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    Einmal editiert, zuletzt von sdadfasfasg ()

    Ich nehme an, du hast die Sonderedition der 300er. Die entspricht weitgehend der Normalausführung, was die Technik betrifft. Das Teil hat eine scharfe Optik, ist aber weit von einer Rennkuh entfernt - dadurch bleibt auch die gute Alltagstauglichkeit erhalten. Die Geländetauglichkeit wird wohl kräftig vom tiefergelegtem Fahrwerk und den Straßenreifen ausgebremst - darüber hinaus kommst du bei "griffigem" Untergrund weiter als es sich Anfänger zumuten sollten.


    Viel Spass mit der Kuh
    Hank

    Ehrlich gesagt verstehe ich deine Fragen nicht ganz. Ob das eine gute Entscheidung war und Preis/Leistung bei dem ausgewählten Fahrzeug stimmig sind hätte man wohl VORHER klären müssen. Genauso wo du mit einer SuperMoto fahren kannst oder eben nicht. Hast du dir darüber vorher keinerlei Gedanken gemacht ???


    Wenn du bereits 2 Jahre auf einer kleinen Maschine unterwegs warst solltest du mit den grundsätzlichen Eigenschaften unserer Fahrzeuge vertraut sein. Eine 300 Maxxer ist nun wahrlich keine Rennmaschine. Natürlich hat die mehr Leistung, ist damit schneller und du erreichst höhere Kurvengeschwindigkeiten. Wie bei allen Fahrzeugen sollte man anfangs vorsichtiger fahren und sich an das neue Fahrzeuge gewöhnen. Grundsätzlich immer das Daumengas mit Verstand bedienen ... nicht nur in der Anfangsphase. Für deine Fahrsicherheit solltest du natürlich Schutzkleidung tragen.


    Kann es sein das du insgesamt so einen kleinen Tick überängstlich bist ???

    du solltest dich nicht auf deine fahrkünste mit dem 50er quad verlassen...... du bist jetzt mit ein paar ps mehr und schneller unterwegs...... lass es ruhig angehen wie bei einem anfänger....

    Glaube die Maxxer 300 wird mit Strassen-und Geländereifen angeboten, hier dürfte aber das Fahrwerk identisch sein.


    In der Supermotovariante wird das Quad tiefergelegt und die Spur ist verbreitert. Dass heißt, das Quad liegt besser auf der Straße und die Kippgefahr wird reduziert.


    Man sollte sich aber trotz alledem nicht überschätzen und das Ganze mit Bedacht angehen. Dann sollte eigentlich nix schiefgehen... :thumbup:

    Kleine Antwort zur Supermoto: das Teil ist eine auf 500 Stück limitierte Sonderedition im SuMo-Look, tiefergelegt und Spurverbreiterung. Motorleistung ist mit den anderen 300ern von Kymco gleich (20 PS) - die Vmax (83 kmh) ebenfalls.
    Hier ein Link zur Maschine.


    Hank