N'abendmahl, noch so ein Freak, der Quadeler.

Servus, Moin und Hallo in die Runde.
Vorab, . . . Sau g... roßartig das ihr für mich den (Nick-) Name frei gehalten habt
Also,...
ich bin der Josh, hab schon paar Jahre auf dem Buckel und komme aus der Ecke Linz am Rhein. Und bevor ihr das Navi zücken müsst, Westerwald/ Neuwied
Bin früher (vor dem Ding mit Rock ) ca. 10 Jahre Mopped durch gefahren (So./Wi.), was aber schon wieder knapp 20 Jahre her ist.
Nebenbei mach ich noch Musik, immer ganz hinten, der mit den Stöcken.
Und warum bin ich jetzt hier?
Die Sucht nach Benzin, Öl, Motorengebrüll und Wind im Gesicht, hat mich wieder eingeholt. Mein "Packesel" ist langweilig, will nicht kaputt gehen und immer nur tanken & Ölwechseln ist doof.
Wieder nur 2 Räder inkl. Spaßfaktor ist mir zu gefährlich, aus dem Alter bin ich raus. Spaß geht auch langsamer auf 4 Rädern
Überlegt, geguggt und schlau gemacht hab ich schon länger nach so 'ner Karre.
Hierzu auch vielen Dank an euch, ihr habt mich (voraussichtlich) vor Verzweiflung, Hass und Schlimmerem bewahrt
Endgültig angefixt hat mich dann eine Bekannte, die mir mit ihrem Männe winkend in einem UTV entgegen kam.
Das war vor ca. 3 Wochen und prompt 1 Woche später bzw. vor 14 Tagen, hatte ich mein Schnäppchen und Schätzchen in's Auto gepackt und Heim gekarrt.
Wie jetzt, im Auto!?
Ja,
Nerf-Bar ab, Tacho ab (je 2 Schräubchen), Lenker lösen und nach unten drehen, Passt

Packesel.jpg

So, hier noch paar Eckdaten:
Explorer Stinger 250
5500 Km (inzwischen 5600 )
1. Hand
Bj. 2013
TÜV neu, war jetzt übrigens der 1. (Erste) TÜV, den hab ich selber gemacht, das Teil ist seit der letzten Inspektion vor 2 Jahren ca.100Km bewegt worden
Zum Preis sag ich jetzt mal besser Nix, ich muss/ will es mir mit euch nicht schon mit dem ersten Post verkacken.
OK, OK, aber nur weil ich mir ein Loch in den A...llerwertesten gefreut habe, . . . 3-Stellig

Hab ich was vergessen?
Wenn Fragen sind fragen, hier mein (noch) namenloser Untersatz in Bisschen größer...

Quadlers Stinger.jpg

Auf ein freundlich, fröhliches Mitteinander

Moin,
vielen Dank für die freundlichen Willkommensgrüße

Zitat von kendall

Du solltest bei DHL nebenbei als Instruktor arbeiten, für schwierige Transporte und Raummanagement

Tja, Leute die mit Zollstock (für Klugschei... Gliedermaßstab ) und Zahlen umgehen können, können die sich wohl nicht leisten
Aber DHLer sind zu mindest bei mir noch die Guten.

Moin
Nachdem ich den (immer noch namenlosen Flitzer) jetzt 1 Monat mein Eigen nennen darf,
hier mal ein kurzer Zwischenstand.
Die Begeisterung ist weiter steigend, inzwischen hat auch meine "bessere Hälfte" akzeptiert,
das Sie nicht mehr mit dem Auto von der Arbeit abgeholt wird
Denke aber das Wetter tut da irgend wann sein Übriges.
Probleme gab es auch schon, bestimmt was für's "Kuriositätenkabinett", gesehen/ erlebt habe ich sowas noch nicht.
Fahre in einen Kreisel und ... möööööp, Kiste geht aus
Starten,... läuft, Gas geben,... aus
Bei Vollgas kurzes Hochdrehen und direkt wieder Abfall bis kurz vor aus, dann wieder Hochdrehen, abfallen, usw. usf.
Glücklicher Weise nicht so weit weg von zu Hause, also mit Standgas und schleifender Kupplung ganz zart, auf dem Radweg , Richtung Heimat.
Zwischen durch mal Vollgas probiert, außer einer riesen schwarzen Qualmwolke und Spritgestank brachte das aber nix.
Zu Hause dann die Überraschung, Vergaser runter, aufgeschraubt, und....
Findet den Fehler ...

Hauptdüse_klein.jpg

Kleiner Tipp, die Schwimmerkammer habe ich so entnommen und hin gestellt, siehe Spritinhalt.
Ach,... da ist nicht nur Sprit drin, gut beobachtet
Da liegt tatsächlich die Hauptdüse inkl. Stock in der Kammer und verweigert ihren Dienst
So etwas hab ich in ü. 20 Jahren "Mopped" noch nicht gehabt.
Naja, zusammen gebaut, eingebaut, läuft. Ist ja fast wie Simson schrauben
Also weiter im Text
Da die Karre lange gestanden hat und ich 0 (Null) Fahrpraxis hatte, bin ich die mitlerweile "Ersten" 350Km ganz zart gefahren.
In der Zeit gab es etliche Versuche mit dem ReifendrucK, von 1,0 bis 0,5 bar, weniger (0,5) fühlt sich schwammig an, mehr (0,8-1,0)ist holprig in den Kurven.
Werde beim nächsten Tankstopp mal die "ominöse" 0,8/0,5 bar Mischung testen.
Etwas Feintuning am Versager Vergaser gab es noch, das Gemisch war etwas dürftig eingestellt (1/2 Drehung raus).
Aber die "Schonzeit" ist jetzt mal endlich vorbei. Habe schon paar Lieblingskurven die ich auch mit dem Auto nicht schneller fahre/ fahren kann
Und gestern hab ich mal den Tacho "geeicht"
Das Fahrgefühl ist ja schon ganz gut, wirklich einschätzen konnte ich das Tempo trotzdem nicht.
Also Handyhalter an den Hobel, Smarty dran, Navi an, und go...

Das Ergebnis hat mich doch etwas überrascht, hätte mit einer größeren Abweichung gerechnet und schon gar nicht mit dem Endergebnis
Tacho / Navi:
40 = 38
60 = 54
80 = 76
100 = Tja, leider vibriert die Karre so, das man nicht mehr genau lesen/ erkennen kann was da steht aaaber...
bei 105 (+/- Nadelbreite) erkennt man das die Anzeige von 2 auf 3-Stellig wechselt
Hätte nie und nimmer damit gerechnet das der Hobel tatsächlich 100 läuft, zumals mit 85 angegeben.
Jetzt muss ich doch mal guggen was für "Zähne" da montiert sind, obwohl mir das jetzt so ziehmlich egal ist.
Getestet übrigens am Rhein entlang (B42) also nicht bergab mit Rückenwind und Heimweh.
Klar, angenehme Reisegeschwindigkeit ist das dann nicht mehr, bei 80 kann man es aber durchaus etwas länger aushalten.
Kommt ja auch dem Motor & Tank zu Gute wenn man "nur" 2/3 Gas fährt ( Den gibt's noch nicht für Jungs )
So weit so gut erst mal, über Kommentare freue ich mich natürlich

Moin
Ich könnt kotzen, so schönes Wetter und meine Felgen sind beim "Schuster"
Dafür gibt's morgen dann schöne Maxxis Spearz hinten und Kenda Speedracer vorne.
Wenigstens konnte ich jetzt mal meine "neuen" Montageböcke testen

Ohne Schuhe.jpg

Halten doch recht ordentlich und ist günstiger als so 'ne Cola- oder Bierkiste
Muss direkt auch über die regionalen "Reifenprofis" motzen, gibt bestimmt 10 Stk in der Gegend, aber keiner macht Montage & Auswuchten.
Montieren nur teilweise, der Hammer war "ich kann dir die drauf ziehen, aber mit der Luft musst du selber guggen"
Jetzt darf (durfte) ich heute & morgen je knapp 30 Km fahren, dafür...

Zitat

"Wir montieren und wuchten alles was schwarz ist, rund ist und nach Gummi stinkt".

Schon mal seeehr sympatischer Typ, auch beim Reifen Abgeben.
Wäre ja gerne dabei gewesen, war aber erst kurz vor Feieraben da, . . . Dank der anderen "Spezialisten"
Morgen dann hoffentlich mit neuen Schlappen

Moin
Neue Schlappen sind drauf und "kleben" wie die Hölle, kein Vergleich zu den RoadGo
Die ganze Karre läuft ruhiger, ist nicht mehr so "spuranfällig" und lenkt sich 10x besser
Hab ja meine übliche "Schönwetterrunde" und nach 2 Tagen Reifen testen, machen mir die "Rundenzeiten" schon fast Bisschen Angst

Quadeler Avatar.jpg

Und für die Neugierigen,... in der grauen Kiste ist die Faltgarage, ohne Deckchen kann die Kleine (mit den großen Füßen) nachts nicht schlafen

Moin
Ja, so schnell kann das gehen wenn man mit der Schei....nbar tauglichen Karre Spaß hat
Die ersten 1000Km hab ich jetzt auf die Uhr gezimmert, erheblich schneller als gedacht, aaaaber mit erheblich mehr Spaß als mit dem Auto und genau das war der Plan
Den größten Beitrag hierzu leistet natürlich, wie immer, . . . . wer is Schuld, . . . das Wetter
OK, kurzes Fazit zu meinem Gefährt.
Absolut altagstauglich, reparaturfreundlich wobei es "nicht wirklich" was zu reparieren gab*** (kommt gleich) und wie an anderer Stelle schon bemerkt, sparsam.
Was mir nicht ganz so gefällt, ist der nicht vorhandene Herstellersupport und das sehr dürftige Netz an Werkstätten und Reifenmenschen, da kann aber die Karre nix dafür.
Das *** sind Risse in der Verkleidung, nicht dramatisch und die 7,-€ (HD)PE-Schweißstäbe aus'm OBI liegen schon hier und warten auf, . . . richtig, Schei...wetter
Klar gab es schon so einiges zu basteln, kontrollieren und justieren, das liegt jedoch an der von mir als 0 (Null) und nichtig erklährten letzten Inspektion (5000er), die "angeblich" vom Vorbesitzer gemacht wurde.
Ich hab halt einfach mal zwischendurch alles abgearbeitet was da so auf dem Inspektionsplan steht und dokumentiert, "vortlaufende Inspektion" würde ich mal dazu sagen
So, was gibt's noch... ach ja, neues Kettenrad mit 38 Zähnen
Eine Anleitung schreib ich jetzt nicht NOCH eine, hab aber einen kleinen Hinweis, der "nicht wirklich" aus den zahlreichen Threads und Posts hervor geht.
Liegt aber vermutlich auch an kleinen baulichen Abweichungen zwischen den ganzen SMCs, Barossas, Stingern und wie sie alle heißen.
Vorab,... NEIN, ich kaufe kein falsches Kettenrad und feile oder fräse dann bis es passt. (Punkt!)

Zumal es das passende ja gibt, wenn auch ca. 1/3 teurer, dafür ein deutscher Markenhersteller. Ja, ich mach den "Asia-Hobel" jetzt mit jeder Schraube etwas deutscher

Und dann geht das auch ganz easy

Fängt trotzdem gleich spannend an, irgendwo luss ich, das bei kleinerem Kettenrad der Kettenträger ab soll !?

Also gleich die Dichtung himmeln (da ist Eine) und dann eine Neue kaufen, oder mit so blöder Dichtungsbratze wieder dicht kriegen?

Auch zum abfeilen/ dremeln beim 36er wegen der Kette muss das Teil nicht runter. Das ist nur Alu und wenn man das Rad erst später ab macht, sollte das prima gehen.

Ich vermute aber mal das liegt nur an den "falschen" Kettenrädern, die vermutlich auch den falschen Innendurchmesser (soll 130mm) haben.

Ach herje, ich schweife schon wieder ab

Also los.... 40er runter, 38er drauf, 1/2 - 3/4 Std.Zeit, die Sonne scheint und ich will noch fahren

Reifen erst mal dran lassen zum Schrauben lösen, in der Position geht das wunderbar, einfach für die nächste Schraube Quad nach vorne oder hinten schieben.

Kettenrad.jpg

Hoch bocken, Reifen runter, Schrauben alle lösen (Gang raus ) und die Kette rechts vom Kettenrad ablegen und Kettenrad über die 4 Halter drüber friemeln, guggsdu.

Kettenrad alt.jpg

Neues Kettenrad über die Halter frickeln, ich war mal so frei die Teilenummer in Szene zu setzen Sieht dann aus wie das Alte, nur neu.

Kettenrad neu.jpg

Kette drauf, Kettenrad & Reifen festschrauben, spannen, fäddisch. Zum spannen die 2 Schräubchen lösen und danach fest ziehen,... nicht vergessen (zu suchen wo das steht ).

Kettenspanner.jpg

Ja, ich weis, immer alles (Kette, Rad & Ritzel) neu machen. Meine sind alle (fast) neu, kann noch nachspannen (siehe Spanner) und hab noch nix gekürzt
Falls was unklar ist könnt ihr gerne fragen.
Und weil das bei solchen Sachen "immer" ganz hinten am Schluss steht,.... Handschuhe !?

Moin
Schnell noch was kritzeln bevor's ins Bett geht
Gestern noch mal die Kettenspannung nachgestellt, Öl nachgeguggt und ab an die Tanke.
Dann mal "kurz" nach Koblenz, wieder Heim was essen und ab nach Bonn
Von Bonn zurück hab ich mich vor lauter Einsamkeit an ein "zügiges" Motorradgrüppchen geklemmt
Aber zur Strafe einen Fiat Panda den Petersberg hoch "gejagt", 1 Gang mehr und ich hätte ihn überholt.
Na jedenfalls meine Erste "längere" Tour, richtig toller Tag und knapp 200 Km auf die Uhr geprügelt.
Und die Karre geb' ich nicht mehr her, wäre jetzt nicht der Winter vor der Tür würde ich das Auto glatt abmelden
Aber nein, Frau "Finanzministerin" hätte gerne einen Chauffeur für auf die Arbeit,... ok, guter Deal
Ach, kurzes Update zum Tacho nach dem Kettenrad- Wechsel:
Auf alle Fälle auch gefühlt schneller.

Tacho/ Navi
40 / 38-39
60 / 57
80 / 77-78
100 / 95-96 > Dank der neuen & gewuchteten Reifen ganz bequem lesbar.
100 mit dem NAVI ist eine Nadelbreite unter 105 am Tacho.
Nicht die Welt schneller, aber die üblichen "Tacho 40" in der 30er Zone muss ich noch mal überdenken, ab 30% drüber wird's teuer
So, Feierabend

Moin
Unfassbar was die Schlitza... Jungs im Westpazifik alles bauen
Na egal, der Winter naht, man ist nicht mehr so oft unterwegs und was leidet außer dem Fahrer, . . . die Batterie
War da nicht kürzlich was mit leergefressener Batterie
Bin eh nach 'ner Powerbank am guggen, für die paar Ampere für's Quad reichen die ja.
Jedenfalls so durch die Kleinanzeigen gezappt und meinen Augen nicht getraut
Leider nicht ganz in der passenden Farbe, aber passender geht wohl kaum . . .

Jumpstarter.jpg

Das Birnchen von der Lampe war kaputt, trotz Originalfolie auf dem Glas, aber es läd erstmal und der Kompressor läuft und pustet auch

Und alles andere was mein "Bienchen" (Stinger und brummt ) so braucht bzw.gebraucht hätte, hat sie schon längst, Reifen,Felgen etc.

Das wars auch schon, bis demneulich

Servus Gemeinde
Was gibt's neues?
Schöne schwarze Alus Liegen schon länger hier, hatte aber (wetterbedingt) noch nicht wirklich Zeit um die neuen Schlappen (vorne & hinten Spearz) drauf zu machen und ordentlich zu wuchten.

Alus.jpg
Alus2.jpg

Und für die Bastler hab ich auch noch was schönes
Der Tipp ist von einem Kollegen und (eigentlich) vom Auto übernommen, nennt sich Handschuhfachbeleuchtung, die ich als Koffer(raum)beleuchtung benutze.
Ohne Kabel, Schalter und Bla-Bla, einfach ein automatisches LED Schrank- bzw. Schubladenlicht im Koffer angeklebt

Kofferbeleuchtung.jpg
Kofferbeleuchtung2.jpg

Funktioniert über einen Magnetschalter, beide Teile mit Klebepad, also nicht mal bohren und Löcher machen
Hab's Händy mal rein gelegt und gefilmt, da man wegen der Überlappung vom Deckel nix sieht. Und es "schließt" bei ca. 10-15mm vor Anschlag . . . perfekt
Bald geht's weiter . . .

Moin

Heijeijei, ... hier war aber lange nix los

Naja, dafür kommt es jetzt um so besser.

Also, ...

Zitat von kendall

Du solltest bei DHL nebenbei als Instruktor arbeiten, für schwierige Transporte und Raummanagement

das ist wieder Brandaktuell geworden, mir ist doch tatsächlich was hinten in's Auto gefahren

Was guggsdu.jpg

Um das Viech los zu werden sind natürlich auch mal wieder meine Rampen zum Einsatz gekommen.

Mal davon abgesehen das mein neuer/alter Packesel mal wieder große Augen und Verblüffung in die Gesichter gezaubert hat

Die hinteren Reifen mussten vorher leider runter, wäre ja auch zu schön gewesen.

Rampensau.jpg

Kurz um,... meine Suche ist hiermit beendet. Klar brauche ich noch paar Kleinigkeiten zum aufhübschen.

NerfBars, Minniheckkoffer, andere "Turnschuhe" und anderes Zahnwerk zur Drehzahlberuhigung stehen schon auf der Einkaufsliste

Und hier noch paar Eckdaten:

Yamaha YFM350R (YFM35RY) Raptor,

Ez./ Bj. 20013,

5700 Km,

LOF Zulassung,

2. Hand,

Alle (3 ) TÜV-Berichte, Km also nachvollziehbar,

original Bedienunsanleitung

1 Satz Originalreifen sogar noch mit Profil und 1 Satz CST Ambush

Preis: . . . völlig OK, ich sage mal nur "unter 4K" sonst is wieder jemand Sauer wenn er heute Nacht die Anzeige in den Kleinanzeigen bzw. Mobile gesehen hat

War aber auch echt nicht viel Zeit, um 23.12 ging die Anzeige raus und um 23.29 hatten wir den Deal für heute

Oder mit kendall s Worten, "nicht nur einpacken kann er, er ist auch noch schnell wie Sau"

So, jetzt steht er/sie/es (Name kommt noch) hier rum und wartet auf die Backbleche mit Buchstaben & Zahlen.

Welcome home.jpg

Morgen erst mal entstauben (ca. 1200km seit TÜV 2017) und 'ne kleine Inspektion machen.

Ein kaputtes Blinkerbirnchen und eine Knarzende Hupe habe ich entdeckt, . . . es bleibt spannend

Moin

Ampel war keine, aber Fähre. Und der Fährmann hat beim glotzen fast den Spiegel vom hinteren Auto gerammt

Danach hatte das "Fußvolk" natürlich auch Gesprächsthema für die Überfahrt.

Gefummelt hab ich heute schon (wieder), Große Durchsicht damit ich weis was da so auf mich zu kommt.

Vergaser kennenlernen und im Ultraschall schwimmen lassen, Kette flott gemacht und mal hinter dem Haus "laufen" gelassen

Jetzt kann ich beruhigt auf die Schilder am Donnerstag warten und sofort los wenn die dran sind.

Schnäppchen wird sich zeigen, offensichtlich aber ein sehr solider Kauf, mit "Geld zurück Garantie", ... bei dem Preis

Der Acewell sagt das der Hobel noch nicht mal 1 Woche gelaufen ist, ... knapp 163 Std. , was sich auch mit den KM deckt.

Die 2 Daten lassen sich ja auch nicht resetten und das passt auch mit den TÜV-Berichten.

Aber ich glaube du hast Recht, . . . Schnäppschen

Moin

So, frische Turnschuhe sind angezogen ...

Neue Turnschuhe.jpg

Wer gut hingeschaut hat, wird ein Bisschen frische Farbe entdeckt haben.

Macht ja auch Sinn die "Türen zum Lager" geschlossen zu halten und wenn's dann noch schick ausschaut ...

Rotkäppchen.jpg

Bei der Gelegenheit auch mal einen Rundummschlag gemacht (Öl, Kette, etc.) und die Kerze sagt das der Hobel Bisschen mager läuft.

Also gleich noch eine Runde drehen und feintunen

Und natürlich die neuen Schlappen testen