Werkstatt Inspektion - Was muss auf Rechnung ausgewiesen werden?

Eigentlich sollte der Händler sich an die geforderten Angaben des Herstellers halten.
Was hast Du denn für ein Quad und bei welchem Händler warst Du zur Insp. ?
Bin selbst KFZ Techniker und egal ob du in eine Vertragswerkstatt gehst oder ne frei Werkstatt ein Insp. Plan bekommt man eigentlich immer ...Und der Händlerstempel muss drauf sein. Ob das jetzt beim Quad auch so ist kann ich dir leider nicht genau sagen. Meine erste insp. steht noch aus.
Oder einfach mal beim Hersteller des Quad per Email anfragen

Da würde ich bei der KFZ-Innung nachfragen, du brauchst ja "belastbare" Aussagen!

Hank

Autowerkstatt ?? In Olfen ???

Ich kann auch ne checkliste nehmen und abhaken...... Ob es wirklich gemacht wurde steht in den Sternen. Da muss man wohl drauf vertrauen.

Auf einer Rechnung muss alles stehen, was berechnet wird.

In dem Fall die Leistung Inspektion durchführen und die Materialien bzw Teile. Ich würde darauf achten, dass auf der Rechnung steht, welche Inspektion gemacht wurde und bei welchem km und Betriebsstunden Stand. Im Service-Heft sollten alle nötigen Angaben eingetragen sein und mit Stempel, Datum und Unterschrift bestätigt sein.

Das sollte für einen Garantiefall ausreichend sein. Du kannst auch eine Kopie der Checkliste verlangen, falls es keine gibt, spricht das nicht für die Qualität der Werkstatt.

Autohändler???
Da kannst Du nur beten dass in der Gewährleistungszeit nichts kaputt geht. Bei einem Rollerhändler wärst Du wesentlich besser aufgehoben.
Wenn es Probleme gibt versuch das selbst zu diagnostizieren (mit Hilfe der Kollegen hier im Forum) bevor Du dem einen Reparaturauftrag (= Lizenz zum knösen und gelddrucken) gibst.

Viele Grüße
Michael

Ich habe bei meiner 500er Inspektion auch nur Stempel und Unterschrift ins Serviceheft bekommen. Zusammen mit der Information: "Das reicht im Garantiefall". Was tatsächlich gemacht wurde, kann ich auch nur anhand des Serviceheftes erahnen. Ich hoffe, dass es daran lag, dass die erste Inspektion kostenfrei war, bzw. im Kaufpreis verrechnet wurde.

Werde bei der nächsten die Augen auch aufhalten, zumal das Vertrauen zum Händler sowieso schon die ein oder andere Delle hat...

So sieht's bei mir aus , der Bär wird nächste Tage zur 1.Insp angemeldet.IMG_20171215_082713.jpg

Es ist schon alles geschrieben, nur noch nicht von jedem. (Frei nach K. Valentin).

Ein seriöser Händler überreicht Dir nach jeder vom Hersteller vorgeschriebenen Inspektion jene Vorgabeliste, auf der die durchzuführenden/durchgeführten Tätigkeiten angekreuzt sind und fügt dieser der Rechnung bei, die Dir ausgehändigt wird. Freilich steht auf der Rechnung auch der jeweils aktuelle Kilometerstand des Fahrzeuges.

Also, auf meiner Rechnung stand immer: "Service nach Herstellervorgabe durchgeführt", darunter das verbrauchte Material und darunter evtl. zusätzliche Posten, die ich entweder in Auftrag gegeben oder von mir auf Nachfrage freigegeben habe. Und das betrifft jetzt alle Kfz, die ich jemals hatte, und das sind schon so einige ...

Und mir reicht das auch vollkommen.

Griaßle !

Neben bei eine Frage...
Mit welchen Kosten kann man so rechnen bei einer Wartung bzw. Inspektion? Klar kommt es aufs ATV an aber so eine grobe Zahl?

Zitat von Timyo

... Klar kommt es aufs ATV an aber so eine grobe Zahl?

dreistellig

Das kommt auch darauf an, welche das ist. Die erste bei 500Km wird günstiger sein, als eine bei 15.000Km.

Die Inspektion an meiner Blade 325 hat damals 265€ gekostet.

Waren eben so banale Dinge wie Öl wechsel, Bremsen, Reifen und
Kühlwasser prüfen, Kettenspannung prüfen.

Jetzt bei der CForce nach 3000KM mit häufigem Anhängerbetrieb
hat der Werkstatt Chef mir schon gesagt, das die Inspektion auch
bis zu 700€ kosten kann. Dann aber mit Riemenwechsel und Ventile
einstellen.

Da sind wir dann wieder bei dem Thema, dass ATV/Quad fahren ein
teures Hobby ist. Zumindest dann, wenn man nichts selbst machen
will oder kann.