möcht euch hier mal meinen Supermoto Umbau an meiner LTZ zeigen.
Die LTZ ist eine K6 mit nun knapp 21000km auf der Uhr.
als erstes mal Bilder vom Kaufzustand im Juli 2013 mit 19000km drauf
LTZ 400 Supermoto Umbau
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als nächstes gings an die ersten Umbauten.
zu erst das Fahrwerk, es gab 70mm KW Federn mit Tieferlegungslinks vorn und hinten aus den USA, Douglas-red mit Artrax Reifen und 50er Platten hinten.als nächstes war die Frontbeleuchtung dran, hier gabs Conical-one Scheinis und Shin-Yo Carbonoptik Blinker.
Der Lenker wurde gegen einen Fat-Bar und der Tacho/Drezahlmesser gegen einen Koso DB01-R getauscht und eine Platte oben selber angefertigt
zum Schluß gabs noch n paar Lenkerendenspiegel sowie einen LQ-Racing Endtopf.
und zu guter letzt noch Verbandskasten, Warndreieck und Warnweste unter der Hood -
zum Saisonabschluss 2013 gabs dann noch nen X6 Bumper, Kennzeichen vorne seitlich und 40er platten vorne( auf den Bildern ohne platten).
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Sieht sehr schick aus die Susi:-)
Welche Befreiung ist drauf? Grosse
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übern Winter ist auch wieder was passiert
es gab nen Mikuni TM37,5 Onkel Klaus Flachschieber Vergaser, nen K&N Powelid.
am Fahrwerk gab es Trion A-Arms, die vorderen Links vielen weg und vorne und hinten 3p Platten mit 30mm vorne und 45mm hinten und hinten ist jetzt noch eine MX-Force Achse verbaut.
Die Federbeine bekamen eigens für mich Angefertigte Shock-Covers. Die Blauen Aufkleber sind ab, dafür ein paar Schwarze dran und eine Schwarze Sitzbank ist drauf.
Die Heckbeleuchtung wurde auch stark Umgebaut...
hier mal die ersten Bilder... Morgen wird sie beim Tüv vorgefahren und dann gibts nächste Woche Bilder wie die Z 2014 um die Kurven hetzt -
Sieht sehr schick aus die Susi:-)
Welche Befreiung ist drauf? Grosse
sind 165/70-10 vorne und 225/40-10 hinten
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Nice .
Fährst du hinten unterschiedliche Luftdrücke? Sieht zumindest so aus als würde der rechte Reifen mehr Druck haben.
Noch ein Tipp: Bearbeite die A-Arms so dass du einen ordentlichen Sturz eingestellt bekommst.
Grüße
Micha
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Moin!
Sieht gut aus!
Wie zufrieden bist Du mit den Artrax?So long!
Val78
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Ja fahr hinten rechts etwas mehr um den Höhenunterschied auszugleichen.
Im trockenen wenn sie warm sind ham die artrax gut grip. Wenn ich da an innova denke sind die artrax wirklich super. Rundlauf passt auch. Grip bei Nässe ist allerdings keiner vorhanden
Also ich kauf sie definitiv wieder.
Die a-arms werden noch umgebaut, aber erst wenn wieder alles eingetragen ist. Heut abend hab ich TÜV Termin...
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mal wieder ein paar Bilder
neue wheel discs im bBBS Design.
eingetragen ist jetzt auch alles, und noch nicht auf den Bildern ist die neu TK-Turbokit konplettanlage. -
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Hast du mal ein- und Ausgang des Krümmers der TK-Anlage gemessen?
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ne, ist aber optisch schon deutlich dicker. bringt auch leistungstechnisch was die anlage, zumindest mit dem 37,5er flachschiebervergaser. vorher hatte ich mit bearbeitetem serienkrümmer und lq-endtof immer das problem das sie unter 3000 u/min nicht gescheit lief. und immer wieder ruckartige gasanahme. das hat sich mit der tk anlage fast erledigt, nimmt viel sanfter das gas an und fährt sich auch unterhalb 3000 u/min viel angenehmer.
unwichtig aber erwähnebswert: v/max ist um ca. 5-7 km/h gestiegen.also ich bin für das geld mehr als zufrieden mit der anlage. nur etwas leise ist sie
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Dann weiterhin viel spaß
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Kannst du mal Detailfotos von der Anlage hier einstellen? Krümmeranschluss am Zylinder, Krümmer selbst, Verbindung zum ESD, und vom ESD. Fallst du den Krümmer aussen messen könntest, würde es mir auch weiterhelfen. Danke
LG
Micha -
kann ich morgen machen.
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Ja, mach mal bitte.
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hier mal die ersten 2 Neuerungen für 2015: VBW Sport 8x10 und 10x10 mit 195/50-10 und 255/40-10 Maxxis und einstellbare obere A-Arms einer Triton 450 Black Lizard zum Sturz und Nachlauf einstellen.. der Rest fehlt noch...neue Sitzbank aus den USA, neue Nervbars, neuer Bumper und ein paar Kleinigkeiten noch
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Schaut gut aus. Fährst du jetzt ohne Endtopf?
Micha
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Fährst du jetzt ohne Endtopf?
Micha
aktuell fahr ich gar nicht
der endtopf ist weg weil ich eventuell einen exan anpassen will, bin mir aber noch nicht 100% sicher. mir gefällt die optik besser...kann aber auch passieren das ich doch den tk drauf lass. -
mal wieder bisserl was neues
neue Brems und Kupplungsarmatur
Parkbremse links halb unter die Verkleidung verlegt und neue Stahlflex Leitungen von Probrake -