Mache ich. Denke mal mit Riemen wird es 550 Euro kosten. 300 Euro für die normale Inspektion und 250 Euro für den Riemen.
Gibts hier noch andere ACCESS Fahrer außer mir???
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Hallo Leute.
Mein Name ist Tom, 48 Jahre jung und Besitzer eines Access SHADE Xtreme 850 seit April 2018. Gefahren bin ich bisher ca. 3500 km meist Straße, aber auch ein wenig Gelände.
Meinen ersten Defekt hatte ich nach knapp 50km - gerissener Antriebsriemen. Ich hatte das Gerät vom Händler abgeholt und auf dem Heimweg wohl zu "hart" eingefahren. Nach 3-wöchiger Reparaturdauer konnte ich dann endlich loslegen.
Im Großen und Ganzen bin ich bisher sehr zufrieden.
Seid vergangenem Wochenende ist mein ATV jedoch defekt. Nun ist mir die hintere, linke Antriebswelle auf der Differentialseite herausgesprungen.
Ich hatte noch kein Zeit mich weiter darum zu kümmern, werde euch aber weiter informieren. Evtl. hat ja noch ein weiterer Fahrer solch eine Erfahrung gemacht und kann mir InfoServus
Hab meine Shade Xtreme 850 seit Mai 2018 habe jetzt 5500 km drauf.
Hatte den Fehler auch 6x links und 1x rechts das es die Antriebswelle herausgezogen hat.
Der Händerler wo es mir verkauft hat fand den Fehler nicht genau so der Zentale Händler in Bayern. Ein Dritter Händler in der Oberpfalz fand den Fehler.
Das lag an den Stoßdämpfern, da der Winkel des Fahrwerks nicht passte. Die Kolbenstange einen Zentimeter abdrehen, Gewinde nachschneiden und mit Schraubensicherung einkleben.
Die Antriebswellen halten jetzt sein 1000km.
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Ich hab das Problem das kein Antriebsriemen meiner Fahrverweise hält Dayco riss mizubischi riss Extrem Keilriemen haig proformens riss Access original riss ich habe alles nachgeschaut nichts ist scharfkantig kein plan mehr
welchen würdet ihr darauf machen welcher ist super
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Geht es un die 300er Outback?
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Lieber Uwe Hoffmann kannst/willst du nicht für deinen ganzen Probleme einfach mal einen eigenen Thread eröffnen?
Das hat doch hier mit dem ursprünglichen eigentlich überhaupt nichts zu tun oder?
Zu deinem Problem, welcher ist denn der original Riemen? Macht ihr vielleicht Fehler beim Einbau? Ich denke normal ist das wohl eher nicht.
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So meine Access hab ich heute von der 3000er Inspektion abgeholt ohne weitere Vorkommnisse bis auf das die Schrauben der Vario wohl sehr locker gewesen sein sollen. Die Kosten waren mit 320€ auch im Rahmen denke ich mal mit den anderen hier verglichen.
Jetzt geht's erstmal wieder ans Spaß haben
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Mein Sohn hat seine heute aus der 6000er Inspektion zurück bekommen. Ohne Mängel. Riemen hält noch weitere 3000km.... Bremsen allerdings nicht.
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Mein Sohn hat seine heute aus der 6000er Inspektion zurück bekommen. Ohne Mängel. Riemen hält noch weitere 3000km.... Bremsen allerdings nicht.
Wo lagen die Kosten für die Inspektion bei der 6000er ?
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Wo lagen die Kosten für die Inspektion bei der 6000er ?
280 Euro.
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so ich habe erstmal Quadgruppe aufgemacht
Schrauber Quadfreunde NRW
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hallo zusammen,
Besitze seid 3 wochen auch ein access 8.57 mit 6500 km bin super zufrieden. Hier in bw macht es viel spass zu fahren
Gibts hier auch welche die ausm stuttgart raum kommen
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Gibts hier auch welche die ausm stuttgart raum kommen
Ja - gibt's !
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nö .....wir fahren alle alleine
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Hallo ans Forum. Bin „Frischling“ und werde hoffentlich morgen meine access shade extreme 650 NG abholen dürfen. Freue mich schon riesig drauf. Da ich auch schon gelesen habe das hier zwei aus dem Raum RE kommen, wird man sich bestimmt mal sehen.
Zum Thema Wartungsintervalle bei der extreme: Lt. den Aussagen meines Händlers in Olfen, sind diese jetzt für die NG (Next Generation) 1000, 3000......... oder jährlich. Leider nicht bei den älteren Atv‘sWie gesagt, kann es kaum erwarten
Gruß
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Hallo,
Habe seit über einer Woche nee Shade Xtreme 850.
Hatte sie mir gebraucht gekauft. Ist EZ 05.2018 und hatte 2350 km drauf.Bin bis jetzt ca. 300km gefahren. Schon nicht schlecht aber finde sie etwas sehr laut.
Gruß
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Was erwartet Du? 850 ccm Einzylinder. Fährt nein Sohn auch. Da höre ich meine cf1000 nicht, wenn ich dem hinterher fahre.
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Ja der Sound ist schon MEGA, da finde ich die 2 Zylinder die mitfährt echt süß
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Ja der Sound ist schon MEGA, da finde ich die 2 Zylinder die mitfährt echt süß
Ich hatte die 700er Roadster vom gleichen Hersteller - das war kein Sound sondern versuchte Körperverletzung. Auf längeren Touren eine Zumutung!
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Jo Hank.... Wenn ich da an viele Motorräder denke ... Die sind genauso. Manche stehen darauf. Muss halt ein ordentlicher Helm her.
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Habe am Freitag ja eine ausgiebige Probefahrt mit der Shade 850 Sport gemacht, ich fand sie nicht lauter als meine Cobra mit Originalauspuff.
Aber das ist ja auch ein subjektiver Eindruck, das empfindet jeder anders und kommt wohlauch auf den Helm an
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