Quad in Amerika kaufen ???

also so teuer ist eine honda in deutschland auchnicht....

was du sparst haust du später wieder 3 mal drauf für die zulassung etc, ein quad was du in den usa kaufst kommt ohne jegliche papiere nach deutschland, also ohne ece abe etc etc etc etc.

wie es mit der garantie will ich garnicht erst anschneiden, denn da sagt honda deutschland ,wenn was ist,marschlecken

also abwarten und trinken bis die neuen modelle günstiger sind

mfg

Ich würde es sein lassen

hatte eine Honda TRX hier und bekam einfach keine Zulassung dafür

habe es mit biegen und brechen versucht keine chance

Und wenn du es irgendwie schaffen würdest wird es Richtig Teuer

wird teuerer als wenn du dir eine hier mit Zulassung holst

ja in amerika kaufen....über "western union" bezahlen und dann geld weg, kein quad und jede menge ärger und zoff.na dass wird aber teuer.
mich hätte es auch bald "erwischt",NIE WIEDER !!! Also V_O_R_S_I_C_H_T

das sind meine erfahrungen.

ps:wie schön war es dann,das i net zu bemühen,händler aufsuchen,probefahren,bezahlen,einen teil finanziert und er brachte das teil fix und fertig kostenlos vor die haustür(120km)und seitdem nur noch freude.

ne strassenzulassung kostet mal locker 1000-1200,-€
gute,preiswerte händler?.....ja wo laufen sie denn....
gruss oppa

Hey hier habe ich dir das passende rausgesucht ist für Auto ist aber genau das selbe

Um ein Fahrzeug aus den USA in Deutschland zuzulassen, bedarf es grundsätzlich einer so genannten
TÜV-Vollabnahme.
Dies ergibt sich aus dem Paragraphen 21 der deutschen Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO).
Ein Fahrzeug, das lediglich für den nordamerikanischen Markt bestimmt ist, besitzt nämlich in der Regel
keine Typ-Genehmigung für Deutschland.
Es muss daher bei der Zulassungsbehörde die Betriebserlaubnis beantragt werden. Gleichzeitig mit Ein-
reichung des Antrags ist das Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen vorzulegen (z.B.
TÜV-Gutachten). Dieses Gutachten enthält eine sehr umfangreiche und genaue Beschreibung der Technik
des Fahrzeugs. Mit anderen Worten: Das Gutachten hat eine technische Beschreibung des Fahrzeugs im
gleichen Umfang zu enthalten, der für die Ausfertigung des Fahrzeugscheins erforderlich ist.
Dies bedeutet, dass eine Vielzahl von Einzelgutachten zu erstellen sind, die unter anderem das Abgasver-
halten, die Bremsleistung, die Betriebsgeräusche, die Lichttechnik und die elektromagnetische Verträglich-
keit betreffen.
Sofern das Fahrzeug nicht den geltenden Vorschriften entspricht, muss man darüber hinaus Ausnahme-
genehmigungen vom Straßenverkehrsamt oder vom Regierungspräsidenten erhalten.Hat man dann den
deutschen Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief erhalten, kann das Fahrzeug noch immer nicht zugelassen
werden, da im Regelfall (abhängig vom Alter des Fahrzeugs) zusätzlich eine Abgassonderuntersuchung
(AU) erfolgen muss.
Erst danach ist das Fahrzeug zulassungsfertig und kann beim Straßenverkehrsamt angemeldet werden.
Um ein US-Fahrzeug zulassungsfertig zu machen, bedarf es neben der Durchführung des beschriebenen
Vorgehens noch einer Vielzahl weiterer Schritte.

Im einzelnen gilt es Folgendes zu unternehmen:

Einholung der Zollunbedenklichkeitsbescheinigung
Beantragung der Kraftfahrtbundesamt-Auskunft
Zusammenstellung der Herkunftsdokumente (US-Title/MSO, Canadian Ownership)
Erstellung des Fahrzeugdatenblattes
Erstellung Lichttechnisches Gutachten
Erstellung EMV-Gutachten (elektromagnetische Verträglichkeit)
Erstellung des Abgasverhaltensgutachten
Einholung der erforderlichen Ausnahmegenehmigungen
Umrüstung des Fahrzeugs gemäß der StVZO
Durchführung der Abgassonderuntersuchung (AU)
Beantragung des deutschen Kraftfahrzeugbriefes
TÜV-Vorführung und TÜV-Abnahme
Erwirkung des deutschen Kfz.-Briefes

Und dan kannste dir ja denken was das Kostet alleine das abgasgutachten ist schweine Teuer

Wenn du einen Model und Typ aussuchst, die schon in Deutschland ausgeliefert wird, kannst du mehr als die hälfte von oben genanntes vergessen..........ist nicht nötig..........

Am ende bist ungefähr 10 a 15 % billiger als beim Händler............hast aber überhaupt keine Garantie/Gewährleistung.

Fazit: las es sein; wird am ende zu teuer. Nach ein paar Jahren wieder in Zahlung geben für was anderes..........bekommst nichts mehr den ist grau Import.

Das hatte ich auch vor,nur wurde ich genaus wie es hier steht eines besseren belehrt,die 3000€ die ich da drüben gespart hätte wäre ich hinterher mal locker doppelt wieder los geworden für zulassungspapiere gutachten etc von daher wenn du nicht gerade nur ohne zulassung und anmeldung fahren möchtest lass es beiss in den auren apfel und zahl mehr(oder handel was raus) oder kauf gebraucht.

wenn jedoch das fahrzeug auch in deutschland bzw europa verkauft und zugelassen wird ist das alles schon wenigerproblematisch.

meine Kawa ist auch Made in USA,
da das fahrzeug ja schon seit ewigkeiten 1993?! in den USA gebaut und solange bestimmt auchschon in europa angeboten wird war die zulassung nach TÜV abnahme und umbau garkein problem, das umrüssten hat 1000€ gekostet, zulassung usw war inklusive.
wenn das fahrzeiug nie zum verkauf in europa bzw good old germany bestimmt war haste natpürlich die braune arschkarte gezogen

mfg

ich hab bei der Can am aber andere aussagen gehört.
Sonst hätte ich mir das teil ja in USA gekauft und dann hier zugelassen.

Versand wäre weniger das problem nur mir wurde gesagt ich bräuchte von Can am nen gutachten welche bei can am schweine moos kostet.

also mein händler hat die karre bei kawa deutschland bestellt, die haben die in den USA eingekauft, von dort ging die nach ACU in überherrn wurde dort umgebaut und hat Tüv und sonnen kram alles bekommen und ging dann zu meinem kawahändler und von da zu mir.

mfg

Na ja die ist dann ja normal geliefert durch Kawa Deutschland; hast selber nicht bestellt in Amerika.
Kawa Deutschland had dir auch die Gewährleistung/Garantie gegeben.

"Eine privatperson hat die nicht importiert" .

ja du hast die über nen händler bestellt,der hat in der regel auch andere möglichkeiten. hier geht es darum ne maschine zu kaufen die nicht über honda deutschland sondern über nen honda händler in den staaten gekauft wird und die ist ja im prinzip nie dafür v orgeehen gewessen ds sie in der brd verkauft geschweige denn gefahren wird

Teile aus den USA kannste aufjedenfall gut kaufen

habe da mal für meine Honda TRX 400 ex Teile Gekauft

hat sich richtig gelohnt hier mal nen Händler der fast alles hat auch
für verschiedene Quads er ist Günstig auch der Versand und Seriös !!

Da Bestelle ich immer:

http://stores.ebay.de/ATVUNLIMITED?_rdc=1

Das einzigste wo man aufpassen muss ist wenn man sich da nen
Big Bore kit bestellt auf keinen fall einen mit No Name Kolben
immer ( WISECO / JE / ATHENA ) Kolben Bestellen !

also gehts darum ne graue zu importieren...

also keine garantie etc etc?

würde ich auf garkeinen fall machen, stell dir vor nach 6 monaten hat deine kurbelwelle nen lagefresser oder sowas- viel spaß!

mfg