Motortuning DS 650 geht los!!

Ja da sagste was,habe aber eine Legos Alarmanlage verbaut,da soll mal einer drann gehen!Leider kommt das auf den Bildern nicht ganz rüber,da kann sich die Uschi drinn Schminken !das schlimmste an der sache war,heute morgen hatt die Sonne noch gelacht,als ich alles drann hatte,fing es an zu schneien!

Natürlich darfst Du Fragen!
Für die Schalthebel,die Auspuffblende,Auspuff, Endkappe und Schelle vom Auspuff habe ich zusammen mit dem polieren der Krümmer etwas über 300€ bezahlt.Die Teile waren 2 Monate weg,aber das warten hatt sich gelohnt.Und da wo ich die Teile hab machen lassen,sagte mir der Chef,ich solle nicht vor Herbst wiederkommen,da die die Auftragsbücher Rappel voll haben.Nehmen im Moment keine neuen Aufträge mehr an,die versinken in Arbeit.Aber habe jetzt eh soweit alles fertig,aber im Herbst bringe ich dann die Motordeckel hin zum vercromen.

Da das Wetter es heute hergegeben hat,bin ich heute zum erstenmal in diesem Jahr Quad gefahren,und war fast besser als Sex!
Jetzt kann ich auch mal eine Aussage machen was das Motortuning angeht.Also der Motor hängt richtig gut am Gas,und hatt richtig Bums.Leider musste ich bei 149 vom Gas gehen weil eine Ortschaft kam,aber war noch nix zu merken vom Begrenzer,also passt meine Übersetzung von 18-35 in Verbindung mit den 225/40-10 Reifen perfekt.
Das ganze war auf der geraden mit etwas Rückenwind,und wenn ich nicht hätte Bremsen müssen,dann hätte ich die 150 locker geschafft!Durch die Tieferlegung und dem Lenkungsdämpfer ist selbst bei der Geschwindigkeit ein sicheres Fahrgefühl da,kein Vibrieren oder versetzen in Spurrillen,schön neutral.

Naja zu Teuer???Kauf Dir mal mal nen Sportauspuff,da kommste aber mit 300€ nicht weit.Da haste dann aber nur den Auspuff,und keinen polierten Krümmer und die anderen vercromten Teile.Gut,Teuer liegt immer im Auge des Betrachters!Man muss aber auch sehen,das hatt keiner,weil ist nicht von der Stange!
Alleine die Schelle für den Krümmer,die kostet neu um die 20€,sieht aber schnell wieder vergammelt aus,die zu vercromen kostet auch 20€,aber hast dann Ruhe.

Ja sind die Original Baja X Fox Dämpfer.Und sind noch nicht ganz unten,sonst würden die A-Arms schon nach innen gehen!So stehen die A-Arms genau in Waage.
Aber kann man nur machen,wenn der rahmen geändert ist,sonst schießt man sich andauernd die Kettenrollen weg,da kannste dann ein Abo machen für die Kettenrollen!!

Nein bekommst Du nicht so tief,das geht nur bei den X Dämpfern,die haben ein deutlich längeres Gewinde,und bei den normalen stellst Du nur die Federvorspannung ein.Aber Du kommst schon ein Stück tiefer wenn Du LTZ Dämpfer verbaust!

Die LTZ Dämpfer lassen sich im Gegensatz zu den "normalen" DS Dämpfern schon besser fahren,da knickt die Bombe nicht so ein.Aber deutlich besser wird es mit den X Dämpfern,da braucht es kein Wilbers oder so mehr. Ich kann auch nicht verstehen wie jemand das Baja X Fahrwerk gegen ein Sportfahrwerk tauscht,der muss zu viel Geld haben.Habe auch schon eine Bombe mit nem Sportfahrwerk gefahren,und fand es nicht besser als das der Baja X!!
Klar bei der "normalen" DS 650,da kann ich schon verstehen das man das austauscht,denn das Fahrverhalten ist in schnellen Kurven nicht gerade angenehm,aber dafür im Gelände sehr gut,da lange Federwege!!
Und eh Du Dir ein teures Sportfahrwerk kaufst,schau in den USA und schieß Dir da die vordenen baja X Dämpfer!