Da mir die Importeure genausowenig Auskünfte wie mein Händler gegeben wollten oder konnten, werd ich wohl aufdie Garanrtie pfeifen. Bis auf Schweißarbeitnen, da der Halter auf der linken Seite M 10 im rechten Heck nur lose verschraubt war und nur zu 1/3 mit dem Rahmen verschweißt war. Vergaserschellenschraube auch schon total verhunzt, Schalthebelschreube schon verloren und Schalthebel hat auch vorher schon an der Fußraste geschliffen. Hab bisher zeitlich nur die äußeren Schrauben teilweise nachgezogen. Schutzblechschrauben waren auch zu 2/3 los. Endkontrolle gab es wohl nicht
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Was genau hat das jetzt mit der Überschrift zu tun?
Des Geschwafel ergibt mal überhaupt keinen Sinn
vllt heute nochmal nüchtern den Text überarbeiten
