dann poste erst mal bilder von deinem quad mit massen
Motorwechsel in meinem Quad?
- Schlemmerexpress
- Unerledigt
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dann poste erst mal bilder von deinem quad mit massen
Für Bilder einfachbei google : Zipp 4 Cross 200 eingebenWas die Maße vom gesamten Quad angeht länge/breite/höhe 1,9m/1,09m/1,1m
Das Quad wiegt 180 und kann mit 200kg beladen werden
Oder meint ihr die Maße vom Raum in dem der Motor sitzt? Weil dazu kann ich noch nichts sagen, erst bald, das muss mir dann meinKollege in Polen ausmessen.
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was für einen secundärantrieb hat das teil? und wo rechts oder links
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was für einen secundärantrieb hat das teil? und wo rechts oder linksWird über ne Kette angetrieben und wenn man von hinten schaut rechts
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Bin grundsätzlich ein Freund von solchen Umbauten. Nimm einen Motor der sich in einem Umbau bewährt hat. Nicht jeden Motorradmotor ist fürs Quad geeignt. Man denke nur an die Querbeschleunigung. Da kann es auf Grund der Motorlagen in den kurven zu Schmierproblemen im Motor und Getriebe kommen.
Sprich das Motorrad legt sich in die Kurve. Dadurch ist das Öl immer unten mittig. Da wo die Ölpumpe es auch bekommt!! Beim Quad wirds mit dem stehenden Motor, in schnellen Kurven nach außen gedrückt. Die Pumpe kann dabei Luft ziehen. Überhaupt net gut für die Lager im Motor!!! -
die meißten Motoren im Motorrad sind mit Trockensumpfschmierung ausgerüstet und die anderen haben schwallbleche
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ich hoffe mal man kann deine hinterachse drehen, denn die Meißten Motorradmotoren haben die Kette links
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ich hoffe mal man kann deine hinterachse drehen, denn die Meißten Motorradmotoren haben die Kette links
Das sollte auch kein Problem sein denke ich, wenn nötig kann man ja schweißen -
Ich bräuchte dann langsam mal so ein paar Marken mit Modell und Baujhar angabe die dann automatisch die kriterien erfüllen und recht gut geeignet wären für solch einen Umbau, damit ich dann langsam mal nach etwas ausschau halten könnte
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Wer suche der findet es sind eigentlich keine Wünsche offen kommt doch immer drauf an wie viel Arbeit du haben möchtest.Das mit den Motor kann dir keine abnehmen ,hier weiß ja auch keiner was du für Platz hast im Rahmen .
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Richtig ich habe einen gpz500 verbaut und das war sau eng
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Das sollte auch kein Problem sein denke ich, wenn nötig kann man ja schweißenschweissen an der achse kann aber nicht jeder und darf auch nicht jeder. ich hoffe dein polenspezi hat die dafür notwendigen papiere. sonst macht der tüv nicht mit.
ich bin mal auf die zwischenberichte von dir gespannt. ich hoffe, du produzierst nicht nur heisse luft wie so viele spinner!
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Heute Abend werde ich erstmal denk ich paar Infos von dem Kollegen bekommen nach welchen Motoren ich so suchen soll, dann werde ich euch auf jeden Fall hier auf dem Laufendem halten
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Er macht den TÜV auch in Polen
Da wohl niemand hier ein Zipp-Quad zum nachmessen zuhause stehen hat, sieht es mit konkreten Motorempfehlungen schlecht aus.
Am besten alles ausmessen und mit Maßband inder Tasche bei ein paar Gebrauchthändlern nachmessen gehen.
Am besten ein oft verkauftes Modell nehmen wo es noch Ersatzteile für gibt (googln).
Dann komplettes Motorrad kaufen, wegen Anbauteilen und Kabelbaum und den Rest bei ebay verticken.
Honda-Motoren sind z.B. ne gute Wahl.Viele Grüße
Michael -
Er macht den TÜV auch in Polen
Da wohl niemand hier ein Zipp-Quad zum nachmessen zuhause stehen hat, sieht es mit konkreten Motorempfehlungen schlecht aus.
Am besten alles ausmessen und mit Maßband inder Tasche bei ein paar Gebrauchthändlern nachmessen gehen.
Am besten ein oft verkauftes Modell nehmen wo es noch Ersatzteile für gibt (googln).
Dann komplettes Motorrad kaufen, wegen Anbauteilen und Kabelbaum und den Rest bei ebay verticken.
Honda-Motoren sind z.B. ne gute Wahl.Viele Grüße
Michael
Da weiß einer wovon er spricht Ja genau hatte auch vor ein ganzes zu kaufen wegen all dem Kleinzeugs dann das man einzeln nachkaufen müsste wäre das blöd und teuer auch noch dazu