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SMC oder Kymco ich will nicht wieder in die scheiße greifen

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  • SMC oder Kymco ich will nicht wieder in die scheiße greifen

    Hallo ihr,



    So zu meinem angestrebten Kauf:

    Einmal hier die SMC wo ich nicht genau weiß Welches Modell das ist Barossa,RAM,Triton? need help.

    Anzeige:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...68589-305-2822

    Dazu:
    Habe mit dem Verkäufer gesprochen:,
    Mängel sind:SMC Krankheit Tank Deckel,würde aber neuen Tank dazu bekommen
    -Krümmer Rostig Neuer kostet 50 Euronen
    -Zündkerze letzes mal gewechselt Februar 2016
    -Letzer Öl wechsel Februar 2016
    -Er weiß nicht genau ob die Ventile eingestellt worden sind habe aber ein mess gerät dafür.
    -Steht ca 1-2 Monate bei ihm in der Garage,Alter sprit im Vergaser-Verhartzen?
    -16.400km Runter.... erster tacho noch dran
    -Trommelbremse Vorne

    Gute sachen der SMC:-TÜV bis 11/2017
    -Reifen sind Fast neu-Straßen reifen
    -Sport auspuff mit ABE und eingetragen
    -Sport Luftfilter ob der so gut ist?! naja.....
    -Nicht verbastelt bzw irgend ein Tuning scheiß,außer Sportluffi und Tüte
    -Gibt Tank dazu und noch kleinigkeiten
    -Quad steht fast um die Ecke zum besichtigen
    -Habe noch 4 Neue Kerzen für den 250iger Motor rumliegen
    -Neues Öl habe ich auch da 10w-40 Jaso MA von mannol

    Werde natürlich vor ort einen Kompressionstest durchführen,habe ja jetzt die benötigten Werkzeuge dafür,Ventile werde ich auch noch überprüfen mit meinem Messgerät.

    Bei der SMC:
    Auf was muss ich da jetzt im ernst am meisten achten,könnt ihr mir eine Detailierte anleitung geben wie ich dort vorgehen muss um zu erfahren wo weitere mängel sind?
    was ich weiß was ich soweit beachten muss
    -Bremsen
    -Bremsflüssigkeit
    -Aarme,Buchsen,Querlenker und die Traggelenke
    -Spiel in der Lenksäule
    -Motor geräusch
    -Springt er an?
    -Runlauf und runder lauf?
    -Qualm aus dem auspuff
    -Hinterachse Fest-Kontermuttern-Radlager
    -Kette-Ritzel-Kettenblatt
    -Öl
    -Verbrennt er öl (wie merke ich das,wie mache ich den schnelltest ob er öl verbrennt?)
    -Verkleidung
    -Reifen
    -erweiterungen wie Ölkühler
    -Kupplung-Rutscht sie?
    -Service arbeiten
    -Kilometer stand
    -Licht also Elektronik
    -Auspuff
    -Vergaser

    Das sind die Sachen die ich jetzt gucken würde,habt ihr da noch sachen auf die ich Achten soll?


    Jetzt zur Kymco Mxer 150:

    Anzeige:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...28811-305-2715

    Mängel:-Optisch leichte Kratzer
    -Verkäufer weiß nicht wann das Letzte mal Öl gewechselt wurde
    -Verkäufer weiß nicht wann das letzte mal Zündkerze gewechselt wurde
    -Leichter Rost am auspuff
    -Sieht etwas Dreckig aus,man kann ja putzen
    -Riemen und gewichte wurden noch nicht gemacht,kann ich aber selber machen ist einfach

    Gutes:-Es ist eine Kymco
    -Sind fast unzerstörbar
    -Gepäckträger vorne und hinten
    -Topcase dazu
    -ATV
    -Automatik mit Vor und RÜckwärtsgang
    -Max speed mit Tuning weiß ich ca 92km/h bin schon so eine getunt gefahren kein scherz
    -mit dem Verkäufer wurde schon auf 700€ gehandelt
    -TÜV bis April 2018
    -Diverse ersatzteile
    -Trotz des Alters bekommt man noch überall gute ersatzteile her
    -Wartungsarm
    -2 Sitzer ist die SMC aber auch
    -Neue Batterie auf rechnung

    genau wie bei diesem Quad werde ich das was ich oben geschrieben habe auch checken,wie kompression und co.

    Bitte nehmt mich ernst und gebt mir tipps,damit ich gucken kann ob und wann mich die Verkäufer übers ohr hauen wollen.
    Ich will ja auch nur Quad Fahren wie ihr auch.

    und wenn ihr meint es mir auszureden,nennt auch bitte vernünftige gründe wieso weshalb warum.

    und wenn ihr es könnt,könnt ihr mir gründe nennen um bei den jeweiligen Quads die Preise weiter zu drücken?.
  • Beide Maschinen stehen Alters- bzw. Laufleistungsmäßig gut da und die Preisvorstellungen sind nicht besonders übertrieben. Plus- und Minuspunkte hasr du ja schon selber herausgefunden. Persönlich würde ich tendenziell zur SMC greifen, aber nur aufgrund der Motorleistung; die kleine Kymco ist besonders bei Fahrten in Gruppen schnell überlastet.

    Hank
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  • Genau, ist ja auch der "zornige Zweizylinder" drin :grin:

    Nicht verbastelt bzw irgend ein Tuning scheiß,außer Sportluffi und Tüte
    Und genau das kann schon reichen, um den Motor zu beschädigen, wenn man den Rest nicht richtig daran anpasst.
    Die Vergaser müssen nicht nur verharzt sein, sondern sind vielleicht auch nicht mehr synchron.
    Gruß Eric

    Wahnsinn, wenn man bei dem Wort "Mama" vier Buchstaben tauscht, erhält man auf einmal das Wort "Bier" ist das nicht verrückt?
  • Kevinlahmann schrieb:

    Einmal hier die SMC wo ich nicht genau weiß Welches Modell das ist Barossa,RAM,Triton? need help
    Das ist eine bunt gemischte Teilesammlung.
    Der Rahmen ist vom Modell Stinger, die Verkleidungen vom Modell Tomahawk.
    Der Motor ist ein Lifan 253FMM aus China.
    Der kostet 450€ und wird gerne eingebaut wenn man den Originalmotor (der 1500€ kostet) totgeheizt hat.

    Viele Grüße
    Michael
www.quad-world.de
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www.quadtuner.de
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