Ich bitte um eure hilfe

Zu Aeon kann ich dir leider nicht soviel sagen. Google hilft dir bei Erfahrungen aber sicherlich weiter.

Jaaaa... Ob man ne 300er oder 400er fährt macht schon Unterschied. Bevor du dich für etwas entscheidest kannst Du ja auch mal ne kleinere fahren zum Vergleich.

So als Tipp.... Wenn dir bei diesem Budget gerade 15% fehlen dann spare noch nen Stückchen

Aaaaaaaaaaaaaaaaber: zu aller erst füllst du mal bitte den Fragebogen welcher in der Kaufberatung drin ist hier rein... Und dann fangen wir das ganze Thema noch mal von vorn an... Bei deinem Budget lässt sich sicherlich was machen.... Also erst mal ausfüllen damit wir nen Überblick von dir bekommen

Hi, ich fahre seit kurzem die 400er Cobra. Bisher bin ich sehr zufrieden (ca. 700 Km gefahren).

Ja sie wurde Quad des Jahres 2013 (ATV & Quad Magazin) in ihrer Klasse. Sie ist ein Variomatik-Quad und hat halt etwas mehr Leistung als die meisten 250er oder 300er. Diese haben meist nur 18 bis 21 PS bei gleichem Gewicht.

Wir sind einige bei uns in Halle die dieses Modell gekauft haben und sind bisher alle zufrieden.

Wenn du sie nimmst dann hast du etwas länger Ruhe und willst nicht sofort was größeres haben. Aber es gibt auch genügend Leute die mit der Leistung von zb. einer 250 Kymco zufrieden sind, dann würde ich noch eher zur Kymco raten. Kymco gibts schon länger (in Deutschland sehr etabliert), und das Händlernetz ist weiter ausgebaut, wobei Aeon Ersatzteilmäßig auch alles innerhalb 24 bis 48 Stunden liefern kann.

Aber ich würde nur bei einem Fachhändler der jeweiligen Marke kaufen, ist aber nur meine persönliche Meinung.

LG Fabens

Genau diesen meine ich

der Quadster NRW, ich glaube das ein Quad etwas teurer im Unterhalt als ein Auto ist, denn die Serviceintervalle beim Quad sind kürzer als bei einem Auto. Da Du ja kein Schrauber bist wird sich dein Händler immer wieder freuen wenn Du zu ihm kommst, denn er will immer nur dein Bestes.
Wenn Du das Quad als Alltagsfahrzeug nutzen willst dann versuche dir die allgemeine Wartung wie Ölwechsel, Luftfilterwechsel und andere kleine Wartungsarbeiten anzueignen. Natürlich ist diese Empfehlung erst nach Ablauf der Garantie in Anspruch zu nehmen

MfG

hmmmm... Also bei nem "Allday-Baby" auf welches man wirklich angewiesen ist wäre ja fast ein ATV nen Gedanken wert. Im Winter geht das schon etwas besser.

Bzw....bist du denn überhaupt dann direkt auf das Quad angewiesen? Soetwas würde ich nämlich immer mit vorsicht genießen, denn ein Quad ist bei weitem nicht so verlässlich wie ein Auto. Siehst ja was es hier oft für Probleme gibt. In den ersten zwei Jahren hättest du da kein Problem zwecks Garantie aber was machste danach?

Weß nicht genau...aber meine, also nur meine persönliche meinung ist, das ein Quad einfach kein Autoersatz darstellen sollte.
Zwecks wie schon genannt: Unterhalt, Serviceinterwalle, Alltagstauglichkeit, Zuverlässigkeit etc...
In meinen Augen ist ein Quad ein Spaß- bzw. Sportgerät und ein ATV maximal noch ne Arbeitsmaschine.... weißte wie?

Ist jetzt echt nicht böse gemeint

Ich denke für über 4000 bekommt man dicke nen AUto was mind. noch 3 Jahre fährt und hat den Unterhalt fast noch mit dabei.
Denn an sich kostet ein Auto ja nicht viel...gut... die Steuer und Versicherung.... ersteres geht mit nem kleinen Motor und zweiteres kann man in deinem Alter auch gut günstiger bekommen wenns zB über die Eltern mit Versichert wird z.B.

Gerade wenn man angewiesen ist jeden Tag damit auf Arbeit kommen zu müssen wäre mir das etwas heikel.
Ich denke viele User hier die fast täglich mitn Quad auf arbeit fahren haben trotzdem noch ihr Auto fürn Notfall daheim stehen.

Versteh mich jetzt bitte nicht falsch... ich gönne dir wie jedem anderen das Quadfahren wirklich sehr.
Aber das Quad sollte ein Hobby bzw. ne "Launenabhängige Alternative" zum Auto sein... nicht ein Autoersatz.

Schau dich mal um...vlei bekommste ja irgendwo über die Familie in billigen Karrn, sparst dann noch nen bissel und hast dann mit dem Rest von deinem jetzigen Budget bald wieder das Geld fürs Quad übrig

Also... nimm mir den Ratschlag net übel, ist nun mal meine Ansicht und bestimmt auch die vieler anderer Quadler..... steck den Kopf nicht in den Sand..... setzt dich mal mit deinen Vertrauten/Familie zwecks billigen Auto zusammen und dann bleibt sicherlich immer noch Geld für vielleicht nen gutes Gebrauchtes

Bis dahin... Richard

Das seh ich auch so! Bin nun ja auch schon ein paar quads probe gefahren. Macht natürlich spaß, aber als autoersatz käm es für mich niemals in frage!
Ein freund von mir hatte ein ähnliches problem, hat aber ne relativ gute lösung gefunden.
Er hat sich einen audi a4, 98er mit 120tsd km, top in schuss für 1900€ geholt und hatte dann noch genügend geld für ein motorrad übrig.
Man muss nur etwas suchen, dann findet man sogar für 2000€ ein halbwegs vernünftiges auto was noch locker ein paar jahre hält ohne großartig kosten zu verursachen.
Will dir das nicht ausreden, aber oft stellt man sich so sachen schöner vor als sie tatsächlich sind..

Nu klar... Sogar für unter 2000 bekommt man nen Auto was passt. Mein erstes Auto war nen Ford Fiesta BJ 98 mit 76tkm für 1200 Eur. Über die Familie besorgt. Hatte ihn 4 Jahre, mit über 235tkm wieder für noch gewaltige 300 Euro verkauft^^
In der Zeit hatte ich mit Reparaturen, Steuer TÜV etc nicht mal 1000€ unterhalt.... Tja "Fiste" halt die rockt und ffährt und fährt und fährt

Zitat von der Quadster NRW

Meinst alter, gewicht

....ja....und ....wann geboren und warum
gruss oppa

Ein Gruß dem Quadifizierten

von Einem, der täglich mit seinem Quad zur Arbeit muß...

Wenn es eine Frage der Kosten und der Notwendigkeit ist,

dann ist ein Quad schon eine interessante Entscheidung

Vorteile:

geringerer Verbrauch als die meisten Autos (zumindest in der Preisklasse)

niedrige Steuern und (relativ) günstig in der Versicherung

SF-Klasse sinkt und Autos werden bezahlbarer

Nachteile:

Mehr Aufwand und Pflege notwendig

höhere Kosten für die Wartung

Ich selbst bin seit 20 Jahren mit Allem unterwegs, was Ketten oder Räder hat,

hab einige Zeit (aus Kostengründen) einen 50ccm Roller mit Einspritzung gefahren (1,8-2,5l auf 100 km)

fahre für die Firma verschiedene Autos

und bin vor kurzem (Nach Diebstahl meines Rollers) auf eine 250er Quad umgestiegen

nach eingehender Suche im Netz und auch langem Stöbern in diesem Forum (Dank an Alle hier)

war eine SMC 250 RAM die beste Alternative

am Samstag sind es 3 Wochen und jeden Tag 55 km...

4,5 Liter auf 100 km, und bisher (egal welches Wetter) keine Probleme

demnächst kommen noch einige kleine Umrüstungen:

externer Öl-Filter (verlängert die Wechselintervalle von 1.500 auf 5.000 km)

Griffheizung (ja es soll kalt werden im Winter)

Edelstahlkrümmer und Endtopf (das Original rostet vor sich hin)

hab ihn mit knapp 5.000 km gebraucht gekauft

und nun knapp 6.000 km auf dem Tacho

die SMC ist preiswert (meine hat keine 1.400 Euronen gekostet)

und die Verschleiß- und Ersatzteile sind auch bezahlbar

wenn Du täglich fahren musst, nimm nur einen Teil von Deinem Budget

und leg den Rest zur Seite, für Wartung und Reparaturen...

und schau nicht nur auf Leistung sondern auch Folgekosten und

vor Allem: Verbrauch!!!

in 2 oder 3 Jahren kannst immer noch auf etwas Größeres mit mehr Leistung umsteigen

bis dahin ist Dein Versicherungsbeitrag gesunken, Du hast Erfahrung und der Trieb

ans Limit zu gehen und Gas zu geben lässt vielleicht auch nach

liebe Grüße,

Michael

Hui....das ist übel...na wenn du Fahranfänger bist und mit vollen prozenten einsteiggst isses auch recht teuer.
Ich bin jetzt 25 und fahre nen Octavia BJ 2005 und zahle für die Vollkasko ( Da er finanziert wird -,-.... (Kirchenmaus^^)) auch an die 600€ im Jahr Versicherung

Aber vielleicht kannst du ein Auto ja auch über deine Eltern anmelden und versichern und du bist nur als Fahrer mit eingeschrieben? So mache ich das bis jetzt noch^^ ....sinke weiter in der FS und muss somit wesentlich bezahlbarere Versicherungskosten bewältigen.

Auch so noch als Tipp: Nen Golf ist nicht gerade das günstigste Auto was man als Fahranfänger haben kann in Sachen versicherung. Denn umso mehr junge Leute und allgemein ein Typ gefahren wird deste höher sind dann auch die Beiträge. Suche dir mal rein informativ zB nen Mazada 121 (Die Fieste-Abklatsche) und mache damit mal nen Versicherungsvergleich.... wirst dich wundern

Und dann haste immer noch Geld für nen Gebrauchtes Quad (Siehe SMC 250)...und für die reicht auch die billigste Haftpflicht

Aber ich geb dir recht....auf fast 300€ Versicherung hätt ich auch kein bock.... wie gesagt...mach dich mit dein Eltern mal schlau wie ihrs am günstigsten anstellen könnt

Es gibt doch bestimmt bei dir im Umkreis ein paar Leute aus dem Forum die dir vielleicht mit Rat und Tat helfen könnten.
Vielleicht klappt es dan auch mit nen guten gebrauchten Quad.

Starte doch mal nen Aufruf oder schau mal persönlich beim Stammtisch in deiner nähe rein.

Ich dachte bei quads steigen alle mit 125% ein oder irre ich mich da? Aber denke so 100-200 Euro im Jahr.

Also mit Vorführern würde ich Vorsicht walten lassen. Denn die Kisten sind meist nie wirklich eingefahren und täglich schindet jemand anders die karre, welche meistens noch kaum Fahrerfahrung haben und weder warm fahren noch sorgsam mit der Maschine umgehen

p.S: bei nem Vorführer mit 2000km haste ja quasi über 200 Vorbesitzer gehabt denen es allen sche*ßegal war wie sie die Kiste heitzen..... weißt wie ich mein? Dann lieber nen gebrauchtes, welches z.B. nur ein Vorbesitzer hat... denn schließlich hatte er es sich damals neu gekauft, sein teuer erspartes investiert und wird deshalb wahrscheinlich wesentlich pfleglicher mit dem Quad umgegangen sein

p.p.S: was isn das fürn blaues Sternchen bei meinem vorletzten Beitrag?^^