Hallo,
ich habe jetzt die ersten 120 km mit meiner Blade 550 EFI 4x4 IRS auf Straßen bzw. Feldwegen absolviert. Heute wollte ich mal im leichten Gelände mit Allrad fahren, leider hat das Fahrzeug nicht auf den Befehl reagiert den Allrad einzuschalten.
Ich habe jetzt gelesen, dass evtl. das Differenzial aus gehackt ist ? Wäre das eine Möglichkeit ? Oder ist die Wahrscheinlichkeit doch mehr auf Elektronik zurück zu führen ?
Vielleicht hat ja jemand einen Tipp für mich.
MfG