Der Witz ist gut !In den Dosen befindet sich flüssiges Latex und ein Treibmittel, daß den Reifen aufpumpt. Bei PKW-Pannensets wird dazu ein Kompressor benützt. Wichtig ist, daß das Fahrzeug nach dem Einfüllen des Latex einige km bewegt wird um das Latex (durch Fliehkraft) gleichmäßig verteilt. Es wird hierzu behauptet (natürlich vom Reifendienst), daß ein so "geflickter" Reifen nicht mehr mit Reparaturpilzen repariert werden kann.
Hank
Der kann nicht mehr mit Stopfen repariert werden, weil das (silikonhaltige?) Dichtmittel das Vulkanisieren unmöglich macht, da hält nix mehr.
Das hat mir der Reifenmonteur erklärt, nachdem ich mit dem Auto plattgefahren + Reifenpilot benutzt habe und nen neuen Reifen kaufen mußte; man bekommt das Zeug nicht mehr aus dem Reifen und die Innenfläche des Stopfens hält nicht mehr.
War die erste Erfahrung mit Pannenspray und die letzte