SMC 520 Fahrwerksfragen + Spurplatten

Hallo zusammen,

Ich besitze auch eine SMC Canyon 520 rr supermoto. Hab sie als neu Fahrzeug gekauft. Aktuell habe ich 100km drauf. Jetzt zu meine Frage... Sobald ich Landstraße fahre und auf 68kmh komme wird sie richtig unruhig, sie zittert ohne Ende sie schwimmt richtig auf der Straße und frisst jede spurrille. Kann mir jemand sagen woran das liegen kann???? Ist sie eventuell falsch eingestellt??? Zu viel Reifendruck?? Oder liegt es daran dass sie vorne etwas breiter ist als hinten ...? Vorab bin ein totaler Laie und erst seit neusten mit Leidenschaft in diesen Hobby. PS möchte nur Straße fahren ☺️würde mich über Tipps freuen liebe Grüße Benni.

Ist deine Spur richtig eingestellt?
Wie hoch ist dein Reifendruck und was für Räder fährst du?
Wie ist denn dein Fahrwerk eingestellt?
Sind eventuell die Radlager defekt oder ist da was ausgeschlagen?

Wenn das Teil auf Deinem Profilbild Dein Quad ist, liegt ein Großteil an den Vorderrädern- 8 Zoll oder breiter zieht jeder Rille nach und braucht Riesenlenkkräfte.
Wenn nicht, schließe ich mich meinem Vorposter an

nachlauf ist das rezept und wie geschrieben wurde ist die rad reifen kombi der vorderachse nicht die beste wahl

sind spurplatten verbaut?

Hallo zusammen,

Ich besitze auch eine SMC Canyon 520 rr supermoto. Hab sie als neu Fahrzeug gekauft. Aktuell habe ich 100km drauf. Jetzt zu meine Frage... Sobald ich Landstraße fahre und auf 68kmh komme wird sie richtig unruhig, sie zittert ohne Ende sie schwimmt richtig auf der Straße und frisst jede spurrille. Kann mir jemand sagen woran das liegen kann???? Ist sie eventuell falsch eingestellt??? Zu viel Reifendruck?? Oder liegt es daran dass sie vorne etwas breiter ist als vorne...? Vorab bin ein totaler Laie und erst seit neusten mit Leidenschaft in diesen Hobby. PS möchte nur Straße fahren ☺️würde mich über Tipps freuen liebe Grüße Benni.

Zitat von Archeon

Ist deine Spur richtig eingestellt?
Wie hoch ist dein Reifendruck und was für Räder fährst du?
Wie ist denn dein Fahrwerk eingestellt?
Sind eventuell die Radlager defekt oder ist da was ausgeschlagen?

Danke für die schnelle Antwort, bin sehr erfreut!

Also wie gesagt bin ein totaler Laie und kann jetzt nur die Daten weitergeben wo in meinen Papieren steht. Daten zum Fahrzeug :

Sport-Alu-Felgen 10x10 - 4/110Lk. ET-30,4

Reifen : CST CS-05 Stryder 195/50-10 35N

KW Tieferlegungskit SMC/Barossa Canyon 500 60mm

Dass etwas am Radlager defekt ist oder ausgeschlagen schließe ich aus da es sich hier um ein neu Fahrzeug handelt

Der reifendruck müsste 0,5 Bar sein. Was wäre hier ideal???

Hoffe ich konnte mit diesen angegebenen euch die Fragen beantworten um mein Problem zu ermitteln.

Die Vorderräder sind viel zu breit, um anständig zu fahren; wer hat den Umbau denn gemacht? Optik hui, Straßenlage pfui.

Ich hab auch ne Supermoto, 225/40-10 an der HA, aber nur 165/70-10 auf 5.5 Zoll an der VA-

das sieht dann net so ultrabrutal aus wie bei Dir, ich kann aber bei 110km/h problemlos mit einer Hand fahren

Im Ernst, ich kann mir vorstellen, daß Du das nicht gern hörst, aber mit den Rädern an der VA wirst Du nicht glücklich werden, hol Dir die Felgen in 6 Zoll oder so; wirds ja als Vorderrad geben.
Die Reifen würd ich auch von Maxxis nehmen, und mal Nachlauf etc. checken.
ET -30,4 bei 10 Zoll Breite ist schon ne extreme Änderung in der FW-Geometrie im Gegensatz zur Normalversion

Genau, die breiten Felgen sind nicht gerade für ihre einfache Fahrweise bei Spurrillen bekannt.
Hmm defekte Teile ausschließen, nur weil es neu ist? Das ist natürlich deine Meinung, ich würde es einfach mal kontrollieren um sicher gehen zu können, genau so kann ja auch was verzogen sein, durch unsachgemäßen Transport oder fehlerhafte Montage.

Moin, bei mir auf der SuMo (Adly) sind auf der Vorderachse auch die 195er drauf (Werkseitig) und wenn die Spur richtig eingestellt ist und die Federung nicht zu weich ist kann man damit sehr gut fahren.
Es gibt hier im Forum schon das ein oder andere Thema zu eben dieser Problematik.

LG Martin

Zitat von Maddin.

Moin, bei mir auf der SuMo (Adly) sind auf der Vorderachse auch die 195er drauf (Werkseitig) und wenn die Spur richtig eingestellt ist und die Federung nicht zu weich ist kann man damit sehr gut fahren.
Es gibt hier im Forum schon das ein oder andere Thema zu eben dieser Problematik.

LG Martin

Du hast auch keine 10 Zoll breiten Felgen vorn^^
Was Du nur hinten fährst, hat der Kollege vorn, das ist das Problem.
Ich glaub Deine Vorderräder sind 8 Zoll bei der SuMo, die wären für den TE ne gute Wahl, glaub ich.

Nicht ganz:
Screenshot_20190325_210857.jpg

Zitat von kendall

Du hast auch keine 10 Zoll breiten Felgen vorn ...

Hat Benji29 auch nicht.
Er hat die Felgengröße von den Hinterrädern und die Reifengröße von den Vorderrädern geschrieben.

Zitat von Benji29

Sport-Alu-Felgen 10x10 - 4/110Lk. ET-30,4

Reifen : CST CS-05 Stryder 195/50-10 35N

Die vorderen Felgen sind nur 8" breit und haben einen Lochkreis von 4x156.

Ich würde erstmal testen ob die Räder rund laufen und die Spureinstellung prüfen. Nachlauf kann man bei dem Quad nicht einstellen.

Viele Grüße
Michael

Okay, auf dem ersten Profilfoto sah das sehr nach 10 vorn wie hinten aus.
Aber auch 8 " ist n bißchen breit für guten Geradeauslauf find ich; Maddin hat wie ich auch ne SuMo-Variante und fährt auch vorn 5.5" -und keine Niederquerschnittreifen (!).
Herstellerseitig ist meist 165/70-10 oder ähnliche Größen vorn drauf, eben wegen Spurtreue und Lenkkräften.

Zitat von Archeon

Genau, die breiten Felgen sind nicht gerade für ihre einfache Fahrweise bei Spurrillen bekannt.
Hmm defekte Teile ausschließen, nur weil es neu ist? Das ist natürlich deine Meinung, ich würde es einfach mal kontrollieren um sicher gehen zu können, genau so kann ja auch was verzogen sein, durch unsachgemäßen Transport oder fehlerhafte Montage.

Okay ich habe mir jetzt eine Werkstatt in Mannheim rausgesucht und werde so schnell wie möglich mal vorbei schauen... Hoffe sie können mir helfen. Danke auf jeden Fall für eure Unterstützung!!!

Zitat von kendall

Die Vorderräder sind viel zu breit, um anständig zu fahren; wer hat den Umbau denn gemacht? Optik hui, Straßenlage pfui.

Ich hab auch ne Supermoto, 225/40-10 an der HA, aber nur 165/70-10 auf 5.5 Zoll an der VA-

das sieht dann net so ultrabrutal aus wie bei Dir, ich kann aber bei 110km/h problemlos mit einer Hand fahren

Im Ernst, ich kann mir vorstellen, daß Du das nicht gern hörst, aber mit den Rädern an der VA wirst Du nicht glücklich werden, hol Dir die Felgen in 6 Zoll oder so; wirds ja als Vorderrad geben.
Die Reifen würd ich auch von Maxxis nehmen, und mal Nachlauf etc. checken.
ET -30,4 bei 10 Zoll Breite ist schon ne extreme Änderung in der FW-Geometrie im Gegensatz zur Normalversion

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Okay. Danke für die Hilfreiche Information!!!

Doch höre ich um ehrlich zu sein sehr gerne was bringt mir die Optik wenn ich nicht schneller als 70kmh fahren kann ... Werde es auf jeden Fall mal in Angriff nehmen daaaaanke!!!! Was ist eigentlich so ein Ideal Bar wert für die Reifen????

Zitat von kendall

Herstellerseitig ist meist 165/70-10 oder ähnliche Größen vorn drauf, eben wegen Spurtreue und Lenkkräften.

Genau so ist das bei der SMC auch. 165/70-10 auf 5,5"-Felgen.
Der Importeur rüstet dann um auf 195/50-10 auf 8"-Felgen.
Wird von der Kundschaft so gewünscht.
Die originalen Kompletträder für vorn und hinten werden alle 4 Stück zusammen bei Ebay zum Schnäppchenpreis von 99€ verkauft.

Viele Grüße
Michael

Zitat von kendall

Die Vorderräder sind viel zu breit, um anständig zu fahren; wer hat den Umbau denn gemacht? Optik hui, Straßenlage pfui.

Ich hab auch ne Supermoto, 225/40-10 an der HA, aber nur 165/70-10 auf 5.5 Zoll an der VA-

das sieht dann net so ultrabrutal aus wie bei Dir, ich kann aber bei 110km/h problemlos mit einer Hand fahren

Im Ernst, ich kann mir vorstellen, daß Du das nicht gern hörst, aber mit den Rädern an der VA wirst Du nicht glücklich werden, hol Dir die Felgen in 6 Zoll oder so; wirds ja als Vorderrad geben.
Die Reifen würd ich auch von Maxxis nehmen, und mal Nachlauf etc. checken.
ET -30,4 bei 10 Zoll Breite ist schon ne extreme Änderung in der FW-Geometrie im Gegensatz zur Normalversion

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Hab sie so fertig gekauft in windesheim bei Herters Quads .... Ich werde es mal mit 6Zoll vorne testen danke

Du musst es mit einstellen fahrbahr machen, ich bin auch vorne an der ltr diese rad reifen kombi gefahren und das mit spurplatten und konnte entspannt bei 120 mit einer hand fahren.

ich habe dann viel probiert und bis ich die passeende einstellung hatte, dauerte es auch ein wenig.

aber wie gesagt die rad+reifen kombi ist unvorteihaft, da wären andere arme schon hilfreich.

Zitat von michaelrodx

Hat Benji29 auch nicht.Er hat die Felgengröße von den Hinterrädern und die Reifengröße von den Vorderrädern geschrieben.

Die vorderen Felgen sind nur 8" breit und haben einen Lochkreis von 4x156.
Ich würde erstmal testen ob die Räder rund laufen und die Spureinstellung prüfen. Nachlauf kann man bei dem Quad nicht einstellen.

Viele Grüße
Michael

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wenn der arsch tiefer kommt wie vorne kann man etwas nachlauf erreichen