Bombardier Rally 200
Tank 18.6l Verbrauch 4.5l reicht also 400km.
Bobo
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Bombardier Rally 200
Tank 18.6l Verbrauch 4.5l reicht also 400km.
Bobo
Yamaha Raptor 700r
11 Liter Tankvolumen und nach spätestens 150km winkt der Tankwart. Ich sag mal 7-8 auf 100km Liter bei sportlicher fahrweise.
p.s. bin echt neidisch was ihr teilweise für große Tanks habt. Finde 11 liter echt zu wenig.
Maxxer 300
12,5 Liter Tankinhalt
Reichweite je nach fahrweise 200-300 km
Fangen wir mal klein an :
Yamaha 350 R, 9 Liter Tank, 5-6 Liter Verbrauch. :rolleeyes:
Und damit es sich lohnt :
Kawasaki KFX 700, 12 Liter Tank, 12 Liter Verbrauch.
Von NIx kommt Nix !
Meine Bombadier DS650
Tankinhalt
12 liter einschließlich ca. 2,4 liter Reserve
Verbrauch
min 6,27Ø --- 7,25Ø --- max 8,77Ø liter je 100km in Abhängigkeit von vielen Faktoren wie Temperatur und Betriebsbedingungen
naja ich bin noch in der erprobungsphase, gerade erst mal 700km runter, die säuft aber ganz schön,
Polaris 500 HO Forest,
15,5l tank naja ich komme so um die 120km ungefähr, aber dann wird es verdammt eng, ich habe meistens immer noch zwei 5l reserve kanister dabei, für im notfall,
man gönnt sich ja sonst nix
Triton 450 Supermoto LOF
ca. 12l Volumen
6-8 Liter Verbrauch
Dazon Buggy 1100
30ltr tank
Verbrauch 8-11 Ltr
Entdrosselt und hart am gas 16 Ltr
Kraft kommt vom Kraftstoffverbrauch
Can Am Outlander 650
Tankinhalt 20 Liter
Rekordreichweite 236 km
Immerhin unter 10l/100km
Bei mir ...liegt der Verbrauch zwischen 5-6 Liter ...bei 12,5 Inhalt und 250 ccm
da kann ich mit leben !
Honda TRX 700 XX
Tankinhalt 11,4 Liter
Verbrauch
Fahrzeug : Adly 500S Flat LOF
Tankinhalt : 11 Liter
Verbrauch : Bestwert 5,6 Liter
bisheriger Max-Wert 7,5 Liter
Höchstgeschwindigkeit : laut Tacho 145kmh ,
mit GPS warens dann aber "nur" echte 130kmh
E-Ton Vector 300
ca. 12l Volumen
6 Liter Verbrauch
Can am outlander 800r xxc
Tankinhalt 16L
Verbrauch 8-10 Leiter
MXU 250 ccm
Tankvolumen 12,5 l
Durchschnittsverbrauch 5 l/100 km
Kommt bei mir auch so hin... Muss dazu sagen das ich auch nur meistens zwischen 50 und 70 unterwegs bin und die restlichen Km/h nur als Reserve für den Fall der Fälle sind. Wobei ich mich frag, wie genau das Tacho von der MXU ist?
Tacho ist äußerst ungenau, u. a. abhängig vom Reifenzustand/Umfang, evtl. Ritzeländerung. Bei meiner aktuell 83 kmh GPS = 88 kmh Tacho = 8500 U/min.
Verbrauchskorrektur: > 5,5 l bei forcierter Fahrweise
Gruß Hank
PS: vielleicht heißt KM micht Kilometer sondern Kymcometer - aber da kenn ich den Umrechnungsfaktor nicht - allerdings ist eine Tachoungenauigkeit ist bei Fahrzeugen, die mit Tachowelle arbeiten durchaus üblich.
Kymcometer genial... daran hatte ich gar nicht gedacht.
Da ich meine "Helene" (wurde getauft ) erst seit 1.6 habe und nun vielleicht 600 Km drauf habe, sollten die Reifen noch in einem sehr guten Zustand sein
Ich habe mich dazu hinreißen lassen den Gashebel voll durchzurdücken und kam laut Tacho auf 96 km/h. Und das bei meinen 93 Kg
was heißt denn Ritzeländerung? Also bei mir ist soweit alles noch im Originalzustand, erstmal
Ritzeländerung: bei Kettenantrieb ändern der Übersetzung durch Tausch von Antriebsritzel und/oder Kettenrad.
Genauere Geschwindigkeitsmessung: durch GPS/Navi
Mein Kymcometer zeigt bei echten 81km/h auch 95 an
Komme mit einer Tankfüllung bis zur Reserve fast immer genau 200km weit,
bei binärem Daumengas ein korrekter Wert ( ~ 5l/100km).
Ah ok, verstehe. Ich werde mal gucken ob ich irgendwie mal meine reale Geschwindkeit raus bekomme mit Navi oder ähnliches. Oder gibt es ein besonderes GPS Messgerät was man benutzen kann?
Wobei 50 Sachen reichen mir ein wenig, bin ja ein Träumer und seh gerne was von der Landschaft