Hallo,
ich fahre eine MXU 250 onroad Bj. 2012, Erstzulassung 2013
mit originalem Vergaser. Mein Quad ist eingefahren
(ab 1000 km) und soll jetzt auch mal auf der Straße längere Vollgasanteile
verkraften. Über eine geänderte Haupt-
und Leerlaufdüse, entscheide ich erst nach Ablauf der Garantie. Den Vergaser
will ich nicht zu mager einstellen. Die Zündkerze sieht grau bis hellbraun,
aber eher grau aus. An der rechten Vergaserseite befinden sich vorne die
Leerlaufschraube und hinten die CO-Schraube. Über die fettere Einstellung des
Vergasers über die CO-Schraube gibt es unterschiedliche Ausführungen in
diversen Foren und Homepages. Einige sagen „rein ist fetter“ andere „raus ist
fetter“. Die Originaleinstellung ist eine Umdrehung raus.
Nun nochmal die Frage: Wie wird sie fetter, also den Motor
schonender, eingestellt?
Danke vorab.
