deinem gewicht kein hindernis für LKW´s sein willst
dann nimm die DS oder ne 700er raptor oder so
mein bruder seine ltz400 bin ich gefahren und ich wiege etwas mehr als du
da war nicht mehr als 90 drin (mit tuning und geänderter übersetzung mag mehr gehen - aber auf dauer wirds trotzdem langweilig !!!!)
ich würde dir auch eher zu ner neuen raten wenns auf 1-2teur nicht ankommt
aber such dir lieber n vernünftigen händler - im rappen forum habe ich schon viel miest gelesen über herpich
als tip https://www.dasquadforum.de/www.die-raptoren.de
da hast du geballte raptor erfahrung - ich bin damals auch über das forum hier zum rappen forum gekommen und hab mir ne raptor geholt
war def. die beste entscheidung
wenn du n gescheiten händler willst dann einen der folgenden:
http://four-tec.de/
http://www.ks-quad.de/
http://www.rmx-racing.com/
zur not liefern die auch hab ich auch gemacht bei fourtec und hat super geklappt
ne neue 2011er mit vernünftigen umbau bei einem gescheiten händler geht so ab 9300-9500 los und ist nach oben offen je nachdem was du willst an anbauteilen zusätzlich
jo bleib bei der Suzi LTZ 400 oder ne yamaha raptor 350er +
da kannste nix falsch machen und für die gibts sicher genug tuningsachen
und du könntest auch mal nen supermoto umbau gebraucht finden
irgendwann wirst du eh auf ne 700er raptor oder so wechseln weil dir die leistung nicht mehr ausreicht
das haben schon so viele durch
Also ich hatte an nen Kymco, SMC oder ähnliches gedacht
auf jeden fall nicht so ein No-Name Quad was keine 1000 km hält xD
und meine Preisvorstellung liegt so um 1500 euro rum
für das geld bleib zu hause !!!!!
legs aufs konto und spare weiter bis du mindestens 3000-4000 eur hast sonst lohnt das nicht
ich würde dir zu ner ltz 400 von suzuki raten kriegst du gebraucht für das geld und da haste was genaues
da liegst du bei 100 eur steuern wenns ne LOF/ZM ist
und versicherung sollte so 100-150 HP+TK sein - und so 300-400incl VK
ich würde ne 350 raptor oder ne suzuki ltz400 nehmen als einstieg
preis leistung passt und man kriegt sie gebraucht schon für gute preise
wird dir zwar dann sicher bald zu wenig leistung sein aber für den anfang..
weniger würde ich nicht nehmen
quad herpich soll nicht so dolle sein
hab keine persönlichen erfahrungen aber mir wurde immer abgeraten damals
