ist das nur ein parallaxenfehler oder ist die beeline so viel größer?
Aeon Cobra 400 SM LE
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Offiziell ist das eine Online, aber die sind ja gleich. Die Online ist höher, dafür aber ca. 10 cm schmaler. Muss jetzt meinen Anhänger umbauen, da sonst die Hinterräder genau auf der Kante von der seitlichen Begrenzung sind.
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Deckel für die Variomatic von einer Triton rot lackiert, 1 Tag drauf gehabt und dann gleich wieder abgebaut. Die Batterie ging kaputt.....daher habe ich den Notseilzug zum Starten wieder erwarten zu schätzen gelernt.
Den alten Gepäckträger habe ich nun auf den Halter der Cobrs schweißen lassen. Ist inzwischen schwarz lackiert und für die Fahrt zum Hermannsdenkmal mit Koffer bestückt. Muss mir noch was kleinere besorgen, für jeden Tag sieht der Koffer ja doch noch so schön aus.
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Was wird denn geändert bei LOf?
Die Onlie war mir etwas zu langsam, und da ab Januar die Gesetze für LOF's geändert werden musste es JETZT sein
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Was wird denn geändert bei LOf?
Gute Frage, der Händler hier bei uns sagt das die zu LOF umgebauten Quads auch dann von der Geschwindigkeit nur 80 laufen dürfen. Aber keiner weiß bisher definitiv ob es dann kommt oder nicht. -
Jetzt doch die Verkleidung abgenommen und den Tank abgeschraubt um eine Iridium Zündkerze einzubauen. Dabei ging leider der Themperaturfühler in die Brüche....aber gleich neuen bei QC bestellt.
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Oh man. Hab ich ein Glück mit meiner 400er Triton. Zündkerze lässt sich wunderbar von der linken Seite aus wechseln.
Gesendet mit meinem BlackBerry Classic
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Heute mal ein Wärmeleitblech angebaut und eine Küchenuhr . Ohne fehlt mir was
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Das wäre dann ja das Ende der Quads mit LOf und Supermoto!
80km/h das ist ja echt der Witz des Jahres... :36_1_20[1]:
Gute Frage, der Händler hier bei uns sagt das die zu LOF umgebauten Quads auch dann von der Geschwindigkeit nur 80 laufen dürfen. Aber keiner weiß bisher definitiv ob es dann kommt oder nicht. -
Ab jetzt fährt auch Captain Morgan mit
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Heute mal ein Wärmeleitblech angebaut und eine Küchenuhr . Ohne fehlt mir was
Behindert das nicht die Wärmeabfuhr oder macht das keine Temperatur probleme? -
Gute Frage, bisher konnte ich nicht erkennen das ich höhere Temperatur habe. Allerdings habe ich den oberen Teil auch um 1/3 verkleinert um noch genug Luftdurchfuhr zu bekommen. Leider musste ich das von Hand abflexen, die gelaserte Kante ist wesentlich schöner. Im Aeon Forum fahren mehrere mit so einem Blech, daher hatte ich auch die Idee.
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Hab ich ja noch gar nicht gesehen dein neues Quad, sieht gut aus, ich mag es persönlich einfarbig doch lieber aber sonst bisher netter Flitzer
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Bunt ist mal was anders . Bei uns in der Truppe fahren viele jetzt in schwarz. Aber irgend wann wird die auch anders dekoriert. Bei der Online wollte ich schonmal Kuhflecken folieren
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Mein Anhänger ist zu schmal für die HR. Wollte erst die Seiten abflexen, aber zum Glück war das nicht so einfach und nach 1 Stunde flexen bin ich zum Anhängerbauer gefahren. Der erzählte mir der Steg auf dem Bodenblech wäre der tragende Rahmen..... Toll. Habe ich meine Einschnittte zuschweißen lassen und eben die Rampe aus Holz gebaut. Geht wunderbar so. Werde sie noch etwas verlängern damit das Gewicht mittig verteilt wird.
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du machst es falsch rum erst denken dann schneiden! denn du weist ja 3mal abgeschnitten und immer noch zu kurz
ist ja nochmal gut gegangen und ist ja ne recht gute lösung, darf man des denn auch so aus eigen interesse? meine ist ja auch oft zu breit für nen hänger
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du machst es falsch rum erst denken dann schneiden! denn du weist ja 3mal abgeschnitten und immer noch zu kurz
ist ja nochmal gut gegangen und ist ja ne recht gute lösung, darf man des denn auch so aus eigen interesse? meine ist ja auch oft zu breit für nen hänger
Ich war bei einem Anhängerbauer, der hatte mir den Tipp gegeben. Daher denke ich das ist ok. Inzwischen habe ich die Balken verlängert und die Anfahrwinkel versetzt. Bei Gelegenheit werde ich noch Riffelblech auf die Balken schrauben, und dann bleibt es so.
Ich war vorher beim TÜV, der hätte mich auch ohne eine Abnahme das Bodenblech verbreitern lassen. Darf eben nur nicht über den Radkästen überstehen.War gestern mit den Anhänger und dem Quad drauf mal rückwärtsfahren üben. Habe seit vorgerstern einen neuen Wagen mit Rückfahrkamera. Jetzt schaffe ich das mal endlich rückwärts den Hänger ums Eck zu fahren. Brauch zwar 2-3 Anläufe, aber Übrung macht den Lehrling
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Die Cobra zur Inspektion weg gehabt. Neuer Riemen ist drin. Da die Kette auch am verrecken ist, werde ich hinten das Kettenrad mal von 32 Zähne auf 28 Zähne umritzeln. Mal sehen was die Endgeschwindigkeit dann sagt.
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Neue Kette drauf und dabei hinten von Z 32 auf Z 28 umgebaut. Dazu auch andere Pulleys eingebaut, aber komischer Weise ist die Endgeschwindigkeit gleich geblieben.
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Habe bei mir von 36 auf 40 umgeritzelt. Dazu habe ich einen anderen Reifenumfang. Aber die Endgeschwindigkeit ist auch gleich geblieben. Nur die Drehzahl ist etwas höher geworden.
Gesendet von meinen BlackBerry DTEK50
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