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  • Ich kann da auch nicht rein gucken, aber wenn der wirklich das schafft was angegeben ist dann ist der schon ein Leistungsstarker Regler.

  • Allerdings kannst du dann das Begrenzungslicht nicht allein einschalten.

  • Richtig, Wenn du das Fahrlicht aus haben willst dann geht das so am einfachsten und wenn das Standlicht auch noch aus haben willst, dann geht das mit so einer Schaltung.

  • Sorry da hab ich gepennt, ich hab angenommen das bei dir nur das Standlicht an ist und du es aus haben willst. Du hast ja sofort das gesamte Fahrlicht an, ob du willst oder nicht. Das ist mit so einer Schaltung die ich meine nicht zu machen, jedenfalls nicht ohne das es ein "Wasserkopf" wird. Dazu brauchst du ein Zündschloss mit 3 Stellungen, oder einen Lichtschalter so wie in deinem Schaltplan wo das Standlicht bei Zündung automatisch an ist und du das Fahrlicht extra zuschalten kannst. Es ist …

  • TGB Target 525 kein Zündfunken

    Habbi - - TGB

    Beitrag

    Den Gleichrichter (Regler) tauschen kannst du dir sparen, so lange deine Batterie noch ausreichend Strom hat musst du auch ohne Regler Zündfunken haben. Der Regler sorgt nur dafür das die Batterie nicht leer wird, mit der Zündung hat der nichts zu tun. Wenn ich richtig informiert bin, kostet der außerdem so um die 150,-€. Da kann man auch einen für 50,- verwenden. Du solltest überprüfen ob der Impulsgeber (Pick Up) ein Signal abgibt. Ohne dem tut sich nix, auch bei einen intakten CDI nicht. Du k…

  • Hast du am Zündschloss 3 Schaltstellungen? (ein Schaltplan wär noch besser) Zündschloss Stellung: 1 = Aus 2 = Zündung an, Standlicht an. 3 = Zusätzlich Fahrlicht an. Dann ist es eventuell mit einer geschickten Schaltung möglich, das du wahlweise mit Standlicht (so wie es jetzt ist) oder ohne Standlicht fahren kannst. Einen anderen Lenkerschalter brauchst du nicht.

  • CF Moto Quietsch Geräusche

    Habbi - - CF Moto

    Beitrag

    Ich kenn dein Fahrzeug nicht, aber hast du in der Kupplung eine Schalthilfe. Bei Fahrzeugen die sowas haben kommt das quietschen oft gar nicht vom Riemen sondern von der Schalthilfe. Bock das Ding doch mal hinten auf und teste ob es auch bei eingelegtem Gang quietscht oder ob es auch dann nur auf Stellung "N" ist.

  • Quad nimmt kein Gas an

    Habbi - - TGB

    Beitrag

    Deine 1000er ist doch ne EFI. Ich glaub nicht das es an der Tankbelüftung liegt, die Pumpe saugt dir glaube ich eher den Tank platt bevor die kein Sprit mehr ran bringt.

  • Umbau auf LED Birne mit Fern- und Abblendlicht

    Habbi - - Elektrik

    Beitrag

    Die Dinger kosten doch fast nix. Du kannst ganz normale nehmen, ich persönlich würde Schottky Dioden verwenden. Kann sein, das du mit zweien nur für Fernlicht auskommst, sonst brauchst du halt vier. Hier nur ein Beispiel.ebay.de/itm/20Stueck-Durchgang…cAAAOSwftZbdeAq:rk:2:pf:0

  • Umbau auf LED Birne mit Fern- und Abblendlicht

    Habbi - - Elektrik

    Beitrag

    Ah OK. Ich würde zunächst die beiden Stränge (Fernlich / Abblendlich) mit Dioden entkoppeln. In den meisten Fällen ist es dann schon OK. Wenn nicht kann man auch noch was anderes testen.

  • Scheinwerfer Wechseln

    Habbi - - Elektrik

    Beitrag

    Dann ist doch Elektrisch auch mit den stärkeren Scheinwerfern alles im grünen Bereich. Deine Verbraucher benötigen ca. 200W, da bleiben immer noch 50W zum Batterie laden übrig. Zum Hubraum kann ich dir nichts sagen.

  • Umbau auf LED Birne mit Fern- und Abblendlicht

    Habbi - - Elektrik

    Beitrag

    H 4 ist ja eine Zweifaden Lampe, hier kann ich aber nur eine LED erkennen. Wie schaltet die denn von Fernlicht auf Abblendlicht um? Ist da noch eine zweite LED die man auf den Bildern nicht erkennt, oder dimmt die nur ab wenn du Abblenddlicht einschaltest?

  • Umbau auf LED Birne mit Fern- und Abblendlicht

    Habbi - - Elektrik

    Beitrag

    Hast du mal einen Link zu den Dingern?

  • Sms Barossa 250 CDI Probleme

    Habbi - - Motor, Antrieb, Abgasanlage

    Beitrag

    Bei dir hat wahrscheinlich mal jemand die Zündung von AC auf DC umgerüstet. Leider nicht sehr professionel. So sieht das jedenfalls aus. Ich glaube aber nicht, dass dein Problem damit was zu tun hat. So wie du das beschreibst ist das ein Kraftstoffproblem.

  • Bei etwa 1/3 Pedalweg sollte der die Bremse volle Bremskraft erreichen. Vor allem sollte dann der Druck nicht weich und schwammig sein.

  • Scheinwerfer Wechseln

    Habbi - - Elektrik

    Beitrag

    Guckst du in die technischen Daten von dem Fahrzeug ob da die Lichtmaschinen Leistung angegeben ist. Der Händler hat die Daten und da ist gewöhnlich die Leistung angegeben. Ich zB hab eine 450 er Triton, da hat die Lima 280 Watt. Ich hab zweimal H7 dran, da kam die Lima die letzten 20.000km locker mit zurecht. Wenn der Händler keine Daten raus rücken will oder wirklich keine hat,musst du halt selber messen was das Ding bringt.

  • Scheinwerfer Wechseln

    Habbi - - Elektrik

    Beitrag

    H1 ist im Verbrauch doch praktisch kein unterschied zur H4, beide haben 55W bei Abblendlicht.

  • Rückfahrlicht ohne funktion

    Habbi - - TGB

    Beitrag

    Zitat von yasuniracing: „Zitat von Habbi: „Wenn das so schlimm ist, dann ist da sicher was krumm. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das ein Fahrzeug so hergestellt und ausgeliefert wird. “ das 2te mal und genau das gibt es leider recht häufig ohne fremdeinwirkung nach der produktion “ Da sag ich nur, ein Glück das ich mich nicht für so ein Fahrzeug entschieden hab.

  • Rückfahrlicht ohne funktion

    Habbi - - TGB

    Beitrag

    Wenn das so schlimm ist, dann ist da sicher was krumm. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das ein Fahrzeug so hergestellt und ausgeliefert wird.

  • Rückfahrlicht ohne funktion

    Habbi - - TGB

    Beitrag

    Hast du gemessen ob der Sturz nicht passt oder wie kommst du auf "Sturz" Es ist ungewöhnlich das der Sturz gravierend daneben liegt wenn der nicht einstellbar ist.

www.quadtuner.de
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