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Kommt drauf an, wo man fahren will. Im Gelände ca 0,3bar, für die Straße ca 0,6 bis 0,8 bar
auf meinen Stryder Reifen steht die PSI Zahl drauf , guck mal genau nach sonst wie mein Vorrädner schon schrieb
Danke für eure Antworten! 
Hi!
Fahre derzeit 0,9 auf allen Reifen und bin damit auf der Straße die letzten 600 Km & 2-Personen-Betrieb sehr gut zurecht gekommen.
Habe auch schon vorne 0,8 hinten 0,9 probiert, aber keinen Unterschied feststellen können.
Bereifung ist von der Marke her immer noch Auslieferungszustand (CF Moto 550, 2018er).
Hallo zusammen.
Auf meinen Reifen (Noch die Ersten AT Reifen von CST) steht folgendes:
Maximaler Druck.jpg
Also maximal dürfen die Reifen mit 10PSI gefahren werden.
Das entspricht 10 x 0,0689 = 0,689 BAR, also rund 0,7 BAR maximal!
Der Fahrzeughersteller jedoch hat einen Aufkleber auf dem Fahrzeug wo
bei 24x8 / 12 für vorne 8PSI (0,55BAR) vorgegeben werden.
bei 24x10 /12 für hinten 6PSI (0,41BAR)
Und immer daran denken, wir fahren Niederdruck Reifen.
Viele Grüße aus dem Outback von ATVROOKIE 
0,9 ist schon heftig. Hast es mal mit 0,45 oder 0,5 probiert ?
Hab´ gerade festgestellt, dass bei mir noch unter Gelände "Mix" steht. Werde das umgehend korrigieren, da auf den letzten 1000 Km ungefähr 500 Meter Waldweg gefahren wurden. Da ich (Sommer 2018!!!! 
) auch noch nicht in den Regen gekommen bin, sehen die Reifen noch aus, wie frisch aus dem Laden!
Natürlich würde ich im Gelände den Reifendruck wahrscheinlich halbieren, aber mit 0,5 Bar zu zweit eine kurvige Landstraße so zügig fahren (70 Km/h), dass man nicht völlig zum Verkehrshindernis mutiert, fühlt sich dann doch recht abenteuerlich an.
Ausgeliefert wurde sie mit 0,6 vo/hi und an der ersten Tanke habe ich ihr 0,8 Bar vo/hi eingefüllt. Dazwischen lagen vom Fahrverhalten her für mich Welten.
Vom Verbrauch her liegen ich derzeit bei durchschnittlich 8,2 l/100 Km (über die letzten 7 Tankfüllungen).
Lt. Händler sollte man bei reiner Straßennutzung auch nicht über 1,1 Bar füllen. Werde heute Nachmittag mal die genauen PSI-(Grenz)Werte vom Reifen ablesen.
Also ich möchte nicht auf dem Quad sitzen wenn du mit 70 km/h in die Kurve gehst !!
Mach 0,5 bar drauf und hinten meinetwegen 0,6 und fertig ist die Kiste ...
Also auf meiner TGB hab ich auch Geländereifen zum Schluss drauf gehabt und bin auf Straße immer 0,8 gefahren.
Im Gelände reicht 0,4-0,5 bar.
Hallo zusammen!
"Inflate up to max. 36 PSI" (2,48 Bar)". Geht man jetzt davon aus, dass sich der Luftdruck in einem warmen Reifen um ca- 0.3 - 0,5 Bar erhöht, und ich immer mit max. Zuladung auf Straßen unterwegs bin, sollten bei 0.9 Bar noch ausreichend Reserven vorhanden sein.
Ein Mechaniker meines Händlers hat mir bei meinen Reifen geraten, für Fahrten auf der Straße in den Grenzen 0,6 - 1,0 Bar verschiedene Konstellationen (vo/hi gleich oder unterschiedlich) auszuprobieren, bis einem das Fahrverhalten passt. Ausgeliefert wurde sie mit 0,6, da man nicht wusste, wohin genau ich fahren würde (Gelände/ Straße). Bei schwerem Gelände (was auch immer das in seinen Augen heißt) würde er 0,5 - 0,6 Bar einfüllen.
Auf Nachfrage, warum im Handbuch 0,45 Bar stünde, erklärte er, dass dies auf die ursprüngliche Bereifung hin ausgelegt war und diese ein extremes Stollenprofil für schweres und feuchtes Gelände gehabt habe (Marke hat er auch genannt, habe sie aber wieder vergessen).
Bleibt einem nix anderes übrig, als mit Augenmaß auszuprobieren und auf seinen Hintern zu hören!
VG Michael
20180819_140245.jpg
Augenmaß ich lach mich schlapp , man kann da auch ne Wissenschaft draus machen und alles Toddiskutieren.
Fakt ist bei zu hohen Luftdruck ist der Reifen viel zu schnell innen abgefahren !
Und bei zu wenig Luftdruck besteht die Gefahr das er in Kurven von der Felge springt ! Basta
… dachte, Foren wären dazu da, Dinge zu diskutieren... naja, so kann man sich täuschen 
@ Heuristiker: Dein Thema erschöpfend behandelt worden?
Wenn ja, kann der Thread gerne geschlossen werden!
