Ja das wird dann auch das selbe sein.
Hast du deine Antriebskette rechts oder links von hinten gesehen?
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Ja das wird dann auch das selbe sein.
Hast du deine Antriebskette rechts oder links von hinten gesehen?
Meine ist rechts
Nein hat leider nicht mehr Power zumal das dann auch ein Lof Zulassung sein müste wenn über 20PS geht und die sind nicht ähnlich aus sondern das ist alles das selbe also wenn du Ersatzteile brauchst kannst du bei Adly, beeline, online gucken alles der selbe kram, nur halt immer eine "andere" Bezeichnung vom Quad.
Eben, kann aber auch vorteile haben, wenn man die Ersatzteile von allen Maschinen verwenden kann wenn es im 300ccm Bereich ist.
Frisch in der Garage geschossen
Würde jetzt nen Kasten Bier drauf wetten das du den selben Motor drin hast wie Campari.
Wenn er keinen Subaru hat dann bestimmt. So viel ich weiß sind die Motoren von der Entwicklung alte Schätzchen, 10 Jahre bewährt oder in der Richtung. Campari kann ja mal ein Foto reinstellen, kann ich morgen ja auch mal machen.
Ja was ich geil finde von der Optik ist es halt meine und von der Technik deine Maschiene ich weiß ja das die online und beeline von Adly abstammen aber bis jetzt habe ich immer gedacht das wären so die Auslaufmodelle von Adly Weile halt verwirrend gemacht ist beeline S3.3 online S3.5 Adly 300 statt wie anzunehmen 320 ?!
Naja egal jetzt weiss ich auf jeden Fall das, das alles das selbe ist also kann man auch bei Adly nach Ersatzteilen suchen obwohl die eventuell teurer sein werden wie online oder beeline .
Wenn er keinen Subaru hat dann bestimmt. So viel ich weiß sind die Motoren von der Entwicklung alte Schätzchen, 10 Jahre bewährt oder in der Richtung. Campari kann ja mal ein Foto reinstellen, kann ich morgen ja auch mal machen.
Das kann ich auf jeden Fall mal machen, müsste evlt. weiter vorne eines sein.
Kleines Update bezüglich der Bremsbeläge und der Einstellung des Fahrwerks vorne.
Vorweg, Bremsbackenwechsel geht vorran, brauche ich jetzt nur Rat wie ich den Bremskolben zurück bekomme ohne diesen zu beschädigen. Da wäre ich um Rat dankbar.
Beide Pakete sind heute eingetrudelt und war natürlich wie Weihnachten . Erste Frage war "Wieso zwei Einstellhaken?". Danke an Quadcompany für den schnellen Versand.
Gleich zum Quad gegangen und dann diekt mit den Einstellschlüssel das Fahrwerk eingestellt. Hinten muss ich es vorher noch reinigen um die Feder weiter nach unten zu drehen. Das ist aber schnell erledigt und so habe ich mich direkt an die Bremse geschmissen.
Alles relevante gelöst und alte Bremsbacken entfernt....Die lief schon auf der letzten Rille, da habe ich mir aus Sicherheitsgründen ein Foto vermieden . In dem Zuge habe ich direkt nochmal den Bremssattel eingesprüht und soweit grob vom Bremsstaub befreit. EBC Bremsbeläge passen wie vom Verkäufer auch bestätigt einwandfrei . Die Festellbremse stelle ich dann auch nochmal richtig ein, damit diese auch gut hält, das ist momentan nämlich nicht der Fall....
PS: Keine Ahnung wo die weiße Farbe vom Dämpfer her kommt, vlt. ja vom Hersteller oder vom vorherigen Besitzer Naja ist ja auch Wurst.
Fahrwerk wurde jetzt auf die tiefste Einstellung gebracht, die "Nase" die am höchsten geht...
Das Teil hier was die Bremsbacken hält wird entrostet, entfettet und neu in schwarz lackiert.
Sieht doch alles gut aus haste den Bremskolben zurück gedrückt bekommen?
Sieht doch alles gut aus haste den Bremskolben zurück gedrückt bekommen?
Nein leider nicht. Muss mir da was überlegen, hab erstmal den Bremssattel nochmal ordentlich gereinigt. War gerade dabei die Spange zu lackieren, die die Bremsbacken hält.
Und den Tacho habe ich jetzt mal auf die 1440 gestellt.
Habe das immer mit einer Schraubzwinge gemacht klappt eigentlich ganz gut damit.
Ja habe schon gelesen das es damit geht, Problem ist hier, das ich gar keine Schraubzwinge habe . Kollege leiht mir aber eine, der arbeitet leider noch. Ich habe Urlaub
Top solche Kollegen na dann gutes gelingen.
Viel Erfolg beim Bremsen
Top solche Kollegen na dann gutes gelingen.
Auf jeden Fall, morgen geht es weiter...
Viel Erfolg beim Bremsen
...Ich kann ja mal nen Bild morgen hochladen von den alten Bremsbacken
Ja, mach mal....vielleicht schaffe ich es morgen ein Foto von meinem Motor zu machen.
Klaro, meinen hast du auf Seite 3 gesehen?
So wie versprochen hier nun die Bilder von den Bremsbelägen
Habe auch bisschen poliert, sieht ganz gut aus. Gefällt mir auf jeden Fall. Danach konserviert.
Vorher / Nachher
Kette ist nochmal gefettet und läuft schön ruhig.
Nerfbars werden demnächst noch schwarz glänzend. Überlege diese pulvern zu lassen. Was meint Ihr?
PS: ja ich weiß das der Auspuff fürn Popo ist
OK jetzt weiß ich warum du keinen Meter mehr gefahren bist nach dem ich die Beläge gesehen habe jo Motor ist schön sauber sieht gut aus.