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Cforce 850 Erfahrungen

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    Beitrag von ATVROOKIE ()

    Dieser Beitrag wurde von hank aus folgendem Grund gelöscht: dublette ().
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    hm der “test“ in der quadwelt betrifft die verkrüppelte L7 variante... und ist damit für de nicht aussagekräftig... wir haben jetzt auf zwei maschienen je 4000km weg die dicken ponys sind gerade zur wartung und aufrüstung mit schnick schnack beim händler... Probleme: Tacho ... gelöst / Tankanzeige ... werd ich morgen direkt mal ansprechen... das “ruckeln“ bei langsamer fahrt ist wohl ein problem des heck differentials laut händler... an einer lösung wird gearbeitet.. werden wir sehen was da drauß wird... ja und die wärmeentwicklung rechts ist auch noch allerdings empfinde ich das erst bei temperaturen jenseits der 25°C als lästig... wir hatten bis auf ne tote Batterie am anfang in der zeit keine ausfälle oder andere probleme... wir lassen jetzt auch die reifen noch auswuchten maschiene 1 läuft bis 115 nahezu ohne Vibration während Nummer zwei ab 90 vibriert und ab 100 unangenehm wird... sollte sich dann abstellen lassen...
    Wir sind alles in allem zufrieden wollen aber auch das die letzten fehler noch abgestellt werden... als zusatzausrüstung kommen jetz für den winter noch Sitz und Griffheizung ... wechselgas die fehlenden heckbumper und radkastenverbreiterung dran und der koffer für Maschiene zwei... wär ich nich zufrieden würd ich die kohle nicht ausgeben
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    War mit meiner noch nocht zur Inspektion. Hab im Moment keine Zeit. Werd mich melden, was die sagen zum Ruckeln. Mit der Tankanzeige das ist ja Super. Also wäre es doch nur noch das Ruckeln. Spass macht sie trotzdem. Nach Garantoe noch ne Softwareobtimierung und sie geht wie ne 1000er oder besser bei weniger Sprit.
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    Hallo zusammen,
    Ich wollte euch mal fragen wie das mit der Vario und der Wärme/Hitzeentwicklung so ist.
    Wie muss ich mir das vorstellen?
    Nach wievielen Kilometern wird das unangenehm?
    Mal in der kurzen Hose zur Eisdiele,die ca.8 Kilometer entfernt ist sollte doch im Sommer nicht das Problem sein, oder?
    Das soll an der 850 er ausgeprägter sein als an der 820er.
    Dafür ruckelt die 850er beim Anfahren nicht so wie die 820er.
    Bin irgendwie hin und her gerissen.

    Gruß Lj
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