Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
wie viele Threads hast du denn noch hier?? lies mal die Antworten in deinen anderen Threads. Von gebrauchten Chinesen würde ich die Finger lassen. Taiwanesen sind ok und besser verarbeitet.
Ich finde das kann man ruhig noch einmal thematisieren. Auch hier wird sich sicherlich Einiges getan haben, oder?
Hallo,
Dann kqnn ich hier mal berichten und evt helfen.
Mein erstes Quad war eine Shineray 250Stixe. Heute fahre ich eine Adly 500s. Ich möchte die Chinaquads nicht schlecht reden. Wenn kAlso nach reichlich überlegung haben wir uns entschlossen erst mal hier in Deutschland zu bleiben. Wenn unsere Kinderplannung abgearbeitet ist, werden wir vermutlich aber Richtung Schweiz gehen. Ich bleibe erst mal bei der Firma Reinraumtechnik Ulm den hier feiere ich bald mein 10 Jähriges Jubiläum und habe mitlerweile viele Freiheiten. Auch wenn es nicht immervso läuft wie ich es gerne hätte, heißt es nicht dass es woanders besser läuft. Wie heißt das Russische Sprichwort? Es ist überall besser wo wir nicht sind. Deshalb Thema erst mal hiermit abgeschlossenan die Preisunterschiede aber anschaut dann muss es seine Gründe haben.
Ich hatte mir damals die Stixe gekauft und war erst mal sogar zufrieden. Dann merkte ich dass man zu zweit kaum damit fahren kann. Der Grund hierfür ist der Schwerpunkt der Maschine. Aber okay dachte ich.
Doch dann fangen nach 1000km die Probleme an. Starke Vibrationen, abgefahrene Reifen. Ausgeschlagene Gelenke, defekte Lager hier und da elektrische Probleme. Dann habe ich damals das ganze mehr oder weniger neu aufgebaut. Motor Gummigelagert, Gelenke gegen passende hochwertige getauscht. So ziemlich alle Lager getauscht neue Reifen, Vergaser neu eingestellt und Elektrik neu gemacht. Am Ende ist das Ding gut gelaufen und ich muss sagen ich war zufrieden.
Man muss wissen worauf man sich einlässt. Es muss einem bewusst sein dass der Preis rür den diese Quads verkauft werden nicht endgültig ist. Man MUSS viel Geduld haben. Man MUSS sehr viel Schrauben. Und man MUSS sehr viel investieren. Also am Anfang steht das Ding mehr in der Garage als das man damit fährt.
Jetzt wo ich danach die Kymco 300 hatte und nun auch die Adly 500S mussbich sagen dassbichnlieber etwas mehr Geldnausgeben und habe meine Ruhe. Klar geht auch hier was kaputt und kostet auch deutlich mehr Geld aber die Basis also die Grundqualität ist nicht zu vergleichen.
Ab und zu fahren? Holle dir ne Kymco 250 oderndie 300er Maxxer. Vielleicht als Supermoto. Dann hast du Ruhe
Auch wenn msn wenig fährt noxh sparen und was gescheites kaufen.
FINGER WEG VOM CHINABÖLLER
meine meinung
Bei einer Fahrleistung von 500- 700 km im Jahr würde ich mir 2 mal im Jahr ein Quad leihen dafür würde ich mir kein Quad kaufen.
Einmal Chinaböller (Explorer 500) In 3,5 Jahren ein "JAHR KRANK " Und nie wieder.Wer viel GELD hat kann es tun und wer wenig hat spart auf was Vernünftiges 
ch finde das kann man ruhig noch einmal thematisieren.
Stimmt - allerdings sollte man dann auch die Anforderungen die man hat dazuschreiben. Im anderen Thema sind die schon genauer formuliert und da werden entsprechend ganz andere Maschinen empfohlen wie eine 300er Maxxer. Nach wie vor ist mir schleierhaft wie so manches Chinateil in Deutschland überhaupt eine Zulassung bekommt - Sicherheit scheint da eine eher untergeordnete Rolle zu spielen. Ein wichtiger Punkt scheint mir beim Thema China auch der Wiederverkauf zu sein - die meisten winken nur ab wenn du schon China erwähnst. Entsprechend schwer wird es sein dann einen Käufer zu finden, bzw. läuft das dann halt über den Preis im Gegensatz zu den gefragten Marken.
Da hat Ghost recht kenne jemanden der hat sich vorher nicht schlau gemacht über Quads allgemein, hat dann eine Jinling für 2000,-€ gebraucht gekauft hat dann schnell gemerkt die ganze Zeit nur 60km/h fahren ist nicht so toll.
Hat sich dann eine online 3.5 für 3000,-€ gekauft wollte dann die Jinling wieder verkaufen Fazit die bekommt man nicht mal für 1200.-€ an den Mann weil der Markt übersäht ist mit Chinesen die keiner haben will.
Der hätte sich direkt die online S3.5 kaufen sollen hätte dann neun 1000ner gespart die hätte er dann in GPR usw. anlegen können 
Die Explorer Trasher 520 würde ich nicht gerade als Chinaböller bezeichnen... Die ist doch baugleich zur SMC 520?! Das ist ein grundsolides Quad (und spielt auch preistechnisch in einer ganz anderen Liga als die Chinaböller...) 
Ich glaube er meint damit die Atlas Explorer?
Achso, gut dann war das ein Missverständnis
Hier schreibst Du daß Dein Budget bei 4000€ liegt und im Chinaquad-Forum schreibst Du 2300€ 
Wenn Du die Tipps aus beiden Foren vergleichen willst solltest Du auch die gleichen Angaben machen.
Hättest Du dort auch 4000 geschrieben dann hätte man Dir auch zu einem gebrauchten Japan- oder Taiwanquad geraten.
Viele Grüße
Michael
So wie Michael sehe ich das auch 
Mal gucken ob sich hier überhaupt noch jemand meldet den ich denke für maximal 700km im Jahr lohnt sich kein Quad zu kaufen, das verliert ja mehr wert durch Standzeit als durch Benutzung.
Bei 700km Jahresfahrleistung ist ein Quad das falsche Gefährt...
Da kann man das Geld für den Wertverlust, TÜV und Unterhalt besser gleich Spenden gehen.
Mal gucken ob sich hier überhaupt noch jemand meldet den ich denke für maximal 700km im Jahr lohnt sich kein Quad zu kaufen, das verliert ja mehr wert durch Standzeit als durch Benutzung.
Bin auch mal 2 Jahre insgesamt nur 1000 km gefahren und hatte trotzdem nen quad.
Deswegen würde ich mir trotzdem kein taiwanesen(naja eventuell) oder chinaböller kaufen.
Aber da hat jeder seine eigene persönlich meinung!
Bei so einer Laufleistung würde ich mir bei bedarf mal ein Quad leihen aber kein eigenes haben aber OK muss jeder selber wissen.
