Kaufberatung für 1. Quad als Autoersatz?!

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    Moin,


    mein Name ist Niko, bin 30 Jahre jung und suche auf diesem Wege ein Quad als Autoersatz.
    Vorab, es ist gerade ein CDI 250ccm bei mir in der Nähe zu verkaufen für 1550,-€. Sieht aber auf den Bildern aus als hätte das Ding nur Acker gesehen.


    Bin absoluter Neuling auf dem Gebiet, habe aber im Moment so die Nase voll von Autos das ich mich zwischen einen 50er Roller oder einem Quad entscheiden muss. Wobei ich um ehrlich zu sein kein bock habe mit 50 die relativ viel befahrene Landstrasse zu fahren... tagtäglich...


    Eventuell hat ja einer von euch auch eins zu verkaufen und kann mir gleich eine Einführung geben? Wohne in Schleswig-Holstein an der Nordseeküste :D 25 PLZ-Gebiet


    und bitte keine Chinaböller, habe hier zu viel darüber gelesen ^^


    1. Für was brauche ich ein ATV/Quad ?

    Eigentlich nur um max. 10km zur Arbeit zu fahren (und eventuell Spass mit meinen Kindern ;) )


    2. Wer soll alles damit fahren ?
    nur Ich (Mann)


    3. Wo will ich damit fahren ?
    Hauptsächlich Straße. Gelände nur wenn es passt.


    4. Einsatzbandbreite ?
    Kurzstrecken, eventuell einen Hänger ziehen? Lohnt das?

    5. Bist Du technisch/handwerklich begabt, hast Du eine ATV/Quadwerkstatt in Deiner Nähe ?
    Begabt ja, repariere selbst meine Autos. keine bekannte Werkstatt in der Nähe


    6. Bist Du auf das Fahrzeug als tägliches Transportmittel angewiesen ?
    Jein, habe noch ein Auto für die Familie, wäre aber vom Vorteil immer mit den Quad zur Arbeit zu kommen


    7. Willst Du das ganze Jahr fahren ?
    wenn es geht


    8. Wohnst Du Ländlich oder in der Stadt ?
    eher Ländlich, Stadt aber 5km von mir entfernt


    9. Manuelle Schaltung oder Automatik ( Variomatik ) ?
    mir egal, reine Gewöhnungssache.


    10. Gebraucht oder Neufahrzeug ?
    Gebraucht wegen Geld ;)


    11. Dein Gewicht & deine Größe ?
    80kg / 1,80m


    12. Dein Alter ?
    30


    13. Was darf es kosten ?
    So wenig wie möglich, habe mir bis 2000,-€ gesetzt. Kann auch bisschen mehr sein aber lieber weniger


    14 . Eigene Frage !?
    Sind die laufenden Kosten wirklich höher als beim Auto? Kann mir kaum vorstellen das ein Quad soviel Geld schluckt...
    Das o.g. Quad hat auf den Bildern kein Kennzeichen. Woher weiss ich ob es Strassenzulassung hat wenn auf den Bildern nicht zu erkennen ist? (ausser Fragen... das mache selbstverständlich auch aber evtl. gibt es was schnelleres um das zu sehen)
    reichen 250ccm oder lieber etwas mehr? Hauptsächlich brauche ich es nur um zur Arbeit zu kommen. Rest wäre Luxus ^^




    Danke im Voraus
    Gruß Niko

    Zitat von Stinkerchen

    13. Was darf es kosten ?
    So wenig wie möglich, habe mir bis 2000,-€ gesetzt. Kann auch bisschen mehr sein aber lieber weniger

    Du willst einen Autoersatz, das ganze Jahr möglichst preiswert fahren, Spaß damit haben und 2000 Euro ausgeben - kauf ein Fahrrad!


    Im Ernst, lies dich mal ins Thema Quad ein, damit du wenigstens Grundinformationen bekommst. Grundsätzlich ist es möglich, deine Vorstellungen erfüllt zu bekommen - dazu braucht es allerdings viel Glück beim Kauf. Kleine Kymcos z. B. sind recht robust und sparsam, aber auch einfache Technik fordert ihren Preis.

    Moin, und herzlich willkommen im Forum :Hallo:
    Wenn du viel selbst machen kannst ist das von Vorteil. Die Fahrzeuge bekommen so alle 3000-4000 km ein Service (idealerweise nach Serviceplan) in der Werkstatt so um die 300€, sonst nur die Teile.
    Der Verbrauch liegt je nach Größe der Maschine zwischen 6 Liter und 14 Liter.
    Es gibt zu beiden Themen einige Beiträge im Forum, einfach mal die Suchfunktion nutzen.
    Ich selbst fahre eine Adly 320 SuMo und nutze die ebenfalls für den nahezu täglichen Arbeitsweg (20km einfache Tour) und komme so dann auch zu zwei Services im Jahr.
    Aber welches Hobby ist schon billig? :thumbup:


    LG Maddin

    Hi,
    achte auf Vmax ... eine Maschine, die öfters 90% Vmax fährt, hält nicht lange.
    Doch, Quads sind teurer als Autos ... sie brauchen viel öfter Wartung (hey, kennst du ein Autohersteller, bei dem das Fahrzeug alle 3000 km oder nach wenigen hundert Betriebsstunden in die Wartung muss?) und sie saufen (im Vergleich zu PKWs, weil die Variomatik und meist auch die Geländereifen Sprit fressen).
    Achte noch auf zwei "Kleinigkeiten": kann dein Teil auch mal Landstraße/Autobahn ... (es kann ja mal sein, dass du irgendwen besuchen willst) und besteht die Möglichkeit, den Einkauf nach der Arbeit irgendwo unterzubringen? Nicht vergessen: du musst Warndreieck/Verbandszeugs immer am Fahrzeug haben oder mit dir schleppen, dazu kommen bei komischem Wetter noch die Regenklamotten.
    Ach ja, so ein Quad ist auch noch laut ... okay, gegen eine frisierte Harly kommt es nicht an, aber deutlich lauter als Autos.
    Ansonsten, ich wohne ich München, da braucht man kein Auto ... und da lässt es sich gut mit'm Quad leben, auch wenn ich für deine Verhältnisse ein Monster besitze (Can Am Outlander 1000er).
    Viel Spass
    Roland

    Moin,
    Ich glaube für das Budget das dem Fred-Ersteller zur Verfügung steht gibt es keine "Leistungsgranate" und von Autobahn würde ich abraten.
    Eine 400er Aeon oder Triton liegt da schon im Bereich aber auch da muß man schon suchen um etwas brauchbares zu bekommen.
    Unter 250ccm würde ich nicht gehen.
    Meine Adly hat 272ccm und läuft max 95Km/h und auf dem Weg zur Arbeit bin ich mit Max 75 Km/h unterwegs.
    Mir langt das.

    moin,


    danke schon mal für die antworten.


    leistungsgranate sollte es nicht sein. nur für die Arbeit;) mir würde auch gerade eine kreidler mustang mit 200ccm angeboten für 1000 Euro. denke das ist in ordnung? werde mich dann nochmal durch das Forum lesen und schauen und 2x Service im Jahr ist noch ok. Auto wäre wohl genau so teuer denke ich.


    Achja. ich habe noch ein Auto also muss ich das quad "nur" für den Weg zur Arbeit haben. alles andere ist Luxus. Autobahn etc brauche ich nicht und es ist mir klar das mein Budget gering ist ich könnte mir auch was besseres holen aber da ich noch anfänger bin mit quad wollte ich es nicht gleich übertreiben...

    Zitat von Stinkerchen

    moin,


    danke schon mal für die antworten.


    leistungsgranate sollte es nicht sein. nur für die Arbeit;) mir würde auch gerade eine kreidler mustang angeboten für 1000 Euro. denke das ist in ordnung? werde mich dann nochmal durch das Forum lesen und schauen und 2x Service im Jahr ist noch ok. Auto wäre wohl genau so teuer denke ich.

    ne bedeutend billiger

    gruß Matthias


    "Lieber 50 Jahre brennen als 100 Jahre lodern."

    Freunde zu finden die die selbe "psychische störung" haben wie du..... UNBEZAHLBAR!!!

    Zitat von Stinkerchen

    mir würde auch gerade eine kreidler mustang mit 200ccm angeboten für 1000 Euro. denke das ist in ordnung?

    Das kommt (wie bei jedem Quad) auf den Zustand an.
    Die Kreidler Mustang 200 ist das gleiche wie eine SMC 200.
    Wenn der Vorbesitzer kein Vollgas-Heizer war und regelmäßig das Öl gewechselt hat kann das in Ordnung sein.


    Viele Grüße
    Michael

    Wenn ein 50er Roller zu langsam ist dann wären 125ccm vielleicht eine Alternative.


    Was du für 1 Tsd. Euro an Quad bekommst ? Nix was wirklich taugt. Du willst billiger Quad fahren als Auto ? Vergiss es ! Du willst billig kaufen und was längerfristig brauchbares haben ? Vergiss es ! Je älter und günstiger, desto höher die Wahrscheinlichkeit von Reparaturen.


    Wenn es unbedingt ein Quad sein soll dann schau dich unter den 250 / 300er Kymcos um. Robust und einigermaßen günstig zu betreiben.

    Wurde ja schon das meiste geschrieben, nur noch meine paar Anmerkungen dazu:
    - wenn Du das Ding auch bei nicht strahlendem Sonnenschein nutzen willst, dann nimm kein Straßenquad, das Dir Fontänen von Dreck und Nässe in die Fresse schleudert, sondern kauf Dir ein ATV. Da sitzt Du wesentlich "geschützter" drauf.
    - 2k € sind für was auf Dauer brauchbares etwas wenig. Bei 3k € schaut der Markt schon ganz anders aus.
    - unter 250 ccm auf keinen Fall. Über 300 ccm muß aber auch nicht. Oder, einfacher gesagt: Die Standard-20-PS-Variante reicht Dir.
    - Wartungskosten ... naja, wenn Du alles selber machen kannst und willst, dann sind die nicht so arg hoch. Wenn Du dafüt eine Werkstatt bezahlen mußt, dann sind sie deutlich höher.
    - Kundendienstintervalle ... hmm ... außerhalb der Garantiefrist kann man da schon deutlich erhöhen. Auf eigenes Risiko natürlich. Die Grenze muß aber jeder selber festlegen.
    - Zu Marken, Modellen ... Da hab ich echt zu wenig Erfahrung und Vergleichswerte. Nur soviel - und das ist meine rein persönliche Meinung bzw Erfahrung: Für MEINE Anforderungen und Bedürfnisse (nicht: Wünsche !!!) ist die MXU 300R von Kymco das optimale Gerät.


    Griaßle !

    Moin,


    danke für alle Antworten. ich denke damit ist auch alles gesagt.


    ich denke ich schau dann nach einem 250ccm ATV gebraucht um mir mal ein Bild davon zu machen. kosten kann ich denke ich mal mit Leben.


    Budget werde ich dann auch erhöhen.


    ihr habt mir noch ein bisschen mehr die Augen geöffnet und ich werde nochmal darüber schlafen ob ich mir dann überhaupt eins zulege.


    zu 125ccm roller müsste ich einen neuen führerschein machen aber darüber habe ich auch nachgedacht.


    vielen Dank nochmal
    damit close ich den Thread ;) :Hallo:

    Was gibt es denn da nachzudenken? Wenn Du Bock auf quadfahren hast dann hol Dir son Ding.
    Du hast geschrieben dass Du selbst schrauben kannst also wird es Dir nicht die Haare vom Kopf fressen.
    Roller fahren ist Pussykram - Quad fahren ist Rockn Roll. :thumbup:


    Viele Grüße
    Michael

    nach so einer Aussage muss ich nun wirklich weiter schauen :D auch wenn das gerade nicht dazu passt.


    Sky racing 250ccm (Verkäufer sagt immer dobo?) für 2000 Euro... der hört sich etwas verzweifelt an. ist das auch so ein "chinaböller" oder sind alle chinateile Mist? Du 2018 und gerade 2 Jahre TÜV. hätte er wohl nur 1 bis 2x gefahren und ist nichts... schaue aber gerade nach kymco und überwiegend atv wobei ich ja nur Strasse fahren wollte ^^ aber das angebot hört sich auch gut an... garantie ist da ja auch noch drauf

    Das mit dem Roller Fahren sag ich meiner Frau .... die gibt dir Rock`n Roll :sl:

    Weißt, das mit dem "nur Straße fahren" ist eine Sache, das mit dem "möglichst ganzjährig fahren" (unter allen Wetterbedingungen) ist eine andere Sache. Wenn Du das jetzt beides in ein Fahrzeug reinbringen willst oder mußt, dann landest Du irgendwie zwangsläufig beim ATV mit Straßenbereifung.
    Also, nix gegen Straßenquads, aber die Dinger sind halt reine Schönwetterfahrzeuge. Selbst jede Pfütze bei schönem Wetter saut Dich ein. Ist an einem Sonntag Nachmittag ja auch völlig egal, aber bei der zwangsläufigen und unausweichlichen Pflicht zur Fahrt zur Arbeit? Und natürlich auch zurück? Sowas hilft Dir ja nicht wirklich weiter, oder?


    Griaßle !

    Zitat von hikker

    Weißt, das mit dem "nur Straße fahren" ist eine Sache, das mit dem "möglichst ganzjährig fahren" (unter allen Wetterbedingungen) ist eine andere Sache. Wenn Du das jetzt beides in ein Fahrzeug reinbringen willst oder mußt, dann landest Du irgendwie zwangsläufig beim ATV mit Straßenbereifung.
    Also, nix gegen Straßenquads, aber die Dinger sind halt reine Schönwetterfahrzeuge. Selbst jede Pfütze bei schönem Wetter saut Dich ein. Ist an einem Sonntag Nachmittag ja auch völlig egal, aber bei der zwangsläufigen und unausweichlichen Pflicht zur Fahrt zur Arbeit? Und natürlich auch zurück? Sowas hilft Dir ja nicht wirklich weiter, oder?


    Griaßle !

    Sehe ich leider nicht so, ich bin jetzt genau ein Jahr bei Wind & Wetter Quad gefahren - egal ob Hitze mit 35°C oder jetzt vor paar Monaten im Winter bei -10°C - egal ob Regen, oder Sonnig - immer mit Quad. Ich gebe Dir recht, dass man natürlich eingesaut sein wird, aber man sollte - egal ob Quad oder ATV - auch mit Schutzkleidung fahren - gerade ohne richtige Klamotten/Kleidung, wird dies im ersten kleinen Regenschauer mit Tröpfelregen schon bei 80-100kmh ganz schnell zum Elend, wenn man dann noch 8h arbeiten darf. Daher ist es eigentlich egal, ob man eingesaut ist, oder nur nass von oben - umziehen muss man sich sowieso.


    Zum Thema Straße: Kymco für alltägliche Bewegung mit einer 300er resp. 272er Maschinchen ist dafür durchaus in Ordnung, sofern man keine Autobahn fahren muss. Aber auch das Jahr auf der Autobahn mit je 2x 22km zur Arbeit hat die MAxxer 300 mit Bravour bewältigt. Ob ATV oder Quad ist dann letztlich eher Glaubens und Geschmacksfrage.


    Zum Thema gebraucht: Sehr, sehr viel Schrott auf dem Gebrauchtmarkt dabei, fahr Probe, sollte lückenloses Scheckheft haben. Keine Vorführ Quads vom Händler (die wurden direkt mit Vollgas im kalten Zustand von den Probefahrt gequält), keine Offroad Maschinen. Standen die Maschinen draußen im Regen - Finger weg. Geht das Quad während der Fahrt aus - Finger weg. Einzig und allein, dass ggf. eine Kymco nicht direkt beim ersten Anlauf anspringt, ist gerade ab Bj 2016 normal.


    Autoersatz: Denke, dass es morgens frischer ist, es regnet, mal wärmer, mal kälter - mal scheisse kalt. Da geht noch mal gut und gerne 1000€ in vernünftige Bekleidung, damit man dies sicher überhaupt antun kann.

    2 Mal editiert, zuletzt von Blubb111 ()

    hey, ich wollte das ATV nicht als Ersatz für sinnvolle Kleidung anpreisen !!!


    Aber ich merk schon, ich gehör einfach nicht zu den "harten Jungs" ... :D


    Griaßle !