Maxxer, once more
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Da hat sich doch die Auspuffschelle durchgebrannt
Ich hab dann heute das durchgeschmorte Loch in der Verkleidung mal optisch korrigiert- gut gepfuscht ist halb gewonnen
Optik vorher:Hab das verkokelte Plastik ausgebohrt, entgratet und ein engmaschiges Metallsieb hinter die Öffnung gesetzt;
mit der neuen 1,6mm-Hitzeschutzfolie festgeklebt und gut is.
Das Sieb wird noch schwazz jemacht und außen kommt noch ne winzige Kunststoffrosette drauf (sobald ich eine gefunden hab).
OK, es ist technisch sinnfrei, aber optisch gefälliger als die Brandblase und günstiger als neue Verkleidung plus LackierungAh so, bei der Gelegenheit hab ich die Kratzer von der Montage auf dem Endschalldämpfer mittels Plasti Dip beseitigt.
An alle Zweifler: das HÄLT, da schmort oder kokelt nix!Marving-Endtopf in mattschwarz statt silber/chrom und mit ohne Werbung
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Quaddi hat ne neue LiMa, die alte hats bei knapp 5500km zerrissen
Mit ´nem bißchen Bettelei und freundlichem Drängen auf Kulanz gemacht = 149€, incl. umritzeln und Vergaser nachstellen.
Fahre jetzt wieder das originale 38er Kettenrad mit einem 17er Ritzel, mit der Nadel nun auf höchster Stellung sind das 82km/m lt. GPS oder 98km/h lt. Kymcometer
Geht jetzt obenrum wieder deutlich besser, aber von der Gasannahme und Beschleunigung her noch net optimal. Let´s fummel -
Quaddi hat ne neue LiMa, die alte hats bei knapp 5500km zerrissen
Mit ´nem bißchen Bettelei und freundlichem Drängen auf Kulanz gemacht = 149€, incl. umritzeln und Vergaser nachstellen.
Fahre jetzt wieder das originale 38er Kettenrad mit einem 17er Ritzel, mit der Nadel nun auf höchster Stellung sind das 82km/m lt. GPS oder 98km/h lt. Kymcometer
Geht jetzt obenrum wieder deutlich besser, aber von der Gasannahme und Beschleunigung her noch net optimal. Let´s fummel
Hallo, hat sich das irgendwie vorher bemerkbar gemacht? Bei meiner Kuh ist mir heute auch aufgefallen, wenn die Öltemperatur sich um die 100C° bewegt, ist bei meiner Spannungsanzeige der Wert unter 12 Volt gefallen. Erst im Leerlauf ist dann wieder die Spannung auf 13,8 Volt angestiegen. Kann das sein, dass das heiße Öl der Lima nicht gut tut? -
Hm, bei den Außentemperaturen liegt der Verdacht nah...mit Pott & anderer Bedüsung is mein Mäxxchen auch recht warm gewesen, als das passiert ist- o O....
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hat es deine Lima mechanisch zerissen? Konntest du dann noch fahren oder hast du einen Abschlepper gebraucht?
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Batterie leergefahren=ADAC-Mann hat ne 4telstd. geladen, dann konnte ich die 10km nach Haus wieder auf Batterie fahren....
selber starten war nich mehr drin -
ich habe den Effekt meistens wenn die Möhre ordentlich warm wird und Drehzahl bekommt. Ist irgendwie schon komisch, dass bei den einen die Laderegler verrecken und bei den andern die Lima, zeichnet nicht gerade für eine gute Qualität aus. Also, dann kann ich ja demnächst auch mit einer neuen Lima rechnen. Gegensatz zu deiner Maschine hat meine schon fast 17000 km
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Coming up next: Heckumbau
Kellermann Micro Rhombus dark DF
lastunabhängiges Relais OHNE Blinkgeräusch (yes!)
20mm und 17mm Stahlrohr
2 Hutmuttern M8
HiPower-LEDS + Fassungen
Bitumen-Matten zur SchwingungsdämpfungDie Heckleuchte wird entsorgt, das Nummernschild hochgesetzt und die originalen Blinkerhalter verlängert, um die neuen Rücklichter aufzunehmen.
Die Haltebleche und Streben zum Body werden gnadenlos gecleant und das Wabbelheck mit Bitumen stabilisiert.Fotos folgen!
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Heckumbau!
Die hinteren Blinker liegen schon in der Tonne, die gefrästen Aufnahmen für die Kellermänner sind an die gekürzten Originalhalter geschweißt, Kabel sind vorbereitet.
Morgen geht´s weiter, mußten eben noch die Haltelasche am Endtopf wieder anbraten: abgebrochen!
Toll, so nach 2 Monaten...das wird wohl der Vorbesitzer verschuldet haben, der das Teil grob verbogen hat- nachdem ich es wieder zurückgebogen hab, war der Bruch vorprogrammiert *seufz*
Zeitgleich ist die neue Eigenbau-Rollatorhalterung seit eben fertig zum pulverbeschichten. Das Ding ist so geil geworden, man freut sich fast schon, behindert zu seinZitatDualgas 3PPP
120er/40er Vergaserbedüsung
Ansaugwege entdrosselt
Marving "Mach" Abgasanlage
Dr. Pulley HIT-Kupplung
Dr. Pulley Gleitrollen 20g
X-Down 50mm tiefer, VA 120mm breiter
Spurverbreiterung HA 90mm breiter
KW-Federn 60mm tiefer
Shock covers
165/70-10 u. 225/40-9 Maxxis Straßenreifen
17er/38er Ritzel u. Kettenblatt
Verstärkte Kette
Alubremspedal
LSL Superbike-Lenker
LSL Griffe Alu schwarz
Lenkerendenspiegel
Koso Digitaltacho
Nerfbars XRW Alu schwarz
Ölthermometer
Sitzbank aufgepolstert und neu bezogen
Bumper mattschwarz lackiert
Kühlerlamellen mattschwarz lackiert
Hitzeschutzblech Eigenbau
Lackierung United grey metallic -
Zwangspause
Sitz hier mit gebrochener Schulter und kann die nächsten 6 Wochen quaddeln abhaken.
Mäxxchen steht mit den schicken Kellermännern am Heck gelangweilt in der Garage rum und fragt sich, wasn jetzt schon wieder los ist...ach ja :wacko: -
Gute Besserung!
Ich will's ja eigentlich gar nicht wissen ( ) - aber ein Abwurf war's ja wohl keiner!Gruß Hank
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Oje, Schulter gebrochen.. :wacko: wünsche dir gut Besserung!
Gruß Udo
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Gute Besserung, da das Quad ja noch unbeschadet in der Garage steht, hat das ja anscheinend nichts mit zu tun gehabt, oder??
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Gute Besserung
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Danke Euch allen. Neee, Quaddi geht´s gut, ich hab das Gleichgewicht verloren und bin einfach in der Küche umgefallen, meine Knochen brechen dank Cortison ohne Ende leider sehr schnell.
Hauptsache die Maxxer is ganz! Abgebrochene Rückleuchten wären schlimmer gewesen, Knochen heilen wieder -
Gute Besserung, die Maxxer wird schon nicht weglaufen.
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So, nach 4 Wochen Rollstuhl kann ich jetzt wenigstens wieder am Rollator rumeiern-
fahren is noch nich solange der Bruch nich ganz verheilt is, aber schrauben geht schonDa ich ja noch Zeit hab, werden die Rücklichter bzw. deren Halter nochmal geändert, das geht schöner *grins*
stay tuned... -
Gute Besserung!
Gruß Frank -