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Kymco MXU 500 IRS LOF

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  • :lol ja, passende Strassen zu fahren hilft auch ungemein mit den LKW's. ;)
    Aber je nach Wohnort sind manche Strassen unumfahrbar. Mir persönlich reichen auch 80, ich bin von Feldwegen umgeben.
  • Die Pulleys kosten Dich ´n Appel und ´n Ei, probiers halt aus- wenns nix bringt haste 30 oder 40€ versenkt, und?
    Was mir hier mittlerweile auch echt auf den Zeiger geht, ist die dauernde Rumdisserei und die altklugen Ratschläge!
    Der Threadstarter hat nicht nach Haltbarkeit oder Sinn von Tuning gefragt, also warum das permanente Anraten, besser allles original zu lassen?
    Jeder 2. comment hier trägt nichts zur Frage bei, der Poster will lediglich alle überzeugen, daß Tuning scheiße ist- was soll das?
    Fahr Deinen Eimer halt original, aber laß andere ihr Ding machem, muß Dir ja nicht gefallen.
    Grade Kymco hat serienmäßig so viele Fehlerquellen, das kann man selber nur besser machen...
    "1984" wasn't supposed to be an instruction manual
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