die wird genau das gleiche bloß mit 10 PS mehr Leistung.... ist genau dasselbe chassi also werden sie sowieso nicht viel verändern.. wenn ich mich recht erinnere bist du ja schon ziemlich lange hin und hergerissen... bei der Ankündigung der 850 er hat es noch über ein Jahr gedauert bis es die ersten Fahrzeuge gab glaub nicht dass das bei der Tausender schneller geht ewig Warten macht auch keinen Sinn... die Hitzeentwicklung ist vor allem im Sommer bei hohen Außentemperaturen und im Stadtverkehr ein Problem wird denn ziemlich schnell ziemlich warm am rechten Bein riecht etwas nach Brathähnchen .... außerorts ist es kein Problem da kühlt der Fahrtwind das ausreichend weg
Cforce 850 Erfahrungen
- Lumberjack
- Unerledigt
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Davon mal abgesehen,man fährt nicht mit kurzer Hose.
Zum Posen vor der Eisdealerei lang doch auch so ne Lingdingdong,die wird auch nicht heiß und ruckelt nicht. -
zur Eisdiele fahre ich immer mit der Vespa ,Bj 1978 !!
Sorry für Offtopic aber musste jetzt sein -
so gestern beide von der durchsicht geholt... scheinbar müssen noch die Manschetten der wellen erneuert werden... wäre nicht kritisch und die teile sind wohl erst in zwei wochen da... hofft man... sonst gabs nix auffälliges... und endlich sind alle teile dran heckbumper znd radkastenverbreiterung.... endlich sehen die maschienen nicht mehr aus als hätt jemand was vergessen beim zusammenbauen... wechselgas ist dran fährt sich... nun sagen wir mal interessant... muss man sich erst dran gewöhnen... die begeizten griffe und die popojeizung waren gestern schon beim abholen toll... ist definitiv ne Empfehlung wert... Bildchen siehe unten
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Hallo Philipp,
das macht richtig was her .
Sind an beiden Maschinen die Manschetten durch? -
So der Schnee kann kommen und auch gleich Umlenkrolle angebaut, Schneeschild hebt sich dann vielleichter.
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Hallo Toni,
Mit wieviel Schnee rechnest Du?
Hast auch Schneeketten dafür?Gruß Lj
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Da brauche ich keine Schneeketten
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Kurzer Bericht. Zweiter Ölwechsel und normal Check bei 8000 km. Riemen nicht erneuert. Jetzt 10000 km und hält immer noch. Alle Fahrten überwiegend mit Anhänger von Westfalia. Die original Reifen fangen an weniger zu werden und leichter höhen schlag bedingt durch unterschiedlichen abrieb lässt es etwas unruhig werden. Nervt aber noch nicht. Der Motor klingt sehr gut und bekommt ein leichten schnurren, was den Motor für mich abrundet. Die Batterie hat die volle Leistung, wie am ersten Tag. Dank der guten Lichtmaschine wird sie gut aufgeladen trotz der zusätzlichen belastungen von Anhängerbeleuchtung, Griff und Daumenheitzung und beheitzbare Weste. Kälte konnte der Batterie auch nichts anhaben. Jegliche elektronische Geräte haben trotz kälte und nässe keinen Kurzschluss. Die Anhängersteckdose ist trotz des Wassers und Drecks voll intakt. Da ich recht viel fahre, tanke ich E10. Bis jetzt kein Leistungs Abbruch. Höchts geschwindigkeit mit und ohne Anhänger ist 110 kmh. Anhänger mit 8x20 Kilo Kisten beladen ungebremst. Polizei bis jetzt nur freundlich geschaut. Der Kühler kühlt wie er soll und hat keine ausfall erscheinugen. Kupplung hat sich gut eingeschliffenen. In den nächsten 2000 km werden wohl Antrieb-Riemen und Reifen gewechselt.
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Das sind ja mal gute Nachrichten
Hank
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Moin Timo,
oha, da hast du ja schon ganz schön Kilometer "gemacht"!! Weiterhin viel Spaß vom
Manni -
wo bekommt man außer beim Händler den Riemen für 850 her, finde in Netz nichts.
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Moin Timo,
oha, da hast du ja schon ganz schön Kilometer "gemacht"!! Weiterhin viel Spaß vom
Manniich versuche an dich ran zu kommen, was Kilometer betrifft
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ha, wenn du so weiter machst, ziehst du locker vorbei
Tschööö vom Manni -
huhu wer freut sich noch auf die Saison 2019
Nicht vergessen, immer schön warm fahren
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Moin
Timos CF hat jetzt leider Pech gehabt und der Riemen ist auf einer Landstraße mitten im nichts gerissen und hat in zu einem Zwangsstopp genötigt.
Leider war ich zu dem Zeitpunkt unterwegs und konnte nicht sofort helfen.
Er musste erst mal die CForce stehen lassen und wollte sie auch dort über Nacht lassen.
Geht ja gar nicht. Nach kurzer absprache haben wir beschlossen sie zu holen. Timo kam zu mir und hat mich nebst T4 und Anhänger zu seinem Baby geführt.
Somit darf ich an meiner ersten 850 nen Riemen wechseln..... ma lernt nie aus -
Hallo,
so ein Riemenriss wünscht man keinem. Dumm gelaufen.
Wieviel Km hat der Riemen nun auf dem Buckel gehabt?Gruß Lj
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Moin
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe müssten das jetzt ca 12000 km sein mit dem Riemen.
Aber ich schaue noch genau nach -
Wenn das noch der erste war, dann kann man nicht meckern.
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ja
War der erste Riemen. -