Ich werde nächste Woche mal einen Plan mit Bildern machen und hier einstellen
Dinli Centhor 700 Bremsen Entlüften
- Kasper027
- Unerledigt
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Super
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So bin nun endlich dazu gekommen, einen Plan zu machen. Ein System konnte ich darin noch nicht feststellen
Ihr eventuell?
Leider kann ich die Bilder nicht besser machen, da immer etwas im weg ist. Falls ihr noch weitere Infos dazu braucht, sagt einfach mal bescheid...
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Die Bilder zeigen eigentlich schon genug. Nur mit der Belegung der Leitungen hab ich so meine Probleme. Normalerweise kann das so nicht stimmen, kannst du das noch mal genau überprüfen?
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Das haut schon hin; die Kombibremsen trennen ja nicht Fußbremse und die Handbremsen sondern kombinieren auch beide oder auch nur eine Handbremse mit der Fußbremse.
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Aber kaum mit der Verrohrung.
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Ich kenn's von 2 Kymcos ( 250/300R) bei denen es so war; allerdings bei jeder etwas anders. Die Bremskräfte haben auch variiert.
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Darum geht es nicht. Im Bild links ist alles OK. Im Bild rechts sind die Leitungen falsch zugeordnet, so kann die Bremse nicht funktionieren.
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Tut mir leid - ich hab das Bild eine halbe Stunde angeschaut: linls scheint es stimmig, die rechte Seite widerstrebt sich meinem Verstehen...
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Im rechten Bild ist Angegeben:
Leitung oben rechts = Bremse hinten und darunter (unten rechts) = Fußbremse. Bei allen Verrohrungen die ich kenne, aber das ist technisch nicht möglich. -
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Scheint und glaube nützt hier nix.
Auf der Explosionszeichnung erkenne ich, dass die Leitung Nr. 34 vom hinteren Bremssattel unten an den Verteiler geht. In deinem Bild geht sie oben dran und das kann technisch nicht richtig sein .
Also die beiden Leitungen hast du sicher in deinem Bild falsch benannt. Bremse hinten gehört unten dran und Fußbremspumpe oben an den Verteiler dann dann sieht das meiner Meinung nach besser aus. -
Bremse hinten gehört unten dran und Fußbremspumpe oben
ja hast recht, bremse Hinten ist unten, und die Fußbremse ist oben. Hier das aktualisierte Schema
Nun aber die Frage macht es nicht sin, die Fußbremse über die Entlüfter entlüften zu können? Also ist auf dem Rechten Bild nicht Fußbremse und Handbremse Links vertauscht? Oder macht man das extra so?
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Super
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Nun aber die Frage macht es nicht sin, die Fußbremse über die Entlüfter entlüften zu können? Also ist auf dem Rechten Bild nicht Fußbremse und Handbremse Links vertauscht? Oder macht man das extra so?
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Üblicherweise ist die Verrohrungen anders, dann wird natürlich auch anders entlüftet.
Bei deiner Anlage wird so entlüftet:
1. Fußbremspumpe (Integralbremse wirkt vo + hi) am hinteren Sattel und am Verteiler wo die vorderen Bremssättel angeschlossen sind entlüften.
2. Handbremse für hinten nur am Verteiler wo der hintere Bremssattel angeschlossen ist entlüften.
3. Handbremse für vorn nur an den vorderen Bremssätteln entlüften.
Keine Leitungen lösen, ausschließlich die Lüfternippel benutzen.