Einsteiger-Quadberatung

Warum denn nicht mehr als 350ccm?

Achso ist also nicht so das du keine großen Motor willst sondern das der preis passen soll

Guck doch vl mal nach ner aeon cobra 400 die gibt's auch als lof. Also offene Leistung

Die schlechteste Idee, die man haben kann, ist die, die du hast

Ich nenn die von dir genannten Quads jetzt mal vorsichtig sagen wir qualitativ nicht recht hochwertige Quads, die erstens enorm viel an Wert verlieren und die zweitens am Gebrauchtmarkt nicht sehr begehrt sind.

Das heißt: Ich geb dir ein halbes Jahr, dann hast du keine Freude mehr mit den untermotorisierten 300ern und du willst was stärkeres.
Das glaubst du mir jetzt sicher nicht, aber es ist noch fast jedem so ergangen (außer paar alte Opas fahren dauerhaft 300er :D)

Wenn du dann eine Explorer oder Tritoni, die eigentlich viel Geld für die Qualität gekostet haben, wieder verkaufen willst, wirst du dich sehr ärgern!
Erstens musst du mal jemanden finden, der so ein Quad will und zweitens wenn du es anbringst, dann um einen Preis, bei dem du dich sehr ärgern wirst!
Und da man junge Menschen möglichst davor bewahren sollte, dass diese zu viel Lehrgeld zahlen, gebe ich dir einen Tipp:
Um den Preis bekommst du bereits Quads, die in einer ganz anderen Liga spielen. Sind zwar gebraucht, jedoch um das Geld noch sehr gut in Schuss!
Schau mal, ob dir die Suzuki LTZ 400 oder die baugleiche Kawasaki KFX 400 zusagen! Weiters gäbe es noch die Dinli 450 und wenn du was großes willst, die Bombardier DS650!
Das sind alles sehr gute Quads, mit denen man auch dauerhaft Spaß hat und auf die man sich verlassen kann!

lg

Quadkante: sehr interessant.
Die von Dir erwähnte Dinli hat doch genau den Motor drin, über den Du vor kurzem (war das vorgestern?!) noch geschrieben hast "Und seit wann baut Subaru eigentlich gute Motoren??". Respekt!
Aber man kann seine Meinung ja auch ändern.....

Grüße Mr.Gibbs

Naja im Vergleich zu den vom TE favorisierten Quads dürfte die Dinli ein High-End Produkt sein
Für Anfänger wird es ja gehen, ich persönlich brauchs nicht

die cobra und die 450r liegen beide neu in deinem preisniveau aber sie sind doch stark unterschiedlich

die cobra ist mehr ein quad und hat automatik mit 30ps
die dinli hat mehr atv optik und ein schaltgetriebe mit 46ps

Zitat von MitraQuad

Sportquads würden mich da doch eher fesseln.

Atv's sehen schon nach mehr Kosten aus.

die 450r isn quad mit plaste vom atv...daher nö weniger kosten im vgl zur cobra

automatik ist wartungsintensiver da dort sowas wie motorbremse und riemen gewechselt werden muss das fällt bei der schaltung natürlich weg...

ansonsten nehmen die sich ja nix...wenn du ein reines quad willst von der bauart wie z.b. ne ltz oder rappen oder sowas dann bekommste für das budget nur gebrauchte mit vernünftiger leistung...

alles mit <30ps macht auf dauer halt keine spaß oder wird schnell öde...selbst 46ps sind nach ein paar monaten nicht mehr so spannend wie am anfang