Hallo zusammen. War grade ne kleine Tour mit meinem neuen Gefährt machen. Unterwegs hat es plötzlich angefangen zu ruckeln und zu Knallen. Tank ist voll ! Bin dann stehen geblieben. Benzinhahn ist offen gewesen und ist ganz normal im Stand gelaufen. Sobald ich Gas gebe muckt es und will ausgehen. Ich würd sagen es bekommt entweder nicht genug Sprit was ich mir aber nicht erklären kann oder mit der Luftzufuhr stimmt was nicht. Aber auch da konnte ich nichts feststellen. Da es Nagel neu ist werde ich es vom Händler abholen und checken lassen. Wollte euch aber trotzdem mal fragen ob das vielleicht jemand von euch auch mal hatte und was ihr dazu meint ... Danke für die Tipps... Mfg Rene
Smc 520 rr nimmt kein Gas mehr an u hat Fehlzündungen
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- Motor, Antrieb, Abgasanlage
- Rene1982
- Unerledigt
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Allein was ich so gelesen hab kann das viel sein.
Chocke der klemmt, Dreck im Vergaser.Hast mal mit offenem Tankdeckel probiert?
Aber ja, ab zum Händler und nix selber verbasteln.
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Tankbelüftung dicht klingt schlüssig!
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Wenn ich mich nicht täusche hast du noch ein Vergasermotor. Laß mal unten an der Vergaser-Ablassschraube den Sprit ganz ab, vielleicht hat du nur etwas Wasser drin.
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Ich bin aber einige km gefahren war dann tanken und dann auf dem Heimweg kam das plötzlich während der Fahrt .. Dann wär es ja direkt am Anfang nicht gelaufen oder ?
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Hast du vielleicht Diesel getankt.Mal auf die Rechnung schauen, falls vorhanden.
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Ich bin aber einige km gefahren war dann tanken und dann auf dem Heimweg kam das plötzlich während der Fahrt .. Dann wär es ja direkt am Anfang nicht gelaufen oder ?
Ok, wenn du meinst. -
Ne hab super getankt. Der Tank war komplett leer als ich getankt hab. Danach bin ich noch locker 20 km gefahren bevor es angefangen hat.
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Ok, wenn du meinst.Ich schraub da nicht dran rum. Das Teil hat 170 km auf der Uhr . Sollte da Wasser drin sein kann das schön die Werkstatt auf Garantie wieder in Ordnung bringen. ????
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Wenn du eh nichts selber machen kannst oder willst, warum fragst du dann Deine Wekstatt wird schon von ganz allein wissen was sie zu tun hat.
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Steht ja auch in der Überschrift das ich nichts mache weil es neu ist und ich garantie habe aber trotzdem mal frage. ( rein informativ )
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Tankbelüftung dicht klingt schlüssig!
Kann man das ohne größere Aktion nach Prüfen?
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Deckel lockern oder abschrauben, fahren. Wenn der Motor nach kurzer Fahrt problemlos weiterfährt wars das...
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Kann man das ohne größere Aktion nach Prüfen?
Hast mal mit offenem Tankdeckel probiert? -
Hey bin neu hier , meine smc 520rr Canon hat das gleiche Problem;(.
Nur habe ich keine Garantie .
Und bin mit meinem Latein am Ende und das als gelernter Kfz so was ist mir noch nicht passiert bis jetzt alles wieder flott bekommen.
Nur bei dem Quad ist mal ein Fahrzeug wo ich nicht weiter weiß und wirklich nichts klappt.Was war dein Problem bzw wie wurde es gelöst ??
Meine 520rr will nicht mehr .
Bin heute normal gefahren wie immer auch durchen Wald.
Zum Schluss kam ein wheelie und danach war das quad dann nur noch am bocken .
Also bin im standgas nach Hause gefahren .
Quad komplett zerlegt Fehler suche .
Festgestellt Hupe abgerissen und eine Sicherung war geschmolzen aber noch funktionstüchtig .
Hupe ab Sicherung neu .
Quad springt wie vorher normal an nimmt aber kein Gas an bzw haut es nur fehlzünsungen raus ;(.
Kerze ist neu ! Luftfilter sauber und vergaser gereinigt.
Habe meine cdi vermutet aber die ist heile hatte sie an einer andern 520rr und die schnurrte.
Tankdeckel ab Fehler immernoch da .
Also im standgas läuft sie 100%.
Gebe ich leicht Gas fehlzündungen Vollgas geht direkt aus .
Alle Kabel Stecker etc gecheckt nichts was sich finden lässt....Bitte helft mir ich brauche das quad
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Ist die Hauptdüse auch sauber?
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Ja hatte den vergaser ausgebaut komplett zerlegt und gereinigt da ich vermutet habe das es daran liegt war aber nicht so.
Was komisch war das der Fehler nach dem Wheelie gekommen war , kann möglich sein das ich iwas geschrottet habe Elektrik mäßig ? Da Hupe ja abgerissen war und gegen Rahmen lag evtl plus drann gekommen , hauptsicherung ist ja weggeschmolzen aber nicht durchgebrannt was mich noch mehr gewundert hat .
Naja hoffe ihr könnt mir helfen bin jetzt an einem Punkt wo ich mir denke das kann nicht sein .
Habe heute den kompletten Tag davor gesessen probiert und gemacht egal was nichts ging .
Sie startet läuft normal wie immer im Stangas, gebe ich ganz leicht gas geht die drehzahl kurz hoch auf 3500 4000 und dann kommt sofort die fehlzündung bei Vollgas geht sie sofort aus . -
Und mein Quad ist eine SMC 520 rr canyon supermoto Lof, hat über der Batterie den sicherungshalter mit 4 Sicherungen .
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hast du nen kipp sensor in der 520? ist mir aber eigentlich nicht bekannt bei den dingern kann aber natürlich sein.
in meiner ltr zum bsp war einer.
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Ja hatte den vergaser ausgebaut komplett zerlegt und gereinigt da ich vermutet habe das es daran liegt war aber nicht so.
Was komisch war das der Fehler nach dem Wheelie gekommen war , kann möglich sein das ich iwas geschrottet habe Elektrik mäßig ? Da Hupe ja abgerissen war und gegen Rahmen lag evtl plus drann gekommen , hauptsicherung ist ja weggeschmolzen aber nicht durchgebrannt was mich noch mehr gewundert hat .
Naja hoffe ihr könnt mir helfen bin jetzt an einem Punkt wo ich mir denke das kann nicht sein .
Habe heute den kompletten Tag davor gesessen probiert und gemacht egal was nichts ging .
Sie startet läuft normal wie immer im Stangas, gebe ich ganz leicht gas geht die drehzahl kurz hoch auf 3500 4000 und dann kommt sofort die fehlzündung bei Vollgas geht sie sofort aus .Prüf doch einfach ob bei der besagten Drehzahl der Zündfunke aussetzt. Setzt er aus, ist es ein Elektrik Problem. Gibt es keine Aussetzer ist es wahrscheinlich ein Kraftstoff Problem. Das verkürzt die Suche schon mal erheblich.
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