Hee Cobrapiloten,
fährt jemand von Euch ein kleineres Ritzel als das original verbaute und kann mir was zu Vmax/Drehzahl sagen....?
Fahre eh selten Hispeed und hätte lieber untenrum was mehr Beschleunigung 
Gruß Karsten
Cobra 400 kürzer ritzeln
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- Reifen und Fahrwerk
- kendall
- Unerledigt
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Auch für dich, @kendall
ich habs grad nicht parat, aber schau doch mal bei Facebook in der Cobra-Gruppe vorbei. Da hast du freundliche "Spezialisten" und das Übersetzungsthema wird da häufig diskutiert.
Ansonsten kann dir @marzin-wd (Ralf LeQuad) vielleicht auch ad hoc eine Antwort zukommen lassen. (Sorry, für die erneute Belästigung
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Hee Cobrapiloten,
fährt jemand von Euch ein kleineres Ritzel als das original verbaute und kann mir was zu Vmax/Drehzahl sagen....?
Fahre eh selten Hispeed und hätte lieber untenrum was mehr BeschleunigungGruß Karsten
es gibt solche überstzungs rechner vlt wirst du da im netzt das passende für dich finden
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Moin,
danke für die Antworten.
Übersetzungen kann ich berechnen, jo; ich hätte aber lieber ne Aussage von jemand, der das auf ner Cobra fährt.
Bei der Maxxer hab ich 36er und 38er Kettenrad und 15,16,17er Ritzel durchprobiert, das wollte ich mir an der Aeon sparen.Ich nutze kein Facebook oder Whatsapp
trotzdem danke, werter Kollege! -
Und wie wäre es mit leichteren Dr. Pulleys?
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Ich nutze kein Facebook oder Whatsapp trotzdem danke, werter Kollege!
dafür gibts ja auch dieses forum
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Und wie wäre es mit leichteren Dr. Pulleys?
In gut 1000km ist die nächste Inspektion fällig, ich würd dann gern die Malossi Multivar einbauen (lassen).
Sind ~100€ mehr als die Pulleys, sollte aber mehr bringen, werd ich sehn
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wenn du meinst....
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Ich schaue bei Zeiten mal im FB-Forum nach Erfahrungsberichten und teile sie dir dann mit.
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tyros
Hat das Label Reifen und Fahrwerk hinzugefügt. -
tyros
Hat das Thema aus dem Forum Reifen und Fahrwerk nach Aeon verschoben.
