Neueinsteiger sucht 250er ausschließlich für straßenfahrten

Hallo liebe Quadfreunde!

Nach viel rumstöbern habe ich mich nun angemeldet, um euch meine Gedanken zum Quadeinstieg zu offenbaren und euer Feedback zu hören.

Zu mir:
Ich heiße Daniel und komme aus Essen.
Ich bin ca. 175 cm groß und wiege 68 kg.

Mein zukünftiges Quad:
- wird ausschließlich auf der Straße gefahren
- sollte durch unser Gartentor passen damit es im schön trocken im Schuppen steht und nicht frieren muss. Sprich Breite < 1100 mm
- sollte (wenn auch selten) kurze Strecken auf der Autobahn zurücklegen können (da das wirklich nur selten geschehen sollte stören mich überholende LKW nicht)
- sollte sich in Punkto Kraftstoffverbrauch in gewissen Grenzen halten (vergleichbar mit einem Kleinwagen)
- sollte für zwei Personen zugelassen sein. Ich werde wahrscheinlich hauptsächlich alleine fahren, doch auch hier möchte ich wenigstens die Möglichkeit haben mal meine Freundin mit einzupacken.

- ich bin von natur aus ein Bastler, aber im Kraftfahrzeugbereich habe ich einfach null Erfahrung. Daher könnte ich mir zwar vorstellen, dass ich mit der Zeit an meinem Quad herumbasteln werde, doch für den Anfang sollte ich nicht darauf angewiesen sein. Daher keine billig-Quads (ihr wisst, was ich meine...), auch wenn mir so manche von der Optik her verdammt zusagen.
- eingeplant habe ich um die 4000 € für was neues. Habe aber auch nichts gegen etwas gutes Gebrauchtes.
- in Sachen Schaltung bin ich mir überhaupt nicht sicher. Beim Auto habe ich lieber selbst alles im Griff, sprich manuell, doch kann ich mir auch vorstellen, dass man beim Quadfahren genug mit anderen Dingen beschäftigt ist.

Oben genannte Dinge im Hinterkopf, habe ich mich nach Modellen mit 250ccm umgeschaut.
Ich bin zwar noch nie Quad gefahren, werde jedoch auf jeden Fall bevor ich irgendetwas kaufe eine Probefahrt machen. Auch habe ich noch einen Jochen-Schweizer-Gutschein, den ich unter anderem für eine Quad-Tour einlösen kann.

Die Modelle, die bis jetzt in die engere Wahl fielen:

Platz Nr. 1:
Kymco MXU 250 ONROAD edit: oder Maxxer 250
Wird im Internet als Einsteigermodell viel gelobt. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Qualität, bezahlbar, Ersatzteile wie Sand in der Badehose...ähm am Meer...

Ansonsten ohne weitere Rangordnung die 250ccm Modelle von Suzuki (LT-Z250) und Yamaha (YFM250R). Auch hatte ich die SMC Triton 250 ins Auge genommen. Davon hat mir allerdings ein Händler abgeraten. Begründung: es wäre schwer, an Ersatzteile dranzukommen. Allerdings war das auch ein Kymco Händler...

Tjoa also ich tendiere momentan stark zu Kymco.
Habt ihr noch weitere Vorschläge oder Anmerkungen zu meinen Vorschlägen?
Habe ich noch irgendetwas außer acht gelassen, was man bei der Wahl noch berücksichtigen sollte?

Danke schonmal für eure Hilfe!

Greetz finger...

oh sorry hatte mich auch vertan... ich meinte sogar eigentlich die maxxer. Wobei du mit dem schlechten Wetter recht hast... hm da müsste ich dann nochmal überlegen was mir wichtiger ist. Aber wie du ja schon gesagt hast: sind ja von der Technik her gleich.

Auf jeden Fall danke für die schnelle Antwort. In Sachen Versicherung habe ich mich nämlich noch nicht erkundigt.

Hui so viele Antworten

hank: ja das mit dem Tor ist schon doof. Finde tiefe, breite Quads auch optisch besser, aber ich werde das Teil bestimmt nicht auf der Straße stehen lassen, wenn ich ne kostenlose Unterstellmöglichkeit habe. Dann verzichte ich lieber darauf und nehme mir was kleines zumal die 250er sowieso alle nicht so groß sind.
Mit der Automatik bin ich mir ja noch garnicht im klaren was ich eigentlich will. Ich hoffe ne Probefahrt oder Tour wird das zeigen.

cooler-oppa: jo hab ihn mal angeschrieben. Danke für den Tipp. Macht die Sache schon viel einfacher wenn man in der Umgebung n paar Leute kennen lernt.

Andy maxxer: Hab dir ne PN geschrieben.

greetz finger...

Heyho!

Also Fazit bis jetzt: die maxxer 250 ist schonmal ganz ordentlich

...aber wie sieht es mit den anderen modellen aus, die ich in betracht gezogen hatte? kann da jemand was zu sagen? also SMC habe ich mir mitlerweile wieder aus dem kopf geschlagen, aber ich werde heute mal zu nem händler in der nähe gehen, der suzuki und yamaha motorräder vertreibt und da mal anfragen, ob der auch quads liefern kann und was der spaß kosten würde. wobei ich mich eher auf die yamsel konzentrieren werde, die mir von der optik her viel eher zusagt als die suzi.
außerdem habe ich noch gehört, dass in richtung bochum an der A40 ein quadhändler sein soll. da will ich bei gelegenheit auch mal vorbeischauen.

ich schreib dann mal was es ergeben hat. wenn mir schon vorher iwer was wichtiges dazu sagen kann dann immer her mit den infos! danke schonmal für das schnelle feedback zur maxxer!

greetz finger...

na toll... also die yamaha ist momentan nicht lieferbar und niemand weiß wie lange das so bleibt und gebraucht finde ich auch nichts in meiner nähe...
der nächste suzuki händler ist auch voll weit weg, zumal mir die yamaha auch mehr zusagt.
und bei der maxxer bin ich immernoch sehr skeptisch wegen der variomatik. ich kann mir irgendwie nicht vorstellen nicht schalten zu müssen. irgendwie kann ich mich mit dem gedanken nicht so recht anfreunden...

führt dazu, dass ich momentan total ratlos bin und überhaupt nicht weiß, was ich machen soll und eigentlich alles doof ist

Zitat

Aber erstmal müsste bei mir das Gartentor dran glauben

bei mir zum glück nicht die 250ccm die für mich in frage kommen passe eig. alle durch. ne spurverbreiterung ist zwar schon ganz cool, aber wenn ich dafür das quad draußen stehen lassen muss verzichte ich darauf lieber.

Zitat

es ging mir nicht um die Leistung, sondern um die Bequemlichkeit

wenn ichs bequem haben will und ganz locker umhertucker setzt ich mich ins auto. meine meinung. daher auch meine zweifel an der automatik. ich bin zwar immer noch nicht gefahren (wird langsam zeit), aber wenn ich mich auf mein zukünftiges quad setze will ich schon bissl action haben.

Zitat

bei einer 250er mit ka 5 gängen bist ganz schon am rühren

ach quark. ich bin kleinwagen gewohnt. bin nach meinem führerschein fiat cinquecento gefahren und seitdem ich den geschrottet habe fahre ich nen twingo. da hab ich auch zwischen stand und 60 km/h alle gänge durch.

naja andererseits ist die variomatik ja auch wieder was anderes als ne stufenautomatik. immer im idealen drehzahlbereich zu fahren hat ja auch was. ich werd heute mal spontan versuchen nen quad für 2 stunden hier zu mieten. mal schauen ob ich da sowohl nen vario als auch schaltung bekomme, da die meisten vermieter oder touranbieter nur vario haben.

greetz finger...

so ich habe jetzt meinen jochen schweizer gutschein für eine 3 stündige quadtour eingelöst. irgendwie stört mich der gedanke meinen ca. 100 € gutschein für 3 stunden quadfahren in einer gruppe, die sich nach dem langsamsten richtet auszugeben, aber andererseits will ich auch auf nummer sicher gehen und wenigstens einmal selbst gefahren sein bevor ich mir selbst ein quad kaufe.
trotzdem ärgert es mich irgendwie, da ich fest davon überzeugt bin, dass quad fahren einfach spaß machen MUSS. ich kann mir garnicht vorstellen, dass das nichts für mich ist. und wenn ich mir wirklich ein eigenes quad hole kann ich so viel fahren, wie ich will und im vergleich dazu sind 100 € für 3 stunden sehr happig... ich könnte stattdessen damit can am spyder fahren
aber was solls. meine vernunft sagt mir, dass ich vor dem kauf mal fahren sollte. also warte ich noch bis zum 23. und geb meinen gutschein dafür aus...

wen es interessiert; das hier ist die tour:
http://www.quad-safari-touren.…r-ruhrgebiet-solingen.php

werde mich jetzt wohl doch mit der variomatik anfreunden und mir ne maxxer 250 holen. muss zugeben, dass die mxu mit ihrem geschlossenen fußraum praktischer für mich ist, aber da fällt für mich das besserer aussehen der maxxer mehr ins gewicht.

PS: was ich übrigends durch zufall noch bei jochen schweizer gefunden hab:
http://www.jochen-schweizer.de…d.html?moreInformation=on

greetz finger...