Hallo
als Ducmike beim Galore die Federn der Dämpfer auf "sport" umbaute, nutze ich die Gelegenheit mal eine Bilderserie zu machen was denn alles gemacht wurde!
Hinterer Dämpfer
1. Aufbocken des Quads zur Entlastung des Dämpfers der Schwinge
2. abschrauben des Schwingenschutzes
3. Abschrauben des Dämpfers
4. mit dem Federspanner (hier im Beispiel 2 Unterschiedliche) die Feder soweit zusammendrücken Bild 3 , bis die Mutter frei liegt (Bild 4).
5. Mit einem Dicken Schraubendreher in das "Auge" des Dämpfers und mit dem Schraubenschlüssel die Mutter lösen (Bild 5) und anschließend den Kopf abschrauben.
6. Der Federspanner kann nun wieder vorsichtig gelöst werden, damit nichts durch die Gegend fliegt. Danach wie auf Bild7 die Neuen Federn wieder zusammenfügen.
7. Nun reicht es aus, wenn eine Person den Dämpfer auf den Boden stellt und die Federn nach unten drückt. Die Zweite schraubt nun wieder den Kopf drauf. Baut das nur eine Person um, dann wird er wohl nicht an den Vorspanner wieder vorbeikommen 
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8. Danach mit eine Schraubenschlüssel und dem Schraubendreher die Kontermutter des Kopfes wieder festziehen.
9. Anschließend kann der Dämpfer wieder eingebaut, der Schwingenschutz angebaut und Quad wieder herabgelassen werden.
Vorderer Dämpfer
1. Aufbocken des Quads und demontage der Dämpfer
2. Mit dem Federspanner die Feder zusammendrücken bis der obere Teller freiliegt und entfernt werden kann.
3. Danach kann die Feder entfernt und der Federspanner gelöst werden.
4. Danach die Federn wie auf dem Bild 2 vorne, die Federn einsetzen. Der weichere Teil ist oben.
5. Auch hier reicht es aus weinn einer den Dämpfer festhällt und die Federn hinunterdrückt und der Zweite den Teller wieder einschiebt. Langsam wieder loslassen damit alles in die richtige Position rutschen kann.
6. So sieht dann der fertige Dämpfer für vorne aus Bild 3 vorne, der dann wieder montiert werden kann.
das wird mir bestimmt weiter helfen !
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und die Papiere berichtigen lassen.
