Die erste Ausfahrt eines Anfängers - ein Abenteuer der besonderen Art!

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  • Hallo Madhead.


    Alles klar :!:


    Dann könnte man die nun doppelten Berichte unter der Rubrik "Kaufberatung" nun eigentlich alle löschen.


    Oder was meinst du :?:


    Viele Grüße von ATVROOKIE :handshake:


    Der gerade mit dem SCHNECKEN-INTERNET einen Anfall bekommt :cursing:
    Ich sage nur maximal 1024KB mehr kann die Leitung hier nicht ;(

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  • Hallo Deadlift.
    Guggst du einfach mal hier: Kaufberatung Goes 520


    Da habe ich zu dem Thema ein wenig geschrieben. :whistling:



    Und um das Ganze mal in wenigen Worten zusammenzufassen:


    Zwischen den beiden Fahrzeugen liegen Welten :!:



    Viele Grüße von ATVROOKIE :handshake:

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  • Hallo zusammen.


    Mittlerweile hat die "neue" CFORCE 500KM auf der Uhr. :thumbup:


    Und nach so 5 mal Tanken hat sich ein Verbrauch von 8,7L/100KM eingestellt. :sshock:


    Was dann bei dem 15L Tank eine Reichweite von so 160 - 170 KM ergibt.


    Wenn man hier in der Nähe rumeiert ist das ja ganz Okay, aber für längere Touren
    völlig für den Eimer. Also doch mal über einen dauerhaft angebrachten Kanister
    nachdenken ?(


    Und über einen zweiten Satz Felgen mit Straßenreifen, möglicherweise kann man
    dann den Verbrauch noch etwas senken... :?:


    Viele Grüße von ATVROOKIE
    :Hallo:

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  • Und noch nach längerer Pause mal wieder ein Update.


    Wie schon unter "Was habt ihr heute an eurem Quad/ATV" gemacht geschrieben


    sind mittlerweile fast 1000 KM auf der Uhr. Die letzten Fahrten waren allesamt


    eher unspektakulär, naja bis jetzt habe ich mal nach dem Öl geschaut und 0,5l


    nachgefüllt. Am Verbrauch hat sich nicht viel geändert, es sei denn man fährt


    nur Kurzstrecke mit beladenem Anhänger und Allrad, da habe ich rein rechnerisch


    14l verbraucht. :sshock:
    Zum Thema mit Allrad kommt man überall durch, tja da wurde ich eines besseren
    belehrt. Und dass kam so:


    Ich bin ja oft mit beladenem Anhänger im Wald unterwegs, jetzt mit der neuen CFORCE
    mit Allrad und Diff. Sperre und Stollenreifen, dachte ich, alles kein Problem, jedoch...


    An der Stelle an der ich den Anhänger entlade ist eine kleine Steigung,
    vermutlich habe ich den Hänger beim Rückwärtsfahren über eine Baumwurzel gefahren. :whistling:


    Als ich mit dem leeren Anhänger wieder losfahren wollte, ging leider nichts mehr, die Räder
    drehten dann eben alle 4 durch und haben sich nur auf der Stelle eingegraben. ;(


    Da dachte ich "Oh Kacke" was nun, denn eine Seilwinde hatte ich da noch nicht.


    Also den leeren Anhänger abgehängt und zur Seite geschoben, dann Rückwärts aus
    den gegrabenen Löchern herausgefahren. Puh, nochmal Glück gehabt. :thumbup:


    Nun ist aber mittlerweile eine 2500lbs Seilwinde montiert, da kann ich mich demnächst
    mit austoben. Ich muss mir aber noch Gurte und Schäkel besorgen. Oder gleich ein Komplett-
    set mit Umlenkrolle usw. Schaun mer mal...es wird ja Jahreszeitbedingt immer rutschiger
    und matschiger im Wald und auf dem Feld.
    So, das soll es erst mal gewesen sein für diese doch recht frühe Stunde.
    Werde mich mal ein paar Stunden aufs Ohr legen.


    :smiley1779: von ATVROOKIE

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  • Hallo zusammen.


    Da bin ich mal wieder. :)


    Wetterbedingt stand die CForce ja jetzt einige Wochen rum. Bei Minus Temperaturen oder
    strömendem Regen habe ich dann doch lieber das Auto genommen. :whistling:
    (Okay, ihr könnt dann Weichei zu mir sagen!) :sl:


    Was ich die ganze Zeit mal ausprobieren wollte, war ne Fahrt mit meinem 750KG Baumarkt-
    anhänger über die Straße. Da wir sowieso Stroh und Heu brauchten bin ich dann den letzten
    Samstag bei uns im Raiffeisenmarkt gewesen. Jawoll mit der Cforce und Hänger. :thumbup:


    Das Leergewicht des Anhänger kenne ich nicht, ich kann nur vermuten zwischen 150 bis 200KG.
    Geladen habe ich 3 x Stroh (kleine Ballen) a 15KG und 1 x Heu a 15KG, dazu dann noch 50KG
    Futter. :whistling: Also gehen wir mal davon aus dass ich so circa 250-300 KG am Haken hatte. Also
    auf jeden Fall mehr als laut Papieren erlaubt. :whistling:


    CForce 450 mit Anhänger.jpg


    CForce 450 mit Anhänger und Ladung.jpg


    Die Fahrt mit leerem Anhänger war eigentlich recht normal, trotz Hänger waren auf der Landstraße
    immer noch so 80km/h drin. Mehr darf man da sowieso nicht fahren.


    Jedoch auf der Rückfahrt mit dem beladenem Anhänger schaffte die CForce am Berg bei 3/4 bis
    Vollgas noch gerade mal so 50km/h. Das war in der Stadt noch so gerade eben OK. Die Autofahrer
    hinter mir fanden das gar nicht lustig und haben micht angeschoben (also dichtes Auffahren) oder
    eben direkt überholt. :thumbdown:


    Da die Steckdose für die Anhängerbeleuchtung seitlich in der Nähe des linken Federbein sitzt, könnte
    das Kabel bei Linkskurven eventuell an den Hinterreifen kommen :!: Das sieht dann so aus:


    CForce 450 Anhängerkabel schlecht Bild 2.jpg


    Doch man kann sich so behelfen:


    CForce 450 Anhängerkabel besser Bild 1.jpg


    Mein Fazit:
    Einmal und nie wieder. Selbst nur die paar Dinge die ich zugeladen habe, haben die zulässige
    Anhängelast schon verdoppelt. Somit kann ich von Glück sagen, dass mich die Rennleitung
    nicht erwischt hat. :sl:


    In diesem Sinne viele Grüße von
    ATVROOKIE :Hallo:

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  • Was hast Du denn erwartet ?
    Ein PKW mit 1,5 Tonnen Gewicht darf ungebremst 750 Kg ziehen,mit 150 Benziner PS merkt man das schon deutlich was da dran hängt.
    Die CForce wiegt leer 345 Kg und hat 30 PS ,das ist dann klar das die keine Geschwindigkeitsrekorde bricht.Mal zu schweigen vom Bremsweg.Aber wenn es ums Gewicht ziehen im Wald oder beim sonstigen Arbeiten im Gelände auf engem Raum geht,da sind die ATV unschlagbar,mal abgesehen von einem Traktor.

  • Hallo Jens.


    Alles gut, es war eben ein Versuch :!:


    Das man bei 345KG Leergewicht + Fahrer und 30PS bei dann angehängten 300KG keine


    Rakete mehr fährt sollte jedem klar sein. ;(


    Mir ging es jedoch darum aufzuzeigen, das man selbst bei verhältnismäßig leichter
    Zuladung die zulässige Anhängelast von 150KG bei der Kombination ATV + ungebremster
    Baumarkthänger immer überschreitet :!:


    Somit kann ich mich dir nur anschließen:
    ATV + Hänger im Wald Top auf der Straße jedoch ein Flopp :sl:


    Aber das ist natürlich auch ATV Modell abhängig.


    Bis demnächst ATVROOKIE :Hallo:

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  • Ja ist leider so,mal nen Sack Zement oder sowas holen geht locker,aber mehr ist mit PKW sinnvoller.Ich finde es auch vom Hersteller fahrlässig,bei der 550 er Blade 980 KG gebremst anzugeben.Das ist das 2,5 fache des Eigengewichts :confused: auch wenn der Hänger gebremst ist,würde das niemals auf der Straße bewegen.

  • Das mit dem Anhängergewicht, sehe ich abe nicht so. Ich würde auch nie versuchen einen ungebremmsten Anhänger mit einem ATV zu ziehen.


    Ich selber habe öffters einen gebremsten Anhänger an meiner Blade dran. Gut ich habe ie 1000er, die wiegt schon mal 436Kg. Aber für den Anhänger zu ziehen, habe ich das Ding ja auch gekauft.


    Es funktioniert Prima. Klar, Bergab sollte man nicht die Höchstgeschwindigkeit fahren, halt angepasst an der Wegstrecke.


    Dein Bericht als Anfänger habe ich schmuzelnd gelesen. Es ging mir auch so. Die erste Fahrt 300m Straße bis zum Kreisel, das ging ja noch, im Kreisel wollte ich schon meine kleine direkt zurück fahren, aber ich habe mich durchgebissen. Jetzt lachen ich darüber, nach fast einem Jahr und über 3000Km Laufleistung.


    Gruß Harald

  • Hallo zusammen.


    Habe am Freitag doch wieder eine Fahrt mit Anhänger durchgeführt.


    Ich hatte ja noch die reparierte Schneefräse aus der Werkstatt abzuholen.


    Also Anhänger dran, Gurte in den Koffer und ab die Post :!:


    Holla, auf dem Hinweg hätte es mich fast von der Straße gehauen, da ich
    beim Durchfahren einer Schneewehe auf meiner Spur kurzzeitig keinen
    Grip mehr hatte. ;(


    Dann die Schneefräse aufgeladen und wieder zurückgedüst.


    CForce mit Hänger und Schneefräse 2.jpg


    Und kaum Zuhause angekommen, konnte dann die Fräse zeigen was sie kann.


    Viele Grüße aus dem bergischen von ATVROOKIE
    :Hallo:

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  • Hallo zusamen.


    Wer mal schauen möchte:


    https://youtu.be/kE5wO0gppMI


    So sieht das aus wenn man die Kids von der X-Box weglockt. :D


    Sie wollen dann gar nicht mehr rein. :rolleyes:


    Obwohl, ich glaube das ganz große Kind hatte am meisten Spaß :thumbup:


    Viele Grüße aus dem bergischen von


    ATVROOKIE :Hallo:

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  • Hallo Merlin.


    Warte mal ab bis du die Filme siehst, bei denen ich durch den Wald fahre. :sl:


    Ich habe jetzt auch Youtube für mich entdeckt und taste mich mit der Film


    Erstellung so langsam vorann. :rolleyes:


    Ich teste zur Zeit noch verschiedene Kamerahalter aus.


    Ich habe die Navitasche vorne am ATV montiert, da kommt dann das Smartphone rein.


    Das ist dann die GOPRO für arme Leute Version. :zunge:


    Ich habe jedoch noch einen (geliehenen) Handyhalter mit drei verbiegbaren Füßen, der
    Halter lässt sich fast überall anbringen. :thumbup:


    Auf jeden Fall werden noch weitere Filme folgen.


    Demnächst in diesem Forum - ATVROOKIE Movies


    Bis bald und allzeit Knitterfreie Fahrt wünscht


    ATVROOKIE :Hallo:

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  • Habe gestern noch fleissig neue Filme bearbeitet, jedoch keine Verbindung


    vom Rechner zum Router (W-LAN) bekommen. :thumbdown: Keine Ahnung warum nicht, ?(


    ich hoffe mal das es heute klappt noch ein paar Filme auf Youtube hochzuladen. :rolleyes:


    Bis dahin könnt ihr ja mal dies schauen:



    Und Bitte nicht mit Eiern oder Tomaten werfen, ich übe ja noch. :whistling:


    Und Dinooo, danke für den Tipp, ich schau mir das Modell mal an.


    Viele Grüße von


    ATVROOKIE :Hallo:

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    4 Mal editiert, zuletzt von ATVROOKIE ()

  • Wenn du so gerne filmst, dann würde ich auch z.B. in eine Gopro investieren.
    Muss ja kein neues Modell sein.
    Ich hab auch die Gopro 2 Motorsport, reicht vollkommen und hat ausreichend Befestigungsmaterial dabei.
    Ich glaub du filmst ja mit Handy wenn ich richtig gelesen habe.
    Ist ja jetzt von der Quali nicht der Brüller, da ist schon ne Gopro geiler.

  • Hallo Jörg.


    Das mit der Qualität stimmt, wie ich bei dem Video bei dem ich über die Straße


    gefahren bin schnell gemerkt habe. :thumbdown: Ich habe mal gerade die Daten des S3 Mini


    gegoogelt, die Kamera kann 5 Megapixel, bei Videoaufnahmen dann jedoch nur


    noch 0,9 Megapixel bei 1280x720 Bildpunkten. Das ist natürlich auf dauer nix. ;(


    Auch sind die Halterungen die ich verwendet habe nicht optimal, eine Helmkamera


    wäre da schon besser. ?(


    Mir ging es ja auch erst mal darum das Medium Film mit ATV und Youtube mal zu testen. :whistling:


    Aber da gebe ich dir vollkommen recht, wenn man da "mehr" mit machen will kommt man


    um eine richtige GoPro wohl nicht herum. Mist, schon wieder Geld ausgeben. :thumbup:


    Aber manchmal reicht ein Bild eben nicht aus um das Erlebnis richtig rüberzubringen.


    Wir werden sehen...


    Viele Grüße von ATV-ROOKIE :Hallo:

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