Zündspule defekt?

Hallo zusammen,

ich habe zur Zeit Startprobleme und bin mittlerweile am Ende mit meiner Weisheit.

Anlasser dreht einwandfrei durch, mit der Prüflampe habe ich regelmässige Anzeige am Eingang der Zündspule.
Ausgetauscht habe ich bisher (gegen neu) Zündkerze und Zündkerzenstecker mit Kabel.

Vergaser zerlegt und gereinigt, Quad fuhr danach auch wieder, muss also passen.
Wenn ich den Benzinhahn schließe, Vergaser mit Ablassschraube leere, Hahn wieder öffne läuft gut Benzin, wenn ich Gas gebe noch etwas mehr.

Problem:
Reparaturversuch Spule raus, Zündkabel weg, Kerze raus - alles wieder eingebaut, Quad läuft (mit dreimal neu starten) einwandfrei, nächster Tag orgeln - kein Zündfunken.

Ist mir jetzt seit ca. 3 Wochen schon einige Male so gegangen.

Vorgestern 17:00 gelaufen, 19:00, 22:00 getestet, einwandfrei, gestern früh 4:00 super angesprungen, abends 17:00 wieder nichts mehr - habe absolut keinen Plan mehr.

Wenn ich die Anschlüsse der Zündspule prüfe habe ich jedes mal (ohne Ausnahme bisher) Anzeige an der Prüflampe recht hell, also nicht nur so glimmen, sondern richtig.

Kann mir jemand sagen, welche Spannung an der Zündspule ankommt?
Würde die gerne messen, möchte aber nicht meine Multimeter schrotten und könnte mit dea Anzeige ohne Vergleichswerte sowieso nichts anfangen

Falls ihr sonst noch einen Tipp hättet - immer her damit

Schon mal herzlichen Dank
Günther

Also seit 4 Tagen läuft meine MXU besser an als je zuvor

Zündspule mit Kabel und Kerzenstecker hatte ich schon eine ganz neue bestellt und getestet, hat aber auch nicht funktioniert. Zum Glück konnte ich die Spule zurücksenden.
Danach noch etwas herumgedocktert. Zündkabel und Kerzenstecker nnochmal neu (Gericke) geholt und getauscht --> Nixx geht, alles unverändert.
Nochmal eine Zündspule in der Bucht (gebraucht) ersteigert. Eingebaut, getstet - Quad läuft und das seit Einbau der gebrauchten Spule problemlos. Wie groß ist die Chance eine neue Zündspule defekt zu kaufen .
Hoffentlich war es das jetzt, hatte schoon länger Startprobleme und mit dem Seilzug gestartet, hat dann auch meistens geklappt aber jetzt Zündung, Bremse, Starter und Brumm Brumm Brooooom

Mist, Vergaser war zerlegt, hätte ich die Düse auch gleich tauschen sollen . Mal schauen, wenn sie wieder Probleme macht fliegt die mal raus.

Danke dir
Günther :daumen5: